2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:36
Павловск автомобиль заводу Россиядагы автомобилдерди жана автобустарды чыгаруу боюнча лидерлердин бири. Ошол эле учурда бул ишкананын конвейеринен чыккан чакан класстагы жургунчулер транспорту эц сонун кыймылдуулугу, маневрдуулугу жана бышыктыгы менен айырмаланат. Биздин көңүл бурууга татыктуу болгон бул унаалардын бири - PAZ 3206. Бул тууралуу биз макалада сөз кылабыз.
Жалпы сүрөттөмө
ПАЗ 3206 автобусу 1986-жылы иштелип чыккан, бирок анын сериялык монтажы 1994-жылы башталган. Автоунаа кросстук жөндөмдүүлүктүн жетишерлик даражасына ээ экендиги менен өзгөчөлөнөт жана бул өзгөчө Россиянын жолсуз шарттарына тиешелүү. Мындан тышкары, жогорку өндүрүмдүүлүгү жана жеткиликтүү запастык бөлүктөр каталогунун болушу автобус ташуучулар арасында суроо-талапка ээ кылат. Муну менен катар агрегаттын ээлери аны тейлөө оңой жана татыктуу сапат менен арзан баасын айкалыштырарын белгилешти.
Колдонуу өзгөчөлүктөрү
Практика көрсөткөндөй, өзүнүн салмагы жети тонна болгон PAZ 3206 бурулушу үчүн сегиз метрден азыраак радиусту талап кылат. Жакшылап ойлонуштурулган өлчөмдөрдүн аркасында машина бир кыйла тыгыз, ал тургай, каныккан деп айтууга болот.шаардык транспорт агымы. Көптөгөн айдоочулар автобусту жакшы башкарууну да белгилешти: маневр жасоо олуттуу күч-аракетти талап кылбайт.
Салон
ПАЗ 3206ны иштеп чыгуу менен дизайнерлер анын дизайнын чечүүгө өтө жоопкерчиликтүү мамиле кылышкан. Тактап айтканда, 2007-жылдагы рестайлинг моделдеринде пластикалык, кош жарым-жумшак велюр отургучтар түрүндөгү заманбап жабуулар жана кармагычтарды ойлонуштурулган орнотуу бар. PAZ 3206-110 автобустары түндүк аймактарда иштөө үчүн атайын иштелип чыккан, ошондуктан ички изоляцияланган, кош айнек менен жабдылган жана бир кыйла күчтүү унаа жылытуу системасы менен жабдылган.
Кабинаны вентиляциялоо терезелерди жана люктарды ачуу аркылуу жүргүзүлөт. Корпусу бир бөлүктөн жана металлдан жасалган. Түрү - вагон. Пневматикалык кош эшик. Анын туурасы 72 сантиметр. Шашылыш эшиктин бир жалбырагы бар жана буга чейин кол менен жабдылган. Айдоочунун отургучу салондон бөлүкчө менен бөлүнгөн жана отургучта сапар учурундагы титирөөнү эң сонун басаңдатуучу пневматикалык суспензия бар.
Автобуста гидравликалык рулду башкаруу бар. Топтук ташуу үчүн унаанын сыйымдуулугу 25 киши.
Параметрлер
PAZ 3206 ишке киргизүү алдында өтө кылдаттык менен сыналган, анын бардык техникалык мүнөздөмөлөрү кылдат изилденген жана текшерилген.
Автобус импорттолгон Cummins 4ISBe185 (Евро-3) тибиндеги төрт цилиндрлүү дизелдик кыймылдаткыч менен жабдылган. Электр станциясынын кубаттуулугу185 аттын күчүн түзөт. Кээ бир учурларда, автобус 124 аттын күчү менен ZMZ-5234 кыймылдаткычы болушу мүмкүн. Бул кыймылдаткычта цилиндрлердин саны 8, экологиялык класс Euro-1. Бул электр станциясы тез жылытуу функциясы менен жабдылган, бул Россиянын түндүк аймактарынын катаал климаттык шарттарында автобусту башкарганда өзгөчө маанилүү.
