Solarisтеги кабина чыпкасын алмаштыруу. Кайсы пробегди өзгөртүү керек, кайсы компанияны тандоо керек, алмаштыруу кызматы канча турат

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Hyundai Solaris дүйнөнүн дээрлик бардык өлкөлөрүндө ийгиликтүү сатылууда. Автоунаа ишенимдүү кыймылдаткычы, энергияны көп талап кылган суспензиясы жана заманбап көрүнүшү менен унаа ээлеринин арасында кеңири популярдуулукка ээ. Бирок пробегдин көбөйүшү менен терезелер тумандай баштайт, жылытуу системасы иштетилгенде жагымсыз жыт пайда болот. Hyundai автосервиси кабина чыпкасын алмаштыруу менен кемчиликти 15-20 мүнөттө жок кылат.

Чыпканы кайсыл аралыкта алмаштыруу керек?

Hyundai ар бир 30-40 миң километр сайын кабина чыпкасын алмаштырууну сунуштайт. Күчтүү пайдалануу шарттарында 15-20 миң километрден кийин же жылына бир жолу "керектелуучуну" алмаштыруу эң жакшы.

Solarisтеги кабина чыпкасын алмаштыруу бир аз убакытты талап кылат жана бурагычтан башка эч кандай атайын шайман талап кылынбайт.

Эски чыпка элементи чаңдын бөлүкчөлөрү, түшкөн жалбырактар менен бүтүп калган,ылдый жана майда курт-кумурскалар. Кир элемент абаны жетиштүү өлчөмдө өткөрө албайт, ошондуктан жылытуу системасынын иштеши бир топ төмөндөйт. Ошондой эле, терезелер катуу тумандап, нымдуулуктун жагымсыз жыты пайда болот.

Унаа ээлери Hyundai Solarisтин кабинасынын чыпкасы кайда жайгашканын билишпейт, ошондуктан алар расмий дилерге барып, унааны оңдоого алып барып, көп акча төлөшөт.

Туура чыпканы кантип тандоо керек?

Туура кабина чыпкасын тандоо оңой. Дүкөндөн же онлайн кызматтан керектүү тетикти сатып алуу үчүн дененин номерин колдонуу сунушталат.

Чыныгы Hyundai фирмалык тетик номери 97133-0C000. Бул санды киргизүүдө Интернет-ресурстар көбүнчө бир кыйла арзан алмаштыруучуларды сунушташат. Дүкөндөгү оригиналдуу чыпка элементи үчүн алар 1,5 миңден 2,5 миң рублга чейин сурашат, ал эми алмаштыруучу элемент 200 рублга чейин кымбатташы мүмкүн.

Hyundai Ыйгарым укуктуу Тейлөө Борбору орнотуу үчүн Түпнуска тетиктерди гана колдонот, бирок колдонуучулар үчүнчү тараптын сиңирилген же көмүр менен капталган тетиктерин өз алдынча сатып алышы сейрек эмес.

Түпнускабы же алмаштыруубу?

Түпнуска тетиктер ар дайым дубликаттарга караганда бир нече эсе кымбат, эч кандай жакшы варианттар жок. Мисалы, Mann көмүртек импрегнациясы менен үч катмарлуу элементтерди чыгарат. Мындай фильтрлер чаңдын эң майда бөлүкчөлөрүн гана кармап тим болбостон, коргой да алатунаа газынын жагымсыз жытынан унаанын ичи.

Solaris үчүн запастык бөлүктөрдү сатып алууда, үчүнчү тараптын өндүрүүчүлөрүнүн сунуштарын эске алуу керек. Чыпкаларды бир нече түргө бөлүүгө болот:

• кадимки;
• эки кабаттуу;
• үч катмар;
• көмүр.

Кадимки опциялар жылыткычтын жумушчу элементтерине жана унаанын салонуна чаңдын түз киришин токтотпостон, чоң бөлүкчөлөрдү гана кармай алган бардык алмаштыруучу элементтерди камтыйт. Бул запастык бөлүктөрдү өндүрүү арзан, андыктан алардын баасы 200 рублден ашпайт.

