Кайсысы жакшы - МАЗ же КамАЗ? Автоунаага сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

"Таанымал ата мекендик жүк ташуучу унаа" деген сөздү укканда оюңузга эмне келет? Албетте, КамАЗ. Менин башымда пайда болгон бул атактуу бренддин биринчи синоними - MAZ. МАЗ жана КамАЗ эки популярдуу өндүрүүчүлөр жана эки белгилүү атаандаштар болуп саналат. Анан дагы, кайсынысы жакшы - МАЗ же КамАЗ? Бул суроого жоопту ушул макаладан издейбиз.

Негизги жүк ташуучу өзгөчөлүктөрү

Кайсы автозавод жакшыраак, кимдин жүк ташуучу унаалары популярдуу экенин түшүнүү үчүн негизги керектөөчүлөргө кайрылганыбыз оң. Ар бир бренд үчүн сын-пикирлердин топтомун баалагандан кийин, сиз көптөн бери созулган талаш-тартышта оңой эле чечимге келе аласыз. Сын-пикирлерди баалоонун эң оңой жолу - бул азыр сизге белгилүү өндүрүүчүнүн жүк ташуучу модели керек деп элестетүү. Кимдин унаасы жакшы болсо, аны сатып алабыз.

Биринчиден КамАЗ же МАЗ эмнеге керек экенин чечиш керек. Чынында эле, ар бир бренд, алардын максаты үчүн моделдердин көп тандоо бар. Бортто кадимкидей барар кандай жүк көтөрүмдүүлүгү бар транспорт каражаттары, ошондой эле атайын жыгач ташыгычтар же самосвалдар бар. Ар бир моделдин диапазонунда бир нече күчтүү тракторлор бар жана, албетте, ар кайсы жерде жүрүүгө жөндөмдүү варианттары бар.

Кийинки кадам тандоо критерийлерин аныктоо. Эмнеден жакшы? Келгиле, популярдуу жана ошол эле учурда маанилүү орнотууларга токтололу:

• баасы;
• ишенимдүүлүк жана сапат;
• кызматтагы чыгымдалуучу материалдардын баасы;
• Колдонуучунун ыңгайлуулугу.

Ошондой эле, жаңы жана эски унааны колдонуунун нюанстары жөнүндө унутпаңыз. Ар бир учурда МАЗ же КамАЗ унаасынын ортосунда айырма болот. Жеке колдонуу үчүн эмнени тандоо керек жана эмнени таштап, ойлонбой коюу жакшыраак деген сын-пикирлердин негизинде салыштырмалуу мүнөздөмө көрсөтүлөт.

Бир аз тарых

Маселени жакшыраак изилдөө үчүн, кайсынысы жакшы - МАЗ же КамАЗ, кээ бир тарыхый фактыларга токтололу. Келиңиз, улук жүк ташуучу өндүрүүчүдөн баштайлы - MAZ.

Биринчи жүк ташуучу унаалар Минск автомобиль заводунун конвейеринен 1947-жылы чыккан. 1957-жылы МАЗ-500 модернизацияланган версиясы пайда болгондо, МАЗ-200 алмаштырылгыс жардамчы боло алган. Өзгөртүлгөн "500" 1965-жылы гана өндүрүшкө кирди жана атайын жабдуулардын көп түрдүүлүгү үчүн негизги версия болгон. Жөнөкөй самосвалдар да, тракторлор да, сүт ташуучу жана өрт өчүрүүчү унаалар да бар болчу. Кийинки жолу 500-серия 1977-жылы гана модернизацияланган. Пайда болгон MAZ ал убакта заманбап көрүнүшкө ээ болгон жана шассиде бышык металл платформасы бар болчу.

КамАЗ маркасынын тарыхы кийинчерээк башталган. Алгачкы 5 жүк ташуучу унаа 1976-жылы жасалган. Ошентип, КамАЗ МАЗдан 19 жашка кичүү. Көрүнүп тургандай, бул этапта кайсынысы жакшы деген суроого жооп берүү мүмкүн эмес - МАЗ же КамАЗ. Камадагы ишкананын өндүрүшүнө бүткүл Советтер Союзу кирген. Рекорддук убакыттын ичинде езунун илимий борбору бар ар турдуу модификациядагы жук ташуучу автомобилдерди чыгаруу боюнча бир нече комплекстер курулган. Бул бир бөлүктөн турган өндүрүш болчу, мында винттен тартып энергоблокко чейин бардыгы жеринде өндүрүлгөн. 10 жылдын ичинде, башкача айтканда, 1986-жылга карата КамАЗ курулушка жумшалган каражаттарды толук кайтарып берди.

