Vogele - асфальт төшөөчү. Техникалык мүнөздөмөлөр, аткаруу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Vogele 150 жылдан ашык тарыхка ээ. Компания өзүнүн чыныгы чакырыгын тапканга чейин көптөгөн тоскоолдуктарды жеңген. Алар 1926-жылга чейин темир жол тармагынын жабдууларын чыгаруу менен алектенишкен. Бир канча убакыттан кийин асфальт төшөөчү өндүрүшкө өттүк.

Стакер татаал машиналар категориясына кирет жана инженерлерден жана иштеп чыгуучулардан жогорку квалификацияны талап кылат. Машиналар асфальт-бетон аралашмасын төшөө жана аны тегиздөө боюнча типтүү тапшырмаларды аткарышат. Бир агрегат жумушчу жабдуулардын бүтүндөй спектрин алмаштырууга жөндөмдүү. Төшөөчүгө керектүү нерселердин баары - жумуш материалын өз убагында жеткирүү.

Vogele - жол куруучу машиналарда лидер

Биринчи ийгиликтүү үлгүдөн кийин компаниянын адистери квалификациясын жогорулатуу жөнүндө ойлонушту. 1950-жылы даяр асфальт бункери бар модель иштелип чыккан, ошол эле жылы машина Vogele конвейеринен чыккан. Ал кездеги брусчатка жол курууда чоң жетишкендик болгон.

Бүгүнкү базардаVogele бул класстагы жабдуулардын арасында биринчи орунду ээлейт. Ишкана асфальт төшөөчү машиналарды, ошондой эле аларга кошумча жабдууларды түзүү жана жакшыртуудан башка эч нерсе жасабайт. Аралашма тынымсыз азыктандырылып туруучу көчмө фидерлердин пайда болушу процессти автоматташтыруу зарылчылыгынан улам келип чыккан. Бул кошумча чыгымсыз жолду төшөөнү тездетүүгө мүмкүндүк берди. Биз карап чыккан компания системанын бул түрүн биринчилерден болуп колдонгон.

Вогеле менен атаандаша ала турган бир дагы ишкана азырынча жок. Инженерлер тарабынан жасалган брусчатка кыймылдуу фидер менен жупташып, автономдуу иштей ала турган бүтүндөй комплексти түзөт.

Vogele Super 1603-1

№ 1603-1 модели астында компания универсалдуу колдонуу үчүн бирдик чыгарган. Ал көчөлөргө, тротуарларга, турак жайларга, ошондой эле трассаларга жана көп тилкелүү трассаларга асфальт төшөө үчүн ылайыктуу.

Жумушчу жабдуулар бир нече версияда берилиши мүмкүн. Эреже катары, электр жылытуу менен жабдылган стяжкалуу модели жана тампировка үчүн титирөөчү нур түрүндөгү аппарат жол куруу ишканаларынын арасында абдан популярдуу болуп саналат. Мындан тышкары, мөөрдү жакшыртуу үчүн атайын тилкелерди орнотууга болот. Меш менен бирдикте кардарга 6,5 метрге чейинки чоңдуктагы кеңейтүүлөрдүн өзүнчө топтому берилет. Модель 1603-1 8 метрге чейин кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. Бардык тиркемелер болушу мүмкүнрасмий Vogele өкүлдөрүнөн өзүнчө сатып алынган. Төшөөчү 13 тоннага жакын даяр аралашманы батыра ала турган бункер менен жабдылган. Материалдын толук сарпталышын камсыз кылуу үчүн капталдар гидравликалык цилиндрлер аркылуу бүктөлгөн.

Vogele Super 1800-2

1800-2 тректелген асфальттоочу 1600-2 версиясына караганда чоңураак жумуштар үчүн колдонулат. Чакан аймактарда, ошондой эле велосипед жолдорун куруу үчүн мүмкүн болгон колдонмолор бар. Көздөгөн астынкы арабанын аркасында машина Vogele диапазонунда эң жакшы туруктуулукка ээ. Таш ташуучуну тейлөө жана иштетүү оңой жана анын ишенимдүүлүгү жана жогорку өндүрүмдүүлүгү менен үнөмдүүлүгү менен белгилүү. Аны кошумча жумушчуларсыз эле өзүнчө объект катары колдонсо болот.

Төшөлүүчү беттин максималдуу туурасы 9 метрге чейин болушу мүмкүн. Ошол эле учурда, катмардын калыңдыгы 3 30 см чейин өзгөрүп турат. Ташуу абалында машинанын туурасы 2,55 м, анын аркасында габариттик жүк үчүн берилген кошумча уруксаты жок чиркегичи аркылуу ташууга болот.

