"Suprotek" кыймылдаткычы үчүн кошумчалар: сын-пикирлер, түрлөрү, колдонуу эрежелери
"Suprotek" кыймылдаткычы үчүн кошумчалар: сын-пикирлер, түрлөрү, колдонуу эрежелери
Anonim

Suprotec кыймылдаткычы үчүн кошумчалар электр станциясынын өндүрүмдүүлүгүн жогорулатуучу кошулмалар катары колдонулат. Автохимиянын сунушталган варианттары мотор майы менен өз ара аракеттенишпейт жана анын түзүлүшүн өзгөртпөйт. Алардын иштөө принциби такыр башка.

Кандай варианттар бар

Кошумчалар "Suprotek"
Кошумчалар "Suprotek"

Бренд дизель жана бензин электр станциялары үчүн иштелип чыккан кошумчаларды сунуштайт. Ошол эле учурда мотордун жүрүүсүндө айырмачылыктар бар.

Жаңы кыймылдаткычтар үчүн

Ичтен күйүүчү бензин кыймылдаткычтары үчүн, километри 50 миң кмден ашпаган, Suprotec Active Бензинди колдонуу жакшы. Бул кошумчанын жардамы менен капыстан бузулуп калбаш үчүн, тетиктердин бири-бирине сүрүлүүсүн азайтып, кыймылдаткычтын капиталдык ремонтун кечиктирүүгө болот.

Кошумча компоненттери жогорку бириктирүүчү касиеттерге ээ. Алар тетиктердин металл бетине атайын коргоочу пленканы жаратып, сүрүлүүнү азайтат. Бул бетиндеги майдын көлөмүн көбөйтөт. Мындай кошумча колдонуукүйүүчү майдын сарпталышын кыскартууга оң таасирин тийгизген кысууну теңдештирүү мүмкүнчүлүгүн берет. Күйүүчү май 8% га азайды.

Көбүнчө кыймылдаткычтын эскириши кыймылдаткычты иштеткенде болот. Май али система боюнча бөлүштүрүлө элек, ошондуктан, көптөгөн бөлүктөрү жөн гана сүрүлүү каршы зарыл болгон коргоону ала албайт. Suprotec кыймылдаткычы үчүн бул кошумча май катмарын сактап калат, бул электр станциясынын кыймылдуу агрегаттарынын эскиришин азайтат. Бул өзгөчө төмөнкү температураларда байкалат.

Колдонулган кыймылдаткычтар үчүн

Ичтен күйүүчү бензин кыймылдаткычтары үчүн, километри 50 миң кмден ашкан, Suprotec Active Plus Бензин кошумчасын колдонуу жакшы. Автохимиянын бул вариантынын жардамы менен цилиндрлерден майдын алынышын жакшыртууга болот, бул калдыктардын, түтүндүн жана майлоочу материалдардын чыгымдалышын кыскартууга алып келет. Бул түрдөгү Suprotec кошумчасын карап чыгууда, айдоочулар ал тургай, кыймылдаткыч күчүн калыбына келтирүү жана анын өмүрүн узартуу мүмкүн деп ырасташат. Курам гидравликалык көтөргүчтөрдүн касиеттерин жакшыртат, бул кыймылдаткычтын эң эскирген бөлүктөрүндөгү жүктү азайтат.

Ошол эле учурда аралашма айлануулардын санын көбөйткөндө жана ылдамдыкты жогорулатканда пайда болгон май ачкалыгын жок кылат.

Жаңы дизельдер үчүн

Дизель электр станциялары үчүн иштелип чыккан "Suprotek" кыймылдаткычы үчүн иштелип чыккан жана кошумчалар. Бул аралашмалардын иштөө принциби жогоруда айтылгандарга окшош, бирок айрым айырмачылыктар бар.

дизелдик кыймылдаткыч
дизелдик кыймылдаткыч

Чындыгында дизель майы бензинден биринчи кезекте кошулмалардын саны менен айырмаланат.күкүрт. Биринчи учурда, алардын саны көп. Бул заттар күйгөндө өзгөчө күл пайда болот. Бул учурда, Suprotec кыймылдаткыч кошумчасы көө бөлүкчөлөрүнүн бири-бирине жабышып калуу коркунучун жок кылган атайын молекулаларды камтыйт. Натыйжада кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрүн сактап калууга болот.

Эски дизельдер үчүн

Бренд 50 миң кмден ашык аралыктагы дизелдик кыймылдаткычтар үчүн иштелип чыккан автохимиянын варианттарын сунуштайт. Suprotec кыймылдаткычы үчүн бул кошумчалар коргоочу касиеттеринен тышкары, жуучу каражаттын мүнөздөмөлөрү боюнча да айырмаланат.

Кошумчаны түзгөн компоненттер көөнүн жана кендердин агломерациясын жок кылышы мүмкүн. Бул электр станциясынын кубаттуулугун жогорулатат, ызы-чуу жана термелүүнү жок кылат. Бул түрдөгү Suprotec кошумчаларынын сын-пикирлери боюнча эксперттер, ошондой эле кошулмалар айлана-чөйрөгө зыяндуу эмиссияларды азайтууга жардам берет деп белгилешет. Күйүүчү май толугу менен күйүп кетет.

Кантип колдонуу керек

Эми сиз сунушталган аралашманы кантип колдонууну билишиңиз керек. Эң жөнөкөй вариант төмөнкүдөй.

Адегенде кыймылдаткычты иштетип, аны иштөө температурасына жеткиришиңиз керек. Бул майлоочу илешкектүүлүгүн азайтуу үчүн жасалышы керек. Супротек мунай кошулмасы кышында куюлган учурда сунушталган кеңеш өзгөчө актуалдуу. Мындай кеңеш композициянын аралашуу натыйжалуулугун жакшыртат.

Андан соң кыймылдаткычты өчүрүп, май толтуруучу тешик аркылуу кошумчанын өзүн куюш керек. Буга чейин курамы бар спрейди жакшылап аралаштыруу керек.

Акыркы кадам -мотордун бузулушу. Suprotec кыймылдаткычы үчүн кошумчаны мыкты бөлүштүрүү үчүн, кадимки айдоо режиминде болжол менен 30 мүнөт айдоо керек. Революциялардын санынын кескин көбөйүшүнө жол бербөө керек.

Ишенимдүүлүктү жогорулатуу

Май алмаштыруу процесси
Май алмаштыруу процесси

Эксперттер сунушталган алгоритмди бир аз өзгөртүүнү жана Suprotec кошумчаларын кошуу үчүн башка эрежелерди колдонууну сунушташат. кыймылдаткыч үчүн, бул бир гана плюс болот. Биринчиден, жогоруда келтирилген сунуштарды колдонуу керек, бирок 1 миң км өткөндөн кийин, майды алмаштыруу жана чыпкасын өзгөртүү керек. Андан кийин жаңы май куюлуп, ага алдын ала кошумча кошулган, алар кийинки май алмаштырууга чейин айдашат. Цикл эки жолу кайталанат, андан кийин алар кадимки иштөө режимине өтүшөт.

Баасы жана үнөмдүүлүгү жөнүндө бир аз

Май куюучу жайдагы тапанчалар
Май куюучу жайдагы тапанчалар

Компаниянын расмий сайтында Suprotec кошумчаларынын баасы 1440 рублден башталат. Наркы мотордун түрүнө жана анын пробегине жараша болот. Мындай сатып алуу пайдалуу болобу? Ооба. Күйүүчү майдын чыгымдалышын % га кыскартуу ар бир 40 миң километрде 15 миң рублга чейин үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак