VAZ-2110: муфта кабелин өзүңүз алмаштыруу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:36

Унаадагы муфта абдан маанилүү роль ойнойт. Бул түйүн кыймылдаткычты жана кутуну бир азга ажыратат. Берүүнү күйгүзгөндөн кийин, бул механизмдер кайра ишке кирет. Ата мекендик VAZ унааларында бул функция муфта кабели менен аткарылат. 2110 да өзгөчө эмес. Убакыттын өтүшү менен бул элемент иштебей калат. Ал эми бүгүн биз VAZ-2110 муфталуу кабелин тазалоочу менен жана аны алып салбастан кантип алмаштырууну карап чыгабыз.

Түзмөк

Заманбап унааларда муфта айры гидравликалык түрдө иштетилет. Муфтанын башкы жана кул цилиндрлери кошулган. VAZ-2110до бул айры кабель аркылуу механикалык түрдө кыймылдайт (тездеткич сыяктуу).

Муфталуу дисктин өзү бир нече элементтерден турат:

• Shellкабель.
• Орнотуу кронштейндери.
• Төмөнкү кабель кабыгынын учу.
• Жөнгө салуу гайкасы.
• Коргоочу кабель капкагы.
• Белгилүү кеңеш.
• Түртүүчү плита.
• Мөөр.

Бардык механизм муфта педалы менен башкарылат. Ал өзүнчө кронштейнге илинген. Аны басуу менен айдоочу муфтанын айрысын жылдырат. Бул, өз кезегинде, корзинанын жана сүрүлүүчү дисктин жардамы менен мотордун маховикинен кутуну ажыратат. Кайтаруучу пружинанын таасири астында керектүү тиштүү механизмди киргизгенден кийин, педаль өйдө жылыйт. сүрүлүүчү диск маховик менен биригет. Момент кутуга, андан кийин жетектөөчү дөңгөлөктөрүнө берилет. Диск бир кыйла жөнөкөй түзүлүшкө ээ, ошондуктан ээлери көбүнчө кабелди алмаштыруу көйгөйүнө туш болушпайт. Бирок, ал үзгүлтүккө учураса, дароо байкайсыз. Трансмиссиялар кадимкидей иштебейт.

Эмне үчүн мындай болуп жатат?

Жалпысынан кабель абдан ишенимдүү элемент жана аны бузуу бир топ кыйын. Эреже катары, мындай бузулуу тетиктеги чоң жүктүн айынан (же унаа 300 миң километрден ашык жол басып өткөн) улам болот.

Бузуктун негизги белгиси – муфтанын педальынын иштебей калышы. Ошондой эле мындай белги муфтанын айры сынганда байкалаарын белгилейбиз. Анын ресурсу алда канча аз. Бирок кандай болгон күндө да, муфтасы жок, сиз өзүңүз кызматка кире аласыз. Бул үчүн, машина биринчи тиштүү ишке киргизилет жана кыймылдаткычтын башталышы менен бирге кыймылдай баштайт. Өтүүкийинки ылдамдык кайра газ менен өндүрүлөт. Оңдоочу жерге барганда чоң кесилиштерден качыңыз. Болбосо, сиз "тез арада" токтоп каласыз.

Инструменттер

Бул операцияны аткаруу үчүн бизге эң аз куралдар топтому керек. Алардын ичинен "8 үчүн", "17 үчүн" жана "19 үчүн" баскычтарын даярдоо зарыл. Бизге Phillips бурагычы да керек болот. VAZ-2110 муфтасын өз колу менен алмаштыруу эки жол менен жүргүзүлүшү мүмкүн:

1. Сүргүчтү жана жапкычты алып салуу менен.
2. Албастан.

Келгиле, эки вариантты тең кененирээк карап чыгалы.

Метод 1

Бул ыкма бир аз көбүрөөк убакытты талап кылат. Бирок, айнекти тазалоочу жана жабот сыяктуу элементтерди демонтаждоо (бул тазалагычтардын "колунун" астында жайгашкан декоративдик панель) кабелди алмаштыруу процессин бир топ жеңилдетет. Анда жумушту кайдан баштайсыз? Адегенде ачкычтар менен тазалагычты, андан кийин анын астындагы пластикалык подкладканы демонтаждоо керек.