Vogele Super 1900-2

Модель 1900-2 оор техниканын классына кирет. Бул Vogele брусчаткасы атаандаштыкта ушул сыяктуу машиналардан озуп чыккан жана асфальттоо жагынан эч кимден кем эмес. Гидравликалык жетектин жардамы менен тегиздөөчү плита кеңейтилет, ал бир өтүүдө 6 метр тилке түзө алат. Колдонууга тийишкеңейтүү аппараттары, бул көрсөткүч 8,5 м чейин көбөйүшү мүмкүн.. Мындан тышкары, 8,5 жумушчу өлчөмдөрү менен плиталардын үч түрүн берүүгө болот; 9, 0 жана 10 метр. Конструкциянын катуулугу түтүктүү багыттоочу система менен камсыз кылынат.

Менеджмент

Электрондук системалардын негизги милдети – бардык технологиялык талаптарга ылайык жолдун долбоордук профилин түзүү. 1900-2 башкаруу тутумдарынын эки түрүн колдонот: аналогдук жана санариптик.

Алгачкылар базалык бетти мурда геодезисттер тобу тарабынан коюлган көчүрмө сапты колдонуу үчүн орнотуу үчүн керек. Бул жип боюнча жылган атайын зонд контроллерге мүмкүн болгон четтөөлөр жөнүндө сигналдарды берет. Алынган маалыматтарга жараша Vogele брусчаткасынын кыймылынын траекториясы өзгөрөт. Сенсордун мүнөздөмөлөрү каалаган натыйжага жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Санариптик система чекиттин бийиктигин өлчөө үчүн ультраүн жана лазердик сенсорлорду колдонот. Параметрлер машинанын башкаруу блогуна алдын ала жүктөлөт. Бардык маалыматтар алдын ала башкы инженер жана геодезисттер тобу менен макулдашылган. Бул акыркылардын ишин кыскартуу, ошондой эле долбоордун тактыгын жогорулатуу үчүн зарыл.

Материалдарды ташуу жана бөлүштүрүү

Бункердин сыйымдуулугу 14 тонна Ошол эле учурда станокто техникалык тейлөө иштерин жүргүзүү үчүн атайын дарбаза каралган. РемонтVogele брусчаткаларды түздөн-түз курулуш аянтында иштетүүгө болот. Ошол эле учурда алар бүт жыйынды алып салып, жаңысына алмаштырышат. Бул оңдоо ыкмасы көп убакытты үнөмдөп, ошону менен машинанын токтоп калуу убактысын азайтат.

Механикалык бузулууну болтурбоо үчүн бункерде амортизатордук вал бар, жүк түшүрүүдө самосвалдын капталы ага таянат.

Бурама шнектер, аралашманы бирдей бөлүштүрүү үчүн зарыл, жумушчу бычактарды алмаштырууга мүмкүндүк берет жана шнектер камерасынын таянычтарына салыштырмалуу бийиктикте орнотулган.

Плюс жана минус

Супер линиясынын машиналары 13 кыймыл түрүндө берилген. Агрегат туурасы 1,8ден 16 мге чейинки тилке түзө алат, Vogele брусчаткасынын кубаттуулугу 200дөн 1500 т/саатка чейин өзгөрөт.

Техника бир эле учурда брусчатка төшөөнү жүргүзө алат, ошондой эле асфальт аралашмасын келечектеги жолдун бүт кеңдигине тарата алат, андан кийин ал ныкталган.

Vojele жумушчу жабдыктарынын негизги кемчилиги - бул агрегаттардын өтө кымбаттыгы. Бир станокту оңдоо ата мекендик машиналарда аткарылган жумуштун бир түрүнө караганда бир нече эсе кымбат турат.

Cost Vogele

Vogele машиналары жол куруу техникасы рыногунда чоң суроо-талапка ээ. Сиз асфальт төшөгүчтү ар кандай баада сатып ала аласыз, мунун баары техникалык абалына, ошондой эле жабдуулардын иштөө убактысынын даражасына жараша болот. 2006-жылы бирдиктин экинчилик рынокто минималдуу баасы5,5 миллион рублга барабар.

Эгерде биз жаңы техникалар жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда 2013-жылы чыгарылган жабдуулар үчүн алар 19 млн. Толугу менен жаңы унаанын баасы 20 миллион рублдан ашат.

Асфальт төшөгүч сатып алууга акчасы жетишсиз болгон көптөгөн жол компаниялары аны ижарага алышат. Орточо алганда, бул саатына 3750 рублди, же сменасына 30 000 турат. Мындай кымбатка карабастан, унаалар популярдуу. Анын ордуна компания өндүрүмдүүлүгү абдан жогору болгон ишенимдүү жабдууларды алат.