MAZ өзгөчөлүктөрү

Белгилүү МАЗ компаниясынын жүк ташуучу унаалары жүктөрдү алыскы аралыктарга ташууда өзүн көрсөттү. Бул машинаны тандоону жактоочулар анын трассаларга ыңгайлашуусун жана жакшы асфальтын белгилешет. Колдоочу унаалар жайлуу кабинаны жана энергоблоктордун ишенимдүүлүгүн белгилешет. Өзгөчө Евро-2 үлгүсүндөгү төмөнкү класстагы унаалар мактоого арзыйт. Ал эми бүгүнкү күндө MAZ моделдеринин линиясында Евро-6 классындагы унаалар бар экендигине карабастан. "МАЗ же КамАЗ - эмнени тандоо керек?" деген суроого жооп берип жатып. МАЗдын жактоочулары эч кандай күмөн санашпайт жана коргоо үчүн Минск унааларынын узак жана көйгөйсүз иштөө мөөнөтү менен көптөгөн окуяларды келтиришет.

Бүгүн компания француздук Mann концерни менен активдүү кызматташып жатат. МАЗдын базасында Маннан кабинасы бар жүк ташуучу унаалардын бир нече түрү чыгарылат. Жыйынтыгында ыңгайлуу унаа.бардык европалык стандарттарга туура келет, бирок баасы чет өлкөлүк аналогдордон бир топ төмөн.

КамАЗдан кадыр-барк

КАМАЗ Орусиядагы эң кеңири таралган жүк ташуучу унаа. Набережные Челныдагы эбегейсиз зор өндүрүш, ар кандай экономикалык кыйынчылыктарга карабастан, тынымсыз өркүндөтүлүп, ар кандай жүк ташуучу машиналарды жана атайын техниканы чыгарат. КамАЗдын жактоочулары эң оор шарттарда иштөөдө мыкты кросстук жөндөмдүүлүктү жана укмуштуудай туруктуулукту белгилешет. Жогорку кыймылдаткычтар эң сонун натыйжаларды көрсөтөт. Бул чындыкты Дакар Раллидеги тынымсыз жеңиштер тастыктап турат.

КамАЗдын пайдасына "Кайсысы жакшы - МАЗ же КамАЗ (самосвал)?" деген суроого жооп берген көптөгөн айдоочулар атаандашынын жакшы жактарын билишет. Ошол эле учурда МАЗдын көпчүлүк жактоочулары КамАЗдын жолсуз жүрүүгө эң ылайыктуулугун тастыкташат. "Кышкы жолдордогу" кар күрткүсү, түшүм жыйноо учурундагы токойдун каптоосу, жазгы эрүү же күздөгү өтпөөчүлүктү тынымсыз КамАЗ ийгиликтүү жеңет.

Дагы бир артыкчылыгы - ишенимдүү редуктор. Эске салсак, бул маркадагы унаалар бөлгүч менен сегиз ылдамдыктагы кутуга ээ, анын аркасында тиштүү механизмдердин саны он алтыга чейин көбөйөт. КамАЗ Мерседес концерни менен жигердүү кызматташа баштагандан кийин, 5490 жана 65206 флагмандары Мерседестен, тактап айтканда Daimler OM 457LA кубаттуулугун орното башташкан. Ошол эле учурда КамАЗ-5490 флагманында Даймлер кабинасы да бар. үчүн экени түшүнүктүүбул класстагы жаңы жүк ташуучу унаа 4 миллион рублдан ашык төлөшү керек, бирок ал дагы эле ушундай деңгээлдеги чет элдик унаадан аз.

КамАЗдан чыккан жүк ташуучу унаалардын кемчиликтери

Кайсысы жакшыраак экенин карап чыгууда - МАЗ же КамАЗ (самосвал), ээсинин сын-пикирлери чоң мааниге ээ. Ар бир бренддин артыкчылыктарын гана эмес, алардын кемчиликтерин да эске алуу маанилүү. Демек, ар бир маркадагы унааларды айдоо тажрыйбасы бар айдоочулар эмнеге нааразы?

КамАЗга 5 жаштан өткөндө келгенде, көпчүлүк комфорттун жоктугуна нааразы болушат. Бул айрыкча алыскы аралыкка жүк ташыган айдоочуларга тиешелүү. Тактап айтканда, МАЗдын тарапкерлери КамАЗ алыскы сапарга чыгууга арналбаган деп эсептешет. Кийинки негизги кемчилик - алсыз запастык бөлүктөр жана мотор көйгөйлөр. Дагы бир жолу, бул колдонулган машиналарга тиешелүү. Ал эми МАЗ үчүн, тескерисинче, алар моторун бир жолу жасап, аны унутуп коюшкан деп эсептешет.

