2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Автоунаачылардын ар бири туура эмес от алдыруу убактысы эмне экенин өз көзү менен билет. Айдоочу үчүн бул кыймылдаткычты ишке киргизүүдө, кубаттуулукту жоготууда, ошондой эле күйүүчү майдын көбөйүшүнө байланыштуу туруктуу көйгөйлөр. Агрегаттын өзү үчүн мындай көйгөйлөр өтө жаман бүтүшү мүмкүн, өзгөчө, эгерде от алдыруу убактысы болушу керек болгон убакыттан бир аз эрте тандалган болсо.
Бул макалада биз контакттуу жана контактсыз системада от алдырууну кантип орнотууну карайбыз. Биринчиси өндүрүштүн башынан бери классикага орнотулган, экинчиси жыйырма биринчи кылымдын башында пайда болгон. Ал дароо унаа ээлеринин арасында популярдуулукка ээ болду, анткени мурункусунан ишенимдүүлүгү жана кызмат мөөнөтү, ошондой эле күйүү камерасында учкун пайда болушу түздөн-түз көз каранды болгон жакшыраак электрдик мүнөздөмөлөрү менен айырмаланат.
Унаага от алдыргычты кантип коюу керектиги жөнүндө кыскача айта аласыз. Процесс төмөндө талкууланат. Чындыгында, төрт тактылуу кыймылдаткычтар азыркы учурда абдан тандалма, бирок ага карабастан, от алдырууну ошол эле советтик жечет өлкөлүк унаа Иж Юпитер 5ке от алдыруу сыяктуу кыйын эмес. Акыркысы ар бир цилиндр үчүн өзүнчө контакттуу от алдыруу системасы бар, анын ичинен экиден бар, алардын ар бири тууралоону талап кылат.
Эми процедуранын өзү жөнүндө. Албетте, сиз жакынкы тейлөө станциясына жете аласыз, ал жерде бул стробоскоптун жардамы менен жасалат, бирок бул акча талап кылынат жана ар бир айдоочуда бул аппарат жок, ошондуктан биз эң аз күч-аракетти, шаймандарды жана билимди талап кылган эң жөнөкөй ыкманы карап чыгабыз..
Биринчиден, биринчи цилиндрдеги кысуу соккусун эсептеп чыгышыңыз керек. Кебез менен шамдын тешигин сайып, андан кийин кранквалды ротчет менен жылмакай айлантуу керек. Ал учуп кетери менен шкивтеги жана алдыңкы капкактын ылдый жагындагы белгилер дал келмейинче ары карай бурабыз. Кээ бир машиналардын уч белгиси бар, алардын ар бири айлануу багыты боюнча АИ-80, АИ-92 жана АИ-95ке туура келет. Чындыгында, белгилүү бир унаада от алдырууну кантип коюу керектиги боюнча көптөгөн көрсөтмөлөр бар, жөн гана Интернеттен издөө үчүн бир аз убакыт талап кылынат.
Биздин жол-жобобузга кайтуу. Кранк валды орто белгиге коюу от алдыруу 5 градуска чейин орнотот. Кранк вал аларды "айландырат", ал эми күйүү камерасында күйүү мурунтан эле пайда болот. Ар бир бензин маркасында бул үчүн ар кандай убакыт бар, андыктан коргошун бурчу да өзгөрөт.
Отатты орнотуу зарылчылыгы оңдоодон кийин, ошондой эле унааны этиятсыз колдонуудан кийин пайда болушу мүмкүн. от алаткыймылдаткыч күчөгөн титирөөнү жаратса, өзүнөн өзү өчөт. Андан кийин дагы бир жолу өзүнө суроо берүү керек: "Оттандырууну кантип орнотуу керек?". VAZ 2106 жогоруда айтылгандай эле системага ээ, ошондуктан аны менен эч кандай көйгөйлөр болбойт. Эми поршень жогорку өлүк борбордо болгондуктан, сиз от алдыруу дистрибьюторду каалаган абалга орното аласыз.
Бул үчүн, аны дисктен чыгарып, андан кийин сыдырманы капкактын биринчи цилиндринин контактына карай тышкы контакт менен орнотуу керек. Ошентип, биринчи цилиндрдеги кысуу инсульттун аягында ага учкун келип, аралашманы тутантат. Ооба, азыр от алдыруу үчүн кандай суроолор жок болушу керек. Бул процедураны аяктагандан кийин, кыймылдаткычты ишке киргизүү керек, андан кийин жылытылган агрегатта так тууралоону жүргүзүңүз.
Сунушталууда:
ВАЗ-2109да от алдырууну кантип орнотуу керек. Сунуштар
Бензинден күйүүчү кыймылдаткычта аба-оотун аралашмасын өз убагында күйгүзүү үчүн от алдыруу системасы керек. Ал өз убагында учкундардын электроддорунун контакттарынын ортосунда учкундун пайда болушу үчүн жооптуу. 12 В борттогу тармактын төмөнкү чыңалуудан 30 000 В чейин жогорку чыңалууга айландыруу, система белгилүү бир цилиндрге белгилүү бир убакытта учкунду бөлүштүрөт
Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын катышы. Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын аралашмасы
Эки такттуу кыймылдаткычтар үчүн күйүүчү майдын негизги түрү мунай менен бензиндин аралашмасы болуп саналат. Механизмдин бузулушунун себеби сунушталган аралашманы туура эмес даярдоо же бензинде мунайдын таптакыр жок болушу мүмкүн
Төрт тактылуу унаа кыймылдаткычы
Төрт тактылуу кыймылдаткыч картерге орнотулган жана үстүнкү башы менен жабылган цилиндрлерден турат. Картер түбүнө поддон орнотулган. Цилиндрдин башына клапандар орнотулган - соргучтар жана соргучтар, күйүүчү май куюучу түтүк (дизель) же учкундар (бензин). Поршень цилиндрдин ичинде жылып, поршендик төөнөгүч аркылуу шатундун үстүнкү башына туташтырылган
4т скутерде от алдырууну кантип коюу керек? Иштөө принциби, бузулуу себептери жана орнотуу
4т скутерде от алдырууну кантип коюу керек? 4 тактылуу кыймылдаткычтын от алдыруудагы көйгөйлөр ар кандай себептерден улам пайда болушу мүмкүн, бирок алардын бардыгы бирдей натыйжага алып келет - кыймылдаткыч иштебей калат
КамАЗга от алдырууну кантип туура коюу керек?
КамАЗга от алдырууну минималдуу жабдууларды жана шаймандарды колдонуу менен кантип коюуну билүү менен, сиз бул маселени талаада деле чече аласыз. Бул үчүн, от алдыруу системасынын иштөө принцибин, ошондой эле ал иштебей калышынын себептерин түшүнүү зарыл
