Бензин эмне үчүн кымбаттап жатат? Украинада бензин эмне үчүн кымбаттап жатат?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Бензиндин баасынын тынымсыз көтөрүлүшү айдоочуларды нааразы кылууда. Күйүүчү майдын кымбатташына эмне себеп болууда жана анын төмөндөшү кандай шарттарда мүмкүн? Бул жерде бензиндин кымбаттап баратканынын беш себеби.

Эл арасында тамаша: мунай кымбаттаса бензин кымбаттайт, май арзандаса күйүүчү май кымбаттайт. Экономисттер бензиндин баасы мунайдын баасынан көз каранды деген жалпы жомокту жокко чыгарышты. Чынында, күйүүчү майдын баасына салыктар, акциздер жана кайра иштетүүгө кеткен чыгымдар сыяктуу факторлор таасир этет. Инфляцияны жана тарифтердин көтөрүлүшүн унутпаңыз.

1-себеп: Салык салуу

КМШ өлкөлөрүндө баалардын өсүшүнүн негизги фактору жаңы салык саясаты болуп саналат.

Мунай тармагында жаңы салык системасына өтүү, бул кошумча кирешеге салыкты киргизүүнү билдирет. Ал мунай компаниясынын бүткүл кирешесине эмес, өндүрүштүк чыгымдар менен ресурстарды соодалоонун натыйжасында алынган кирешенин ортосундагы айырмага эсептелет – мына ушундан улам Орусияда бензин кымбаттап жатат.

Коңшу мамлекеттерде салыктын абалы ушундай. Макроэкономика тармагындагы адистер Украинада бензиндин кымбаттап жатышынын негизги себеби салык системасынын жаңыланышы экенин айтышууда. Ошентип, 2017-жылдын 1-январынан тартып мамлекет импорттук мунайдын бажы жагынан жол-жоболоштурууда алынуучу базалык акциздик салыктын ставкасын көтөрдү.

2-себеп: мунайдын кымбатташы

Мунайдын дүйнөлүк баасынын бир баррелине 30-40 долларды түзгөн спекулятивдүү өсүшү бензиндин кымбаттап баратканынын олуттуу себеби болуп саналат. КМШ өлкөлөрүнүн товардык рыногунда өндүрүштүн 85% импорттук мунайдын үлүшүнө туура келет, ошондуктан баанын өзгөрүүсүн тегиздөөчү резервдерди чогултууга каражаты жок соодагерлер продукциянын өздүк наркын жогорулатат. Ошентип, импорттук мунай продуктылары тынымсыз 15-20%га кымбаттап жатат.

Товарларды тышкы рынокко жеткирүү ар дайым чыгаша процесси: экспорттук алымдар жана логистикалык чыгымдар мунай продуктуларынын өздүк наркына таасирин тийгизет. Мындан тышкары, тышкы баалар ар дайым ички баалардан жогору. Ошентип, Украинада бензиндин мынчалык кымбаттап баратканынын негизги себеби, Украина рыногунда сунушталган дизелдик отун импорттук күйүүчү май болуп саналат.

3-себеп: девальвация

Орусия менен Украинада бензин эмне үчүн кымбаттап жатат? Негизинен бензиндин баасы алмашуу курсуна түз пропорционалдуу болгондуктан: эл аралык соода процедуралары АКШ долларында ишке ашат. Талдоочулардын айтымында, күзгривнанын курсунун 1 пунктка көтөрүлүшү бензиндин баасынын литрине орто эсеп менен 70 тыйынга кымбатташына алып келет. Рублдин курсу боюнча да абал окшош: анын алсызданышы экспортко карата ички баанын жоголушуна алып келет. Бул проблеманы чечