2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
1999-жылы Febest ири компаниясынын тарыхы башталган. Ал Германияда пайда болуп, алгач өз өлкөсү үчүн гана тетиктерди чыгарган. Компания башка өлкөлөргө экспорттой баштагандан кийин анын деңгээли жогорулаган. Запастык тетиктер Россияга да жеткирилет. Айдоочулар алар жөнүндө эмне дешет?
Febest запастык бөлүктөрү жөнүндө сын-пикирлер ар кандай кездешет, алардын көбү терс. Бул мени буюмдун сапатына шек келтирет. Бул макалада компания тууралуу кененирээк каралат.
Германиядан сапаттуу тетиктер
Ошентип, Германияда жасалган тетиктер сапат стандарты болуп эсептелет. Алар жогорку технологиялык жабдуулар боюнча жогорку сапаттагы материалдардан жасалган, анткени ар бир өндүрүүчүсү өзүнүн компаниясынын аброюн баалайт. Муну Германиядагы эң ири унаа өндүрүүчүлөр: Mercedes-Benz, Wolkswagen жана BMW менен таанышуу аркылуу текшерсеңиз болот. Бул маркадагы машиналардын сапаты дээрлик мыкты. Жок дегенде «Мерседес» тетиктерин алгыла. Аларды чыгарууда ар бир майда-чүйдөсүнө чейин кам көрүлөт. Бирок, Febest дагы немис компаниясы. Эмне үчүн, анда, жөнүндө сын-пикирлеркомпаниялар ушунчалык көп негатив барбы?
Негизги себеп чыныгы продукция эмес. Негизи Фебесттин запастык тетиктери көп учурда жасалма болуп саналат. Мындай буюмдарды чыгаруу Кытайда ишке ашат, ал жерде жасалгалоо жана жыйноо сапаты түп нускага караганда алда канча төмөн.
Таңгактоо сапаты
Көптөгөн айдоочулар процедураны жөнөкөйлөтүү үчүн интернет аркылуу запастык бөлүктөргө буйрутма берүүгө көнүп калышкан. Бирок, бул компаниядан Febest кыймылдаткычын же башка өнүмдөрдү сатып алууда, кардарлар көбүнчө алгандан кийин көңүлү калат. Баарынан да аларды таңгактын сапаты таң калтырат: жука картон жана басылгандын ордуна желимделген голограмма.
Дээрлик дароо эле келген пакет жасалма экени билинет. Бирок, бул сатылып алынган запастык бөлүк дароо иштен чыгат дегенди билдирбейт. Бул кызматка жарактуу болот, бирок аны мындан ары оригиналдуу Febest продукциясынын сапаты менен салыштырууга болбойт. Ушундай эле окуя Mercedes запастык бөлүктөрүндө да болушу мүмкүн.
Эмне үчүн бул компанияны тандаган?
Эмне үчүн Febest бөлүктөрү мынчалык популярдуу? Бул суроо оригиналдуу бөлүктөрүн орнотууну каалаган көптөгөн унаа ээлерин кызыктырат. Мындай популярдуулуктун себеби компаниянын мамилеси. Негизинен, ал оригинал болгон учурда монтаж катары гана сатылуучу тетиктерди же туруктуу жүктөмдөгү элементтерди чыгарат. Албетте, оригиналдуу продукциянын сапаты жогору болот, демек, ресурс да узун болот. Бирок, ашыкча төлөп, анын бир аз гана бөлүгү керек болгондо (мисалы, шарFebest), баары эле каалай бербейт. Компания мындай запастык бөлүктөрдү эч ким чыгарбасын бат эле түшүнүп, бул уяны толтурууну чечти. Мындай нерселердин баасы түпнускасынан бир топ төмөн.
Башкача айтканда, компания өндүрүүчү кандайдыр бир агрегаттын айрым элементтерин (мисалы, Ford Focus 2деги Febest рычагы) бербегендигинен пайдаланат, бирок анын толук жыйнагын гана сатат. абдан кымбат. Мунун аркасында сиз запастык бөлүктөрдү көп үнөмдөй аласыз.
Буга чейин Febest кореялык жана кытайлык унаалар үчүн гана тетиктерди чыгарууга адистешкен. Бирок, учурда компания өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүн көбөйттү жана азыр дээрлик бардык унаа моделдерине тетиктерди таба алат.
