4т скутерде от алдырууну кантип коюу керек? Иштөө принциби, бузулуу себептери жана орнотуу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:36

4т скутерде от алдырууну кантип коюу керек? 4 тактылуу кыймылдаткычтын от алдыруудагы көйгөйлөр ар кандай себептерден улам пайда болушу мүмкүн, бирок алардын бардыгы бирдей натыйжага алып келет - кыймылдаткыч иштебей калат. Бирок өз убагында учкундун жоктугу кыймылдаткычтын иштебей калышынын жалгыз себеби болушу мүмкүн эмес. Кыймылдаткычтын иштебей калышынын себеби от алдыруу экенине ынануу үчүн кыймылдаткычтын иштешине тоскоол боло турган башка бардык мүмкүн болгон бузулууларды текшерип, аларды четтетүү керек. Бузулуулар от алдыруу системасында пайда болушу мүмкүн, анын себептери механикадан да, электрдик тараптан да келип чыгышы мүмкүн. Жөнөкөй трюктардын жардамы менен, сиз көйгөй механикалык бузулуубу же электрдик тетик күнөөлүү экенин аныктай аласыз. Үйдө 4 тактылуу скутердин кыймылдаткычынын от алдыруу системасынын бузулушун оңдоого болот.

4 тактылуу скутердин кыймылдаткычынын бузулушунун себептери

Эгер скутердин кыймылдаткычы иштебей калса, анын себептери такыр башкача болушу мүмкүн:

1. Күйүүчү камерага күйүүчү май берилбейт.

2. Жеткирүү туураланган эмесаба.

3. Эч кандай компрессия жок. Күйгөн жана деформацияланган клапандар кысуу камсыз кылбайт. Кысуунун жоктугунун себеби цилиндр-поршень тобунун туура эмес чогулушу, ошондой эле цилиндрдин өзүнүн туура эмес иштеши болушу мүмкүн.

4. Клапандардын иштеши үчүн жооптуу газ бөлүштүрүүчү механизм бузулган.

5. Бузулган учкун.6. Тутандыруу учкуну генератордун механикалык иштеши учурунда пайда болбойт.

4 такттуу скутердин кыймылдаткычында от алдыруу принциби

4т скутерде от алдыруу цилиндрдин башында жана магнитте жайгашкан газ бөлүштүрүүчү валдын кыймылынын синхронизациясынан көз каранды. Ротордун корпусунун сырткы жагында айлануу учурунда от алдыруу датчиги менен байланышып турган чыга турган жер бар. Байланышкан учурда шамда учкун пайда болот. Ротор кранк валга туташтырылган. Учурда учкун пайда болуп, кранкваль жана поршень өлүк борбордун эң четки абалында. 4t скутерде от алдырууну кантип орнотуу керек? Өлүк борбордон өтүү учурунда газ бөлүштүрүүчү валдын абалы күйүү камерасында күйүүчү майдын тутануу учуруна туура келиши зарыл.

От алдыруу жөндөөсү

4т скутерге от алдыруудан мурун, учкун бар экенин жана шам иштеп жатканын текшеришиңиз керек. Бул үчүн, акыркысын бурап, от алдыруу кабелине туташтырыңыз жана металл корпус менен рамкага басыңыз. Ротор айланганда, ачык көрүнүп турган учкун пайда болушу керек, анын болушу генератордун, ошондой эле шамдын өзүнүн туура иштешин көрсөтүп турат.

4t скутердин от алдыруу жөндөөсү

Генератордун роторунун жана газ бөлүштүрүүчү валдын айлануусу поршеньдин каалаган циклине туура келиши үчүн алардын абалын белгилерге ылайык коюу зарыл. Магнитонун корпусунда «Т» тамгасы түрүндөгү цилиндрдин өлүк борборунун абалы үчүн маркер бар. Роторду кол менен орнотсо болот, ал ошондой эле кик стартер аркылуу жасалышы мүмкүн. Газ бөлүштүрүүчү валдын абалы убакыт жылдызчасындагы белгилер менен аныкталат. Жылдызга сырттан берилген үч чекит тең жактуу үч бурчтукту түзөт, анын үстү поршенден эң четки абалга багытталышы керек. От алдырууну жөндөө убакыт жылдызынын туура абалын орнотуудан турат.

От алдыруу

4т скутерде от алдырууну кантип алдын ала коюу керек? Муну кылсаң, мотордун ылдамдыгы жана күчү жогорулайт деген пикирлер бар. Теориялык жактан алганда, ошондой. Эгерде кысуу учурунда учкун цилиндр өлүк борбордон өткөн учурга караганда бир аз эрте пайда болсо, бул керектүү эффектти бериши керек. Бирок скутерде мындай күйгүзүүнү техникалык жактан ишке ашыруу анын чыгышын генератордун роторунун корпусуна өткөрүп берүү менен байланышкан. Белгилүү бир эффект берип, жөнөкөй жана коопсуз бир жолу бар. Сиз от алдыруу тилкесинде бир кадам жасай аласыз. Бул үчүн, протрузия бетинин жарымынан 0,5 мм катмарды алып салуу керек. Кадам от алдыруу сенсоруна биринчи тийген тараптан башталышы керек. Натыйжада эки учкун кыймылдаткычтын алдын ала болжолдонгон башталышын камсыз кылат, ошондой эле көбөйөтаба ырайынын шарттарына жана күйүүчү май менен абанын туура эмес орнотууларына байланыштуу жагымсыз факторлордун таасири астында тутануу ыктымалдыгы.