2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Шок сенсору – ар бир коопсуздук тутумунун ажырагыс атрибуту. Мунун жаркын мисалы, анын аркасында унаага багытталган бардык иш-аракеттерди тааныган унаа сигнализациясы болуп саналат. Сок сенсору унаага болгон таасирлерге дароо жооп берүү үчүн иштелип чыккан. Идеалында, бул аппараттын сезгичтиги жетиштүү болушу керек, бирок ошол эле учурда күн күркүрөгөндө же өтүп бара жаткан унаалардын үнүнөн жалган сигналдарды бербеши керек.
Реакциялардын мүнөздөмөсү
Бүгүн эки деңгээлдүү сокку сенсору ар кандай таасирлерге башкача жооп бериши керек. Ошентип, мисалы, жарык таасири менен, акылдуу сенсор биринчи кыска сигнал менен анын бар экенин ууру эскертет. Эгерде кол салган адам буга көңүл бурбай, катуу сокку урса, ошол эле учурда айнекти сындырып жиберсе, сигнализация сигналын берип, жүз пайыз иштейт. Эгер уурулар унааны сүйрөп кетүүгө аракет кылышса, сенсор унаанын кыймылына заматта реакция кылып, бул тууралуу ээсине кабарлайт.
Эгер Калинадагы шок сенсору жалган сигнал берсе, эмне кылышым керек?
Ата мекендик унаалардын көптөгөн ээлери көрүнбөй калганда мындай абалга туш болушкансебептерден улам, сигнал машиненин ээсин негизсиз тынчын ала баштайт. Көбүнчө бул абанын температурасынын кескин төмөндөшү болгон күз жана жаз мезгилинде болот. Сенсорлордун мындай жүрүм-турумунун себеби, алардын туура эмес жөндөөсү, башкача айтканда, сезгичтиктин жогорулашы болушу мүмкүн. Бактыга жараша, бул көйгөйдү адистерди чакырбастан өзүңүз чече аласыз.
Соктун сенсорун кантип тууралоо керек? Кадам-кадам процесс
Адегенде бул түзмөк оңдолгон жерди табышыңыз керек. Сиз сенсордун жайгашкан жерин комплекттеги ойготкуч менен коштолгон нускаманын жардамы менен биле аласыз. Көпчүлүк учурларда, ал унаанын алдыңкы панелинин астына орнотулат же полго бекитилип, анын бар экенин атайын панел менен жашырышат (эреже катары, бардык сенсорлор адамдын көзүнөн жашырылган).
Коопсуздук тутумунун бир бөлүгү табылгандан кийин, ага атайын тууралоочу буроону табышыңыз керек. Бул жалган сигналдардын саны канчалык туура конфигурацияланганынан көз каранды. Каалаган ойготкучтун сезгичтигин коюп, кадимки Phillips бурагыч менен бул буроону башкара аласыз.
Баары тууралангандан кийин, коопсуздук тутумунун иштешин текшерүү керек. Ал үчүн темир досуңузду сигнализацияга коюп, 1-2 мүнөттөй күтүңүз. Андан кийин сенсоруңуз канчалык сезимтал болуп калганын текшериңиз. Бул үчүн, колуңуз менен алдыңкы айнектин ортосуна уруңуз. Эгерде тынчсызданууалакандын айнек менен бир аз тийгенде пайда болсо, анда сенсорду бошоңдотуу керек, эгерде, тескерисинче, сигнал күчтүү соккулар менен да күйбөсө, сезгичтикти тууралоочу буроону сааттын жебесине каршы буруп, идеалдуу болгонго чейин жогорулатуу керек. иш-аракетке жакын жерде болуп жаткан сенсор жооп.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Спойлер деген эмне? Бул эмне үчүн?
Көп адамдар спойлердин же канаттын пайдасы жөнүндө ойлонушпайт. Эреже катары, алар унаа заманбап жана спорттук көрүнүшүн берүү үчүн орнотулган. Бул макалада биз спойлер деген эмне, анын аналогдордон кандай артыкчылыгы бар жана ал эмне үчүн керек экенин талкуулайбыз
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Муунткуч сенсор деген эмне жана аны кантип тууралоо керек?
Дроссель клапаны - инжектордук жана карбюратордук кыймылдаткычтарды алуу системасынын татаал структуралык түзүлүш. Бул аппараттын негизги максаты аба-отун аралашмасын оптималдуу дозалоо үчүн ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын аба менен камсыз кылуу жөнгө салуу болуп саналат. Жалпысынан алганда, өзүнүн касиеттери боюнча, бул бөлүк белгилүү бир клапанды элестетет - ал жабылганда басымдын деңгээли вакуумдук абалга түшөт, ал эми ачылганда басым кабыл алуу системасынын деңгээлине туура келет