Баасы арзан жана тандоо жок
Россияда компания эбегейсиз популярдуулукка ээ болду. Ишканадан алынган запастык тетиктердин баасы бир кыйла арзан. Эмне үчүн Фебест мынчалык популярдуу? Мисалы, бир адам өзүнүн Форд үлгүсүндөгү унаасын айдап баратып, ошол учурда анын резюмеси иштебей калган. Бул жагдайда, бир нече параметрлер бар. Эң жакшысы - Фебесттен Ford тетиктерин сатып алуу. Бул эвакуатор чакырып, анын кызмат акысын төлөөдөн алда канча жакшы. Анан да оңдоо үчүн оригиналдуу запастык бөлүктөрүн издеп. Бирок, көпчүлүк учурда, CV муундары өзүнчө камсыз кылынбайт, бирок бир гана жарым вал менен чогулган, анын баасы өтө жогору. Бул учурда Febest жардам берет, анткени аларда чогултулган жана жекече сатылуучу ар кандай тетиктер бар.
Компаниянын популярдуулугу төмөндөшү мүмкүн болсо ганаоригиналдуу запастык бөлүктөр комплект катары эмес, өзүнчө сатылса. Febest продукциянын өздүк наркы боюнча да утат, ошондуктан ал автотранспортчулар арасында популярдуулукка ээ болууда. Бирок, запастык белуктердун сапаты коп нерсени каалабайт. Кээ бир унаа ээлери Febest продукциясын каражаттын жетишсиздигинен сатып алышат, мындай учурда сапатка нааразы болушпайт. Белгилей кетчү нерсе, компания продукциясынын аз ресурсу болгонуна карабастан абдан популярдуу.
Чуркоо үчүн запастык бөлүктөр
Анткен менен Фебесттен чыккан запастык тетиктердин сапаты жаман деп айтууга болбойт. Тескерисинче, туруксуз. Эки такыр башка бөлүктөр башкача кызмат кылган учурлар болгон: бири дээрлик дароо иштен чыгып, экинчиси 50 миң километрге жакын иштеген жана ага эч кандай катастрофалык эч нерсе болгон эмес. Башка сөз менен айтканда, Febest тетиктерин сатып алуу лотерея болуп саналат. Качан бактыңыз бар, качан жок экени белгисиз. Бирок каталар үчүн көбүрөөк төлөшүңүз керек болот.
Стабилизатордун таянычтарындагы Febest чаң өтүктөр көбүнчө жараксыз болуп калат. Бул сын-пикирлерди окуу менен текшере аласыз. Үнсүз блокторго келсек, так жооп берүү кыйын, анткени бул бир эле лотерея. Көбүнчө, алар тез эле бузулган абалга келет, бирок, өзгөчө, алар узак убакыт бою кызмат кылат. Бардык запастык бөлүктөр жөнүндө айта турган болсок, сын-пикирлерден турган рейтинг 10 баллдан 3 баллды түзөт. Албетте, бул компаниянын запастык бөлүктөрүн башка мүмкүнчүлүктөр же мүмкүнчүлүктөр жок болгондо орнотууга болот. Бирок, эгерде запаста белгилүү бир сумма болсо, анда башка компаниялардын запастык бөлүктөрүн карап көргөнүңүз оң.
Эң жакшы жашоо
Компания хронометраждык тетиктерди чыгаруу менен да алектенет. Негизинен, бул алдыңкы жана мите роликтер. Бул буюмдарды куруу сапаты абдан жакшы. Жок дегенде резинадан жана металлдан жасалгандардан жакшы. Febest роликтери орнотулгандан кийин дароо ышкырып башташы сейрек эмес. Ошентип, алардын ресурсу аз экенин түшүнсө болот.
Бирок, баасы арзан болгондуктан жана дүкөндөрдө бар болгондуктан, товарлар популярдуу. Көбүнчө Febest роликтери альтернатива жок болгондуктан орнотулат. Маселен, жолдон таймер ролик иштебей калган. Улантуу мүмкүн эмес, бирок сен кетишиң керек. Мындай кырдаалда сиз Febest роликин арзан баада сатып алып, өзүңүз орнотуп алсаңыз болот, же жардам үчүн автосервиске кайрылсаңыз болот. Бул элементти туруктуу деп кароого болбойт, бирок убактылуу гана чечим. Бирок, бир нюанс бар. Эгерде бүт убакыт алмаштырылса жана Febest роликтери орнотулган болсо, анда үнөмдөө байкалбайт. Убакыт ар бир 70 миң километрде алмаштырылышы керек, бирок Febest роликтеринин аз ресурсу бар, ошондуктан алар 20 миң километрден кийин жараксыз болуп калат. Жана бул учурда, ал бүт убакыт механизмин алмаштыруу керек болот. Ошондо үнөмдөө болбойт, бирок чыгымдар көбөйөт. Ошентип, көп убакыт бою Febest тетиктерин орнотууга болбойт. Муну эске алыңыз.