MAZ көйгөйлөр

Экөө тең бренддердин тең ээлеринин электр өткөргүчтөрүн ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербөө боюнча сунуштар камтылган. Негизи, ар кандай дизель буга чыдабайт. КамАЗда YaMZ 238 кыймылдаткычы эң көп мактоого арзыйт, атүгүл аны Калашников автоматы менен салыштырса болот. Башкача айтканда, ошол эле ишенимдүү жана көйгөйсүз.

МАЗ жүк ташуучу унаалар көбүнчө кутуга даттанышат. Ал эми бул Минск нускасына да, немис ZF да тиешелүү. Акыркысы да баасын "тиштейт".

А бирок, эмнеси жакшы - МАЗ же КамАЗ (самосвал)? ээлеринин сын-пикирлер болжол менен бирдей айырмаланат. Ал эми жалпысынан алганда, MAZ ири ташуу үчүн иштелип чыккан күчтүү жана жогорку момент болуп саналаталыс аралыктарга жүк. Сын-пикирлер негизинен колдонулган унааларга тиешелүү экенин эске алып, биз бүгүнкү күндө сүрөт дайыма өзгөрүшү мүмкүн экенин түшүнөбүз. Анткени, КамАЗ да, МАЗ да жаңы унааларды иштеп чыгып, чыгарып жатышат.

Кимдин трактору жакшы

Артыкчылыктарды жана кемчиликтерди жакшыраак түшүнүү үчүн бир класстагы ар бир маркадан бирден машинени алып, салыштырып көрөлү. Тракторлор биринчи болуп салыштырылат. Ал эми заманбап тракторлор отургучтарды бириктирүүчү байланышты билдиргендиктен, булар отургучтуу тракторлор болот. КамАЗдан 23225 кг чейинки жүк көтөргөн КамАЗ-65806 автомашинасын, ал эми МАЗ-643019-8429дан болжол менен 23000 кг жүктү алып карайбыз.

Кызыгы, эки вариантта тең Mercedes кыймылдаткычы бар. МАЗда 435 л.с. OM501LA, КамАЗда 428 л.с. OM457LA бар. ZF 16-тез куту менен окшош жагдай. Кама тракторунун максималдуу ылдамдыгы 90 км/саат, ал эми Минск трактору 100 км/саат. Башка жагынан алганда, КамАЗдын ар бири 300 литрлик эки күйүүчү май багы бар, ал эми МАЗ үчүн ушундай бир бак бар.

Жалпысынан абдан окшош машиналар алынат. Бир гана нерсе, КамАЗ Евро-4 үчүн МАЗга караганда Евро-5ке көбүрөөк төлөшү керек. Ошондуктан, "Кайсысы жакшы - МАЗ же КамАЗ (трактор)?" так жооп берүү мүмкүн эмес.

Кайсы самосвалды тандоо керек

Самосвалдар категориясында максималдуу салмакты көтөрө турган эң мыкты жаңы нерселерди эске алуу жакшы. КамАЗда ылайыктуу төрт октуу 33 тонналык жүк ташуучу унаасы бар, ал бир эле учурда 25 куб алып кете алат - бул КамАЗ-65801. Машина турбокомпрессордук дизель менен жабдылганКамминс, 11,8 литр, 440 л.с. Самосвал 16-тез ZF редуктор менен жабдылган.

МАЗдын каршылашы жооп катары MAZ-6516V9-480-000 самосвалын бере алат. Бул жүк ташуучу унаа жалпы салмагы 26900 кг чейин 21 куб метрге чейин пайдалуу жүктү алат. Машинага 412 «ат» сыйымдуулугу бар YaMZ 651.10 турбодизель орнотулган. Ошондой эле бир пластинкалуу муфтасы бар 12-тез редуктор бар. Унаанын ылдамдыгы 85 км/саат менен чектелди.

Сүрөттөмөдөн көрүнүп тургандай, кайсынысы жакшыраак деген суроо - MAZ же КамАЗ, сын-пикирлер категориялык жооп бербейт. Белгилей кетчү нерсе, КамАЗдын кузовунун жарыяланган көлөмү менен кубаттуураак машинасы бар. Ошол эле учурда МАЗ унаалары арзаныраак.

