ВАЗ-2109да от алдырууну кантип орнотуу керек. Сунуштар
ВАЗ-2109да от алдырууну кантип орнотуу керек. Сунуштар
Anonim

Бензинден күйүүчү кыймылдаткычта аба-оотун аралашмасын өз убагында күйгүзүү үчүн от алдыруу системасы керек. Ал өз убагында учкундардын электроддорунун контакттарынын ортосунда учкундун пайда болушу үчүн жооптуу. 12 В борт тармагынын төмөнкү чыңалуудан 30 000 В чейин жогорку чыңалууга айландыруу, система белгилүү бир цилиндрге белгилүү бир убакытта учкунду бөлүштүрөт. Дизелдик кыймылдаткычка мындай системанын кереги жок, анткени анын күйүүчү аралашмасынын тутануу принциби кысуу соккусуна негизделген.

Макалада биз VAZ-2109до от алдырууну кантип аныктоого аракет кылабыз. Жана дагы көптөгөн пайдалуу маалыматтарды сунуштайбыз.

ВАЗ-2109да от алдырууну кантип коюу керек

Vaz 2109 от алдыруу кантип орнотуу керек
Vaz 2109 от алдыруу кантип орнотуу керек

Бул үчүн эмне керек? VAZ-2109га от алдыруудан мурун, адегенде бүт кыймылдаткычтын туура иштеши үчүн жооптуу болгон бир нече түйүндөрдү визуалдык текшерүү керек. Аларга төмөнкүлөр кирет:

  • шамдарот алдыруу;
  • жогорку чыңалуу от алдыруу катушкасы;
  • конденсатор;
  • дистрибьютор (от алдыруучу дистрибьютор);
  • броне зым;
  • үзгүч байланыштар.

Бардыгы текшерилгенден кийин кыймылдаткыч 90 градустук иштөө температурасына чейин жылытылат, андан кийин от алдыруу убактысы орнотулат. Аны орнотуу үчүн, редуктор корпусунда жайгашкан көрүү терезесин таап, аны ачып, кранквалдын маховикиндеги белгини шкала менен бириктиришиңиз керек. Ошентип, биринчи жана төртүнчү цилиндрлердин поршень жогорку өлүк борборунда болушу керек. Муну убакыт курунун коргоочусун алып салуу же учкундарды алуу менен текшерсе болот. Эгерде 1-жана 4-поршеньдер цилиндрдин TDCинде болсо, анда экстративдүү валдын шкивиндеги белги корпустун белгисин көрсөтөт.

от алдыруу vaz 2109 карбюратор
от алдыруу vaz 2109 карбюратор

Белгилер берилген жерде болгондо, от алдыруу катушкасына баруучу өчүргүчтөн зымды чыгарып, ага 12 В лампочкасын туташтырабыз Лампанын терс зымын машинанын кузовуна илебиз. Андан кийин дистрибьютордун монтаждоочу гайкаларын бошотуп, от алдыруу кулпусунун ачкычын буруп, от алдырууну күйгүзөбүз. Лампочка күйүп турушу керек. Жай бөлүштүргүчтү айлантып, ал өчкөндө байкаңыз. Мындай болоору менен биз аны тескери багытта айлантабыз жана жарык кайра күйгөндө, гайкаларды бекемдейбиз. Эми сиз VAZ-2109га от алдырууну кантип орнотууну билесиз.

От алдыруу "кулактан" текшерилүүдө

Бул текшерүү ыкмасы эң так эмес, анткени ал бир аз тажрыйбаны талап кылат. Сиз VAZ-2109 от алдыруусунун туура орнотулушун инъекцияга да, карбюраторго да кулак менен текшере аласыз.мотор. Унааны жылытып, аны болжол менен 50 км/саат ылдамдыкка жеткиргенден кийин, 4-берүүнү күйгүзүү керек. Андан кийин газ педалын кескин басып, мотордун үнүн угуш керек. Эгерде мүнөздүү жардыруу пайда болсо, анда баары жакшы - от алдыруу туура орнотулган, ал эми андай болбосо, от алдыруу учуру кеч болуп саналат. Жардыруу өтө күчтүү болушу мүмкүн, бул от алдыруу эрте экенин көрсөтүп турат.

Стробоскоптун жардамы менен VAZ-2109до от алдыруу

от алдыруу 2109
от алдыруу 2109

VAZ-2109 от алдыргычын карбюратор менен орнотуунун эң оңой жолдорунун бири - стробоскоп ыкмасы. Бул үчүн биз бул аппаратты алып, аны машинанын борттук тармагына туташтырабыз, аны дистрибьютордон чыгарып, октандык корректордун түтүгүн өчүрөбүз. Биз TDC 1 жана 4 поршеньди редуктор корпусунда жайгашкан люк аркылуу орнотуп, стробдун нурун кранк валынын маховиктеринин белгилерине багыттайбыз. Андан кийин, дистрибьюторду бекиткен үч гайканы бошотуп, аны жай айлантып, күйгүзүү убактысын колдонгон бензиниңизге жараша орнотуңуз. A-92 үчүн бул бурч 1 градус, ал эми A-95 үчүн 4 градус.

"Туура" от алдыруу

Кыймылдаткычтын туруктуу, узак жана туура иштешинин ачкычы - бул от алдыруу убактысын 2109, ошондой эле башка моделдердин туура жөндөөсү. Чынында эле, туура эмес учурда, кыймылдаткычтын ысып кетиши, күйүүчү майдын көбөйүшү, тетиктердин эскириши жана туруксуз бош жүрүү пайда болушу мүмкүн. Жогоруда айтылгандарга кошумча катары, мотор фамилиялык мүнөздөмөлөргө жооп берген кубаттуулукту өнүктүрбөйт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15: дизайн, өзгөчөлүктөрү, айдоочулардын пикири

Pirelli Formula Energy шиналары: сын-пикирлер, өзгөчөлүктөр жана артыкчылыктар

Генератор реле-регуляторун текшерүү: ыкмалары, иштөө принциби жана функциялары

Унаадагы терең чийикти кантип кетирсе болот: ыкмалар, технологиялар жана аспаптар

Носкат: бул эмне, жабдуулардын түрлөрү, унаа оңдоодо артыкчылыктар

Tires Matador MPS-500 Sibir Ice Van: ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү жана өндүрүүчүсү

Турботаймер деген эмне: гаджеттин максаты, аппарат жана иштөө принциби

Унаада ASR деген эмне? Коопсуздук жана ишеним бир бөтөлкөдө

Viatti Brina шиналар: сын-пикирлер, баалар, салыштыруу

Tires Matador MP50 Sibir Ice Suv: обзор. Matador MP50 Sibir Ice: тесттер

Фаралар күйгүзүлгөндө ылдамдык төмөндөйт: иштөө принциби, көйгөйлөрдү чечүүнүн себептери жана ыкмалары

Tires Matador MP 30 Sibir Ice 2: ээсинин сын-пикирлери, спецификациялары жана өзгөчөлүктөрү

Дизель аралык муздаткыч деген эмне: түзүлүштүн түрлөрү, иштөө принциби жана унаага орнотуу

Шиналар Cordiant Polar 2 PW 502: сын-пикирлер, карап чыгуу, сүрөттөмө жана спецификациялар

Шиналар "Matador MP-50 Sibir Ice": обзор. Кышкы шиналар "Matador"