Ошентип биз 2110-ВАЗдын муфталуу кабелин айрыдан чыгарабыз. Кабелдин учунан капкакты жылдырып, гайканы бурап чыгарабыз, анын жардамы менен учу трансмиссиядагы кронштейнге бекитилет. Экинчи ачкыч менен ("19" боюнча) биз учу бурулбасын. Бөлүктү бекиткичтерден чыгарабыз. Колдук кронштейн шпилькалардан чыгарылат. Андан кийин, коргоочу капкак кармагычтын бурамасын бошотуңуз. Акыркысы капталга бир аз ийилген. Ошентип, биз муфта кабелинин учуна жете алабыз. Бурагычты колдонуп, бекитүүчү кронштейнди алып салыңыз. Биз учту чыгарабыз. Кийинки, биз барабызсалон.

Бул жерде кабель педалга жабышкан болтты чечишибиз керек. Втулканы демонтаждап, анын техникалык абалын текшеребиз. Керек болсо алмаштырууну жасайбыз. Майлоо жөнүндө унутпа. VAZ-2110 унаасында муфта кабелин алмаштыруу Litol менен алдын ала дарылоосуз толук эмес. Монтаждоо тескери тартипте ишке ашырылат.

Метод 2

Эми келгиле, ВАЗ-2110 унаасында шыпыргычты жана декоративдик подкладканы чечпестен муфта кабели кантип алмаштырылганын карап көрөлү. Биринчиден, биз колубузга "19" ачкычын алып, кабелдик бекиткичтерди бурабыз. Муфтаны бошотуучу айрынын учунун алып салыңыз.

Андан кийин, биз салонго өтүп, элементти педалга бекиткен гайканы “8” баскычы менен бурабыз. Биз акыркысын бир аз көтөрүп, клипти тартып алабыз, андан кийин кронштейнди ажыратабыз. Андан ары, кабелди толугу менен жүргүнчү салонунан алып салууга болот. Жаңы элемент жүргүнчү салонунан да орнотулган. Аны мотор отсекине түртүп, ордуна бекитебиз. Монтаждоо тескери тартипте аткарылат.

Жөнгө салуу

ВАЗ-2110 унаасында муфта кабели кандайча алмаштырылганына карабастан, элементти жумуштан кийин тууралоо керек. Операциянын негизги максаты - педалды эркин ойнотуу.

Жүргүнчүлөр салонунун полу менен муфтанын рычагынын жогорку абалынын ортосундагы аралык 12,5-13 болушу керексантиметр. Кадимки рулетка менен аралыкты өлчөй аласыз. Көрүү, ал газ, ошондой эле тормоз педалы менен бирдей деңгээлде болушу керек. Тазалоону тууралоо үчүн редуктордун кронштейниндеги гайканы ачкыч менен бошотуш керек. Тандоо ыкмасы полдун ортосундагы кадимки педал аралыкты орнотот. Орнотууда шашылбоо керек. Болбосо, бүт жол-жобосу кайталанышы керек болот. Ашыкча 12,5 сантиметр болгондо, биз акыры гайкаларды бекемдеп, муфтанын иштешин текшеребиз. Кичинекей тест-драйв жасаган жакшы. Бир-эки километр өткөндөн кийин, муфта канчалык туура жөнгө салынганын түшүнөсүз. Эгер педаль өтө бийик же өтө төмөн болсо, ошол эле гайкалар менен анын абалын кайра тууралаңыз.

Тыянак

Ошентип, биз VAZ-2110 унаасында шыпыргычты алып салуу менен жана алып салбастан, муфта кабели кантип алмаштырылганын билдик. Көрүнүп тургандай, бул жол-жобосу өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн. Ал эми мындай бузулуу жолдо болуп калса, сиз ар дайым өз алдынча оңдогон жерге жете аласыз. Сиз ар кандай унаа дүкөнүнөн муфта кабелин сатып алууга болот. Бул нерсенин баасы болжол менен 360 рублди түзөт.