Эки жана үч катмарлуу буюмдар моторду жана салонду чаңдын майда бөлүкчөлөрүнөн коргой алат. Бул топ көпчүлүк чыпкаларды, анын ичинде Hyundai оригиналдуу бөлүгүн камтыйт. Solaris үчүн мындай тетиктердин баасы өндүрүүчүсүнө жараша 500дөн 2 миң рублга чейин болот.

Активдештирилген көмүр түрүндөгү кошумча катмар өсүмдүктөрдүн чаңынын жана чаңчасынын эң майда бөлүкчөлөрүн гана эмес, жолдо табылган жагымсыз жыттардын көбүн да кармай алат. Мындай элементтердин арасында оригиналдуу бөлүк жок, ошондуктан орточо баасы 1 миң рублга жакын.

Ишене турган өндүрүүчүлөр:

• Манн;
• Bosch;
• Махле;
• Ак ниет;
• Raf чыпкасы.

Жогорудагы өндүрүүчүлөрдүн баары жакшыртылган мүнөздөмөлөргө ээ болуп, оригиналына караганда бир топ арзан буюмдарды чыгарышат.

Өзүн-өзү алмаштыруу

Solarisте кабина чыпкасын алмаштыруу көп убакытты талап кылбайт жана атайын билимди жана куралдарды талап кылбайт. Жумушту бүтүрүү үчүн 30 мүнөттөн ашык убакыт талап кылынбайт.

Solarisтеги кабина чыпкасын алмаштыруу, нускамалар:

1. Мээлей кутучасын ачып, ичиндеги нерселердин баарын бошотуңуз.
2. Орнотуу клиптерин саат жебесине каршы буруңуз. Алар кутучанын оң жана сол тарабында жайгашкан.
3. Мээлей бөлүкчөсүн ылдый караңыз.
4. Чыпка элементинен капкакты алып салыңыз.
5. Эски чыпканы чыгарыңыз.
6. Жаңы элементти салып, капкакты жабыңыз.
7. Мээлей кутучасын кайра ордуна коюп, бекиткичтерди кесиңиз.

Эски чыпка элементин чаңга жана башка бөлүкчөлөргө тийбеш үчүн өтө кылдаттык менен алып салуу керек.

Автосервистеги жумуштун баасы

Solarisтеги кабина чыпкасын ыйгарым укуктуу дилерге алмаштыруу кеминде 3-4 миң рубль турат. Баштапкы бөлүгү 1,5-2 миң рублга бааланат, ал эми жумуштун баасы 1-2 миң рублди түзөт. Кошумча нерсе фильтр элементинин пластикалык капкагын алмаштыруу болушу мүмкүн, аны дилер 1–1,5 миң рублга сунуштайт.

Үчүнчү тараптын унаа оңдоочу дүкөнүндө бир эле жумуштун баасы азыраак болот, жумуш үчүн болжол менен 500 рубль, ошондой эле сиз сатып алган чыпкаңыздын баасы.

Унааны чыпкасы жок иштетсе болобу

Solarisтеги кабина чыпкасын өз алдынча алмаштыруу болжол менен 500-1000 рублга кетет. Бирок, көптөгөн унаа ээлери сактап калуу үчүн жанаэски элементти жаңысына алмаштырбастан сууруп алыңыз.

Кабинанын чыпкасынын жоктугу «мештин» моторунун эле мөөнөтүнөн мурда иштебей калышына, ошондой эле радиатордо чаңдын жана кирдин жыш «мех» катмарынын пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Кир жылытуу системасы туура иштебей калат жана убакыттын өтүшү менен жагымсыз жыт чыга баштайт, аны системаны толугу менен ажыратуу жана жууп салуу менен гана жок кылууга болот.

"Чыгым материалдарын" шектүү үнөмдөө көбүнчө оор кесепеттерге жана кымбат ремонтко алып келет.