Унаа үчүн ысык мом - бул эмне?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Унаанын кузовун үзгүлтүксүз жылмалоо жана момдоо - бул унааңыздын эң сонун көрүнүшүн абдан узак убакытка сактоонун эң эффективдүү жана мыкты жолдорунун бири. Мындан тышкары, жылмалангандан кийин сырдоодо жука коргоочу катмар пайда болот, ал унааны суунун, учкан таштын жана жол чаңынын зыяндуу таасиринен сактайт.

Унааңызды бул таасирлерден коргоонун эң жакшы жолдорунун бири - ысык унаа мому. Ээсинин сын-пикирлери, ошондой эле бул зат микрожарыктардын пайда болушуна жол бербестен, дененин сырткы көрүнүшүн дагы жалтырак жана жагымдуу кылат деп белгилешет. Бул эмне деген курал, биз бүгүнкү макалабызда карап чыгабыз.

Мүнөздөмө

Баштоо үчүн, дээрлик бардык коргоочу кошулмалар (анын ичинде унаа мому) ар кандай коргоочу касиеттери бар жылтыраткычтар экенин белгилейбиз. 3 жыл же андан азыраак болгон жаңы унаалар үчүн унаа жасоочулар абразивдерди эмес, бул түрдөгү жылтыраткычтарды колдонуу жакшы дешет.каражаттар. Момдун негизги айырмасы - дененин бетиндеги лактын жука катмарына зыян келтире турган одоно бөлүкчөлөрдүн жоктугу.

Бул продуктта эмне бар?

Көбүнчө ысык унаа момунун курамында силикон заттар бар. Ырас, кээ бир өндүрүүчүлөр мындай жылтыратуу өзүнүн коргоочу функцияларын тез жоготуп коет деп коркуп, бул элементти өз продукцияларына кошушпайт. Бирок, практика көрсөткөндөй, эки продукт тең дененин сырын 6 айдан 12 айга чейин коргой алат.

Ал эмнеден коргойт?

Унаа үчүн ысык мом - бул абдан ишенимдүү курал, анын жардамы менен кузовду иштеткенден кийин унааңыз төмөнкү факторлордон тазаланат:

1. Ультрафиолет нурлары.

2. Кислота жамгыр.

3. Катуу суу.

4. Сапаты начар жуугучтар.

Жана, албетте, бул лак жол чаңы, кум, майда таштар жана жол бетинин башка элементтери менен эң сонун иштейт.

Табиятынан ысык унаа мому синтетикалык же табигый болушу мүмкүн болгон майга окшош зат. Бул курал 40 градустан 90 градуска чейинки температурада эрийт. Көбүнчө атактуу өндүрүүчүлөр өнүмдөрүнө карнауба мом кошот. Бул мыкты коргоочу өзгөчөлүктөргө ээ момдун эң жогорку сапаттагы түрү. Carnaub дээрлик толугу менен тунук, катуу жана жогорку эрүү чекити бар, жана, ошого жараша, узакка созулат.боёкту карманат.

Басып чыгаруу түрлөрү

Унааларды мом менен тазалоо (момдоо) эки түрдүү болушу мүмкүн:

• Ысык.
• Суук.

Биринчи ыкма көбүнчө оор жол шарттарында колдонулат. Бул учурда, унаа үчүн ысык мом унаанын бардык аянтына бир жука катмар менен бирдей колдонулат. Натыйжада, унаа корпустун жана металлдын бетине коррозиядан жана башка абразивдүү таасирлерден узак убакытка корголот.

Муздак иштетүү боёктун кемчиликтерин изоляциялоо жана жоюу үчүн гана колдонулат. Мындай мом жөн гана машинанын бетине каалаган чүпүрөк менен сүртүү менен колдонулат.

Ооба, унаалар үчүн ысык мом - бул өтө татаал жана кымбат процесс, аны ар бир унаа ээси ала бербейт. Буга байланыштуу көптөгөн тейлөө станциялары бул заттын ордуна кадимки парафинди колдонушат. Ал эми муздак иштегенде момдун бир аз бөлүгүн камтыган лактар колдонулат.

Ошондой эле унаанын кузовуна колдонуу үчүн эң жогорку сапаттагы продукт каранауб элементин камтыган лак экенин белгилей кетүү керек. Бул зат табигый тектүү мом болуп саналат жана ал Бразилияда гана өскөн дарактардан алынат. Бирок, ошол эле учурда, анын саны учурда дүйнөдө иштеп жаткан бардык унаалар үчүн жетиштүү эмес экенин эстен чыгарбоо керек. Демек, бул албетте арзан болбойт.

Жаркыратуу менен коргоону туура тандоо

Жөн гана денеңизди жылтыраткыңыз келсемашине, сиз силикон бөлүкчөлөрүн камтыган лактарды колдоно аласыз. Бирок боёктун жалтыратуу жана аны коргоо эки башка түшүнүк. Ошондуктан, узак убакыт бою унаанын боёкторун жалтыратуу жана сапаттуу коргоону убада кылган өндүрүүчүлөргө ишенбеңиз. Өзүнүн касиеттери боюнча, силикон унааны чаңдан жана таштан коргобостон, унаага мурда колдонулган мом катмарын да сындырууга жөндөмдүү. Акырында бир нерсе чыгат: же унаа жөн эле жаркырап калат, же боёк көзгө көрүнбөгөн коргоо катмары менен жабылат.

Унаамды кайдан мом кылсам болот?

Бул продуктуну боёк үчүн өз алдынча да, кесипкөй устаканада да колдоно аласыз. Биринчи учурда, бир бөтөлкө лак сатып алып, кузов үчүн бир нече кургак чүпүрөктөрдү камдоо керек. Бул жараян эч кандай татаал эмес экенин белгилей кетүү керек жана эч кандай кесиптик көндүмдөрдү талап кылбайт. Буга чейин негизги нерсе - унааны жакшылап жууп, кургатуу.

Баса, унаа мому анчалык деле кымбат эмес. Бир бөтөлкөнүн орточо баасы болжол менен 500-800 рублди түзөт. Бул учурда, бир контейнер бир нече колдонмолор үчүн жетиштүү болот. Болжол менен айтканда, бул бөтөлкөнү 1 жылдай колдонсо болот.

Ошентип, биз унаа үчүн ысык мом деген эмне экенин жана ал унааны сырдоо үчүн кандай функция жана коргоону камсыздай турганын билдик.