Paz 3206 ар кандай татаалдыктагы жолдорду эч кыйынчылыксыз басып өтөт. Бул толук дөңгөлөктүү дисктин жана төмөнкү дизайн өзгөчөлүктөрүнүн аркасында мүмкүн болду:
- автоматтык ролик менен жабдылган унаа;
- кургак муфта, бир табак, гидравликалык кыймылдаткыч;
- редуктор төрт баскычтуу, механикалык;
- күйүүчү май багынын көлөмү - 105 литр;
- күйүүчү май керектөө - ар бир 100 километрге 20,5 литр.
Жалпысынан автобустун тетиктери жана тетиктери бар, алар узак иштөө үчүн алмаштырууну талап кылбайт, бирок баасы арзан. Ушундан улам, унаа чет өлкөлүк аналогдордон дээрлик кем калбай, унаа рыногундагы лидерлердин бири болуп саналат.
Сунушталууда:
Арткы дөңгөлөктүү унаа: сүрөттөмө, түзмөк, жакшы жана жаман жактары
Учурда ар кандай түрдөгү дисктери бар унаалар бар. Булар алдыңкы, толук жана арткы. Машинаны тандоодо келечектеги ээси ар биринин өзгөчөлүктөрүн билиши керек. Көпчүлүк кесипкөй айдоочулар арткы дөңгөлөктүү унаа сатып алууну каалашат. Анын өзгөчөлүктөрү кандай? Бул тууралуу биз макалабызда сүйлөшөбүз
Карбюратор синхронизатору: сүрөттөмө, түзмөк жана сунуштар
Мотоцикл карбюраторунун синхронизатору: сүрөттөмө, тейлөө, өзгөчөлүктөр. Карбюратор синхронизаторун кантип жасоо керек?
Батареяны жүктөө сайгычы: өзгөчөлүктөр, түзмөк жана колдонмо
Заряды аз болгон унаанын аккумулятору анын ээсине бир топ кыйынчылык жаратат. Батарея иштебей калышы мүмкүн жана аны калыбына келтирүү үчүн көп убакыт талап кылынат. Бул жагымсыз жагдайды болтурбоо үчүн, батареяны үзгүлтүксүз тейлөө керек. Жүк айрынын жардамы менен негизги мүнөздөмөлөр талданат жана аткаруу деңгээли бааланат. Бул аппаратты туура колдонуу үчүн, анын кантип иштээрин жана кантип иштээрин билип алышыңыз керек. Бул биз бүгүн талдай турган нерсе
Шам зымы: өзгөчөлүктөр, түзмөк жана жайгашкан жер
Унаадагы жогорку чыңалуудагы зым от алдыруу системасынын иштеши үчүн жооптуу эң маанилүү тетиктердин бири. Шамдын зымынын негизги милдети эмне? Бул от алдыруучу модулдан түздөн-түз шамдарга берилген электр тогунун туруктуу берилишин камсыз кылуу болуп саналат. От алдыруу катушкасындагы же тутандыруу модулундагы чыңалуу 25тен 50 кВга чейин өзгөрүшү мүмкүн. Учкун пайда боло электе бул чыңалуу бул зым аркылуу өтүшү керек
ZIS-5 унаасы: спецификациялар, сүрөттөмө жана түзмөк
Бүгүнкү күндө жүк ташуучу унаалар логистикада колдонулат. Алардын жардамы менен ар кандай жүктөрдү жеткирүү же ар кандай жеткирүү кызматтарын көрсөтүү. Жогорку пайдалуу жүктөмү бар заманбап унаалар түз маанисинде эң акыркы технология менен жабдылган - бул ыңгайлуулукту жана айдоочунун коопсуздугун камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Бирок, Улуу Ата Мекендик согуштун жылдарында жүк ташуучу унааларда эрдиктер жасалган. Алар курал-жарак, ок-дары, тамак-аш жана суу жеткирүүгө катышкан
