2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
1961-жылы азыркы жарыш унаасынын айдоочусу, 1959-жылдагы Ле-Маннын чемпиону Кэрролл Шелби британиялык "AC" фирмасына Cobra унааларында Ford чыгарган V8 кыймылдаткычын колдонууну сунуштаган. Тактап айтканда, бул окуя легендарлуу спорттук унаа Ford Shelby Cobra төрөлүшү менен белгиленет. Британдык автомагнаттар дароо Кэролдун өзүнүн устаканасында башталган чогулушка макулдук беришти.
Бир жылдан кийин инженерлер кыймылдаткычты алмаштырууну чечишет жана унааны жаңы 4,7 литрлик "монстр" менен жабдышат. Shelby Cobra өндүрүшүн 1966-жылы 1140 унаа менен токтотот.
1965-жылы өзүнүн тукуму Форд Шелби үчүн Кэролл Шелби Форд Мустангтын шассисин колдонот. Биринчи прототиби Shelby 350GT деп аталган. Андан кийин ал олуттуураак Shelby 500GTге айландырылган, ал 1970-жылга чейин өндүрүштө болгон.
Шелбинин автогиганты Форд менен болгон мамилесинин тарыхы эң жакшы жол менен өнүккөн, айрыкча Кэролл үчүн. Ыкчам кызматташуунун натыйжасы Ford GT40 болду, эң негизгиси, акыркы эки жылда Шелби заводдук баада машиналарды жасай алды.сиздин өнөктөшүңүз.
Өзүнүн ишмердүүлүгүн мыйзамдаштыруу үчүн Кэрол өзүнүн Shelby American автоунаа компаниясын түзөт. Компания бар болгон машиналарды "соргулоо" менен гана алектенет, бул үчүн ал абройлуу автоэксперттердин сынына кабылат. Бирок бул шаар Ford Shelby 500GT жана, албетте, Cobra үчүн оң пикирлердин деңизине чөгүп баратат.
Жүрөк оорусунан улам Кэролл Шелби 1959-жылы автожарышты таштаган, бирок мотоспортко болгон ышкысы анын тамырында өчкөн эмес. Ford жана Goodyear каржылык колдоосу менен Шелби командасы 1963-жылдан бери үч SCCA жарышын жеңип алды.
Эбегейсиз популярдуулукка карабастан, 1970-жылы булчуң машиналарына, анын ичинде Форд Шелбиге болгон сүйүү кескин төмөндөй баштаган. Ал эми ошол эле жылы легендарлуу унааларды чыгаруу толугу менен кыскарган. Бирок дүйнө эки легендарлуу унааны түбөлүккө эстейт, алар бүгүнкү күнгө чейин өзүнүн күчү жана сулуулугу менен таң калтырат, алар жөнүндө мен өзүнчө бир нече сөз айткым келет.
Ford Shelby GT350. 1965-жылдан 1970-жылга чейин чыгарылган. Бул унаа Mustang жаңыртылганына карабастан, көпчүлүк унаа сүйүүчүлөр аны чыныгы Шелби деп аташат.
Мини-компаниянын инженерлери ал убакта өлкөнүн бардык автожарыштарында үстөмдүк кылган Корветтен бардык көрсөткүчтөр боюнча ашып өткөн машинаны чогултууга жетишти. Жыйындын жүрүшүндө кубаттуулугу 306дан 400 л.с. Алдыга койгон максатка жетүү үчүн өндүрүштө көптөгөн жаңылыктар колдонулду.
GT500 - Ford Shelby, 1967-1970
GT500, жаңы унаа Мустангтан абдан айырмаланат. Бул "монстр" кыскартылган айлануусу менен жаңы кыймылдаткычты алат, бирок укмуштуудай жогорку момент. кыймылдаткычтарынын жумушчу көлөмү 7 жана 6,4 литр жана 400 л.с. Кызыктуу жагдай, камсыздандыруучуларды тынчтандыруу үчүн Шелби жана анын өнөктөштөрү айла-амалга барып, жаңы кыймылдаткычтардын кубаттуулугун атайылап 355 жана 335 л.с. Ал эми унаанын чатыры оодарылып баратканда айдоочу менен жүргүнчүнү коргоо үчүн атайын устундар менен бекемделген.
1968-жылы моделдин акыркы варианты GT500KR деп аталган. Бул унаа күчтүү гана эмес, кымбат баалуу унааларды да жактырган кардарлар үчүн иштелип чыккан. Жаңы моделде кондиционер жана ал тургай автоматтык төрт ылдамдыктагы куту бар. Терезелер буга чейин караңгылатылган. Өлчөмдөрү да чоңойду. Буга байланыштуу жаңы суперкардын массасы дээрлик 1,7 тоннага жетти.
Кийинки эки жылдын ичинде Америкадагы булчуң унаалардын бардык классы сыяктуу эле модельдин популярдуулугу төмөндөй баштады. Ал эми, биз билгендей, 1970-жылдын башында долбоор кыскартылган.
Кэролл Шелбинин андан аркы тарыхы Chrysler жана Dodge сыяктуу компаниялар менен симбиоз менен белгиленет. Бирок бул башка окуя.
Сунушталууда:
"Шелби Кобра": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр
Дүйнөдө жарыш унаалары көп, бирок бир нечеси гана Шелби Кобра сыяктуу ачылыш жасай алган. Келгиле, бул шедевр кантип жаралганын жана ал кандай популярдуулукка татыктуу болгонун билели
"Форд Рейнджер" (Форд Рейнджер): спецификациялар, тюнинг жана ээсинин сын-пикирлери
"Форд Рейнджер" (Форд Рейнджер) - белгилүү "Форд" ири компаниясынын унаасы. Форд Рейнджердин кузовунун түрү - жүк ташуучу. Жол тандабастарга бир кыйла чоң окшоштугу бар
Унаа "Форд Эконолайн" (Форд Эконолайн): спецификациялар, тюнинг, сын-пикирлер
Күчтүү жана жагымдуу фургон "Ford Econoline" биринчи жолу 60-жылдары унаа рыногунда пайда болгон. Бирок ал чыныгы популярдуулукка 90-жылдары ээ болгон. Бул моделдер сырткы көрүнүшү, ыңгайлуулугу жана, албетте, техникалык мүнөздөмөлөрү менен потенциалдуу сатып алуучуларды өзүнө тартты. Ооба, бул тууралуу кененирээк айтып, бул модель мактанган бардык артыкчылыктарды тизмектеп коюу керек
Шелби Мустанг - Америка жолдорунун легендасы
Mustang Shelby GT 500 - узак жана кызыктуу тарыхы бар унаа. Ал жөн эле унаа эмес, ал америкалык унаа өнөр жайынын легендасы. Бир нече унаалар "Мустанг" модели сыяктуу асыл тукум жана мүнөздөмөлөрү менен мактана алат. Эмнеси мынчалык таң калыштуу, сиз бул макаладан билесиз
Карбюратор жана инжектор: айырмасы, окшоштуктары, карбюратордук жана инжектордук кыймылдаткычтарынын артыкчылыктары жана кемчиликтери, иштөө принциби жана эксперттик сын-пикирлер
Жүз жылдан ашык убакыттан бери унаа биздин жашообузда бекем орноду. Бул убакыттын ичинде тааныш, күнүмдүк транспорт каражаты болууга жетишти. Карбюратор менен инжектордун ортосунда кандай айырма бар экенин, алардын кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар экенин карап көрөлү