10 тонналык жалпак жүк ташуучу

Ал эми жөнөкөй жүк ташуучу унаалар жөнүндө эмне айтууга болот? МАЗдын 10 тоннага ылайыктуу модели бар. Бул МАЗ-5340V5-8420-000. Бул YaMZ-536.10 турбо дизелдик кыймылдаткычы менен жөнөкөй 4 дөңгөлөктүү жүк ташуучу машина. Мотор Евро-4 классына таандык жана 310 л.с. көлөмү 6,65 литр. ZF жана барабан тормоздордон механикалык тогуз ылдамдыктагы берүү. Унаанын ылдамдыгы 85 км/саат.

КАМАЗдын эски атаандашына айта турган сөзү бар. Бул Мерседес кыймылдаткычы менен жогорку модели КАМАЗ-65207 болуп саналат. 401 кубат, 16-тез ZF редуктор жана заманбап кабина жүк ташуучу унаалар дүйнөсүндө жаңы горизонтторду ачатмашиналар. Бортто сиз жалпы көлөмү 48,4 м3 болгон 16 тонна пайдалуу жүктү жүктөй аласыз. Унаа алдыңкы жана арткы 4 дөңгөлөктүү диск тормоздору менен жабдылган.

МАЗдын артыкчылыктарынын ичинен баасы гана бул жерде. Анткени, 5340В5ти 3 миллионго жакын сатып алса болот, ал эми КамАЗ-65207 эки эсе кымбат турат. Ошондуктан, биздин суроо: "Кайсысы жакшы - МАЗ же КамАЗ, бортунда 10 тоннаны алып кете алат?" жөнөкөй жооп бар. Жаңы конфигурацияны сатып алууда MAZ арзаныраак.

Кыска жол жана жыгач жүк ташуучу унаалар

Көп учурда жүк ташуучу унаалар жыгач ташуу сыяктуу белгилүү жумуштар үчүн талап кылынат. Бул максаттар үчүн ата мекендик өндүрүүчүлөр эмне сунуш кыла аларын карап көрөлү. Бул жерде, MAZ жакшы жолду сунуш кылат - MAZ-6312V9-426-012. Бул кыска жыгач жүк ташуучу унаа узундугу жети метрден ашык жана жалпы салмагы 20 800 кг жүк ташууга жөндөмдүү. Заманбап YaMZ 651.10 кыймылдаткычынын кубаттуулугу 412 "ат" жана капиталдык оңдоодон өткөнгө чейин 1 миллион км иштөө мөөнөтү бар.

КамАЗдын варианты - КамАЗ-658600. Бул автопоезд жалпы салмагы 11 тонна болгон 6 метрге чейинки узун жүктөрдү көтөрө алат. Жакшы кошумчалардын ичинен бардык үч окто манипулятор жана төрт дөңгөлөктүү диск бар. Жана дагы, кайсынысы жакшы деген суроого жооп - МАЗ же КамАЗ (жыгач ташуучу) ачык бойдон калууда. Анткени, кимдир-бирөө башкара билүү жөндөмүнө, ал эми кимдир бирөө көбүрөөк орунга муктаж болот.

Белгилүү бренддердин атайын жабдуулары

MAZ линиясынын арасында көптөгөн кызыктуу унаалар бар. Автокрандар, бетон аралаштыргычтар, автобустар, таштанды ташуучу машиналар бар. МАЗ-6425X9-433-000 бардык дөңгөлөктүү трактору өзгөчө кызыгууну жаратат. Бул жүк ташуучу420 аттын кучуне барабар ЯМЗ 6585.10 кыймылдаткычы жана Ярославлдагы заводдон 9-тез редуктор менен жабдылган. Бул жерде керебети бар чоң кабина бар. Ташылган жүктүн жалпы салмагы 21 тоннага жетет.

КамАЗдын моделдеринин диапазону андан кем эмес кенен. Бул жерден автобустарды, автокрандарды, бетон аралаштыргычтарды жана таштанды ташуучу унааларды таба аласыз. Жөнөкөй шасси дагы сатыкка чыгарылат, аларды сиз каалаган кошумча жабдуулар менен өз алдынча толуктай аласыз. Кайсынысы жакшы - МАЗ же КамАЗ, алардын сүрөтү жогоруда бар? Көрүнүп тургандай, моделдердин ассортименти жана кеңдиги жагынан эч кандай пайда жок.

Тыянак

Мыкты жүк ташуучу унааны тандап жатканда, тандоо критерийлерине, унаанын колдонууга жарамдуулугуна жана жеке каалоолорго байланыштуу көптөгөн суроолорго туш болушуңуз керек. Эки маркадагы унааларды айдоо тажрыйбасы бар унаа ээлеринин пикирлери болжол менен 50x50 дал келет. Ошондуктан, биз абдан жакшы көрөм деген суроо, кайсынысы жакшы - МАЗбы же КамАЗбы, ачык бойдон калууда.