Febest борборлору
Кийинки көз ирмем. Машинанын жүрүүчү механизминин жүктөлгөн түйүнү түйүн болуп саналат. Дөңгөлөк подшипник дайыма жүктөлгөн жана күчтүүжылыйт. Бул элементтин сапатын текшерүүдө, ал Febest дөңгөлөк подшипник 10 миң километрге жакын ресурсу бар экени белгилүү болду. Бирок бул элемент 40 миң километрден кийин да иштебей калган учурлар болгон, бирок бул өтө сейрек болгон.
Сыноодон кийин запастык бөлүгү демонтаждалган. Шарлары эскирип, подшипниктин корпусу ичинен жарактан чыкканы белгилүү болду. Бул конуу жери абдан кичинекей болгондуктан, элементтин иштеп чыгуу туура эмес экенин түшүнүүгө болот. Топтор жөн эле жарылып кеткен учурлар да болду. Сиз дөңгөлөк подшипникке үнөмдөөгө болбойт, бирок дароо оригиналын сатып алуу жакшы. Албетте, бул кымбатка турат, бирок мындай элементтин ресурсу бир топ чоң - кеминде 100 миң километр. Фебесттен келген хабдын кызмат мөөнөтү бир топ кыскараак. Болгону 10 миң километр. Түпнускасын орнотуу арзаныраак болот, анткени элементти дайыма алмаштыруунун кереги жок.
Эң жакшы нерсе кайсы?
Компания сапаттуу продукцияларды да чыгарат. Шрус аларга таандык. Бул абдан жакшы жасалган. Бул элемент жөнүндө сиз терс пикирлердин минималдуу санын таба аласыз. Бул CV биргелешкен наркы бир кыйла аз экенин белгилей кетүү керек. Орточо алганда, бул элементтин бир бирдигинин баасы болжол менен 1 миң рублди түзөт. CV биргелешкен кымбат болушу мүмкүн, баары машинанын моделине жараша болот. Бул запастык бөлүк баштапкыга караганда азыраак ресурска ээ. Бирок, арзан баада жана жакшы куруу сапатынан улам Febest cv муундары популярдуу.
Башкалардай элеөндүрүүчүлөр, Febest кемчиликтүү продуктылары бар, бир аз көбүрөөк. CV биргелешкен 1 мин километрден ашык иштеп, андан кийин жараксыз абалга келген учурлар болгон. Кайсы продукциянын сапаттуу, кайсынысы сапатсыз экенин алгач аныктоо дээрлик мүмкүн эмес. Маалымат булактарынын биринде Кытайда дагы бир жасалма Febest чыгарыла баштаганы тууралуу маалымат чыккан. Унаа ээлеринин айтымында, мындай буюмдар эрте жасалмаларга караганда сапаттуураак. Бирок бул тууралуу азырынча эч кандай ырастоо жок.
Febest бөлүктөрү боюнча сын-пикирлер
Кийинки. Макаланын башында, ал көп учурда Febest запастык бөлүктөрүн сатып алуучулар буюмдардын сапаты жана бүтүндөй компания жөнүндө терс пикир калтырышат деп айтылган. Маалым болгондой, продукция Германияда өндүрүлгөндөн алыс, ал жакта ишкананын заводу да жок. Бардык запастык бөлүктөр Кореяда жана Кытайда жасалган, атап айтканда Ford тетиктери. Сапаттуу продукциялар Кореяда жасалган, бирок ал жерде көбүнчө кемчилик болот.
Эң мыкты сапаттагы продуктылар - бул cv бириктиргичтери жана убакыт роликтери. Унчукпаган блоктор жана хабдар эң начар жасалат. Аларды орнотуунун кереги жок. Дөңгөлөк подшипниктери да бар, алардын ресурсу абдан чоң.
Сатып алабы же жокпу?
Сын-пикирлерге ылайык, Febest тетиктерин сатуучулар сатып алышат. Алар үчүн бул абдан пайдалуу, анткени продукциясы арзан. Орнотуудан кийин биринчи жолу тетиктер туура иштейт, бирок машина сатылгандан кийин бүт шасси жараксыз болуп калышы мүмкүн. Бирок, сатуучулар бул жөнүндө эң аз тынчсызданышат.
Туура, жакында бул өндүрүүчүнүн продукциясынын сапатыкыйла жакшырды. Андыктан айрым бөлүктөрүн дагы эле сатып алсаңыз болот.
Febest запастык бөлүктөрүнүн терс сын-пикирлери дайыма эле продукциянын сапаты төмөн деңгээлде экенин көрсөтө бербейт. Ошондой эле орнотуу учурунда бир нерсе аралашып, элемент туура эмес иштей баштаган. Бул учурда бузулуу сөзсүз болот.
Тыянак
Анткени, Febest тетиктери Германияда жасалган эмес. Муну продукциянын өздүк наркына карап көрүүгө болот. Ушундан улам, сиз өнүмдөрдүн чоң ресурсуна ишенбешиңиз керек.
Айрым учурларда бул өндүрүүчүдөн запастык бөлүктөр чындап жардам берет. Тез арада бузулган элементти алмаштыруу керек болгондо, бирок оригинал үчүн акча жетишсиз болгондо, сиз Febest тетиктерин сатып алсаңыз болот. Бирок, аларды жакында баштапкы элемент менен алмаштыруу керек болот.
Febest бөлүктөрүнүн сын-пикирлери өзү үчүн сүйлөйт. Ал эми бул компаниянын продукциясын сатып алардан мурун, ал жөнүндө сатып алуучулар эмне дейт, окуп, 100 жолу ойлонуу керек. Мындай буюмдардын баасы, албетте, өзүнө тартып турат, бул сапаты сыяктуу эле, башка бренддердин наркынан төмөн баллдык тартиби. Орнотуудан мурун, адис менен кеңешүү жакшы. Бул карап чыгуу туура тандоо жасоого жардам берет деп ишенебиз жана унааңыз сизге узак убакыт кызмат кылат.
Сунушталууда:
"Hyundai Tussan" - кореялык кроссоверлердин жаңы линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык «Hyundai Tussan» автоунаасы шаарда же жолсуз жолдо күнүмдүк колдонуу үчүн зарыл болгон бардык сапаттарды ийгиликтүү айкалыштырган SUV классынын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Ал жеңишке чейин узак жолду басып өттү жана бир нече ай мурун концерн Hyundai Tussan үлгүсүндөгү жаңы версиясын көрсөттү
Унаа "Киа-Бонго-3": мүнөздөмөлөрү, баасы, тетиктери, сүрөттөрү жана ээсинин сын-пикирлери
"Kia-Bongo-3" чакан же орто бизнестин ишкерлери үчүн зарыл жардамчы болуп саналат, чакан жүктөрдү ташуу үчүн арналган. Эргономикалык жана ыңгайлуу жүк ташуучу унаа кенен салону, чоң панорамалуу айнеги, бийиктиги жөнгө салынуучу айдоочу жана жүргүнчү отургучтары менен жеткиликтүү баага жана ишенимдүү сапатка ээ
Унаанын тетиктери, кузову жана ички элементтери. Унаа аппараты
Ар бирибиз унаа эмне экенин билебиз. Бирок, баары эле анын кантип иштээрин түшүнө бербейт. Бүгүн биз машинанын негизги бөлүктөрүн жана алар кантип иштешин карап чыгабыз
"Suzuki Grand Vitara": 2013-жылы жол тандабастардын линиясын карап чыгуу жана карап чыгуу
Бардык дөңгөлөктүү Suzuki Grand Vitara – 4x4 джиптердин эң мыкты сапаттарын камтыган уникалдуу жол тандабас. Жапон концернинин "Suzuki" инженерлеринин жарым кылымдык тажрыйбасы дүйнөдөгү эң ишенимдүү жана ошол эле учурда арзан баардык дөңгөлөктүү жол тандабастардын бирин түзүүгө мүмкүндүк берди. Узак мөөнөт ичинде "Япондук" болгону 3 жолу модернизацияланган, ал эми узак 8 жылдык аракетсиздиктен кийин компания легендарлуу "Витаранын" кичинекей жаңылануусун жасаган
"Sang Yong Kyron": унаалардын 2-муунун карап чыгуу жана карап чыгуу
Кореялык "Sang Yong" концерни жаңы унаалары менен дүйнөнү таң калтырууну токтотпойт. SsangYong-дун дээрлик бардык ассортименти биринчи кезекте өзүнүн өзгөчө дизайны менен айырмаланат. Дүйнөдө мындай моделдердин аналогдору жок. Ушундан улам компания дүйнөлүк рынокту ишенимдүү кармап турат. Бүгүн биз кореялык өндүрүүчүнүн эң ийгиликтүү моделдеринин бирин, тактап айтканда, "Sang Yong Kyron" экинчи муунун жакшыраак карап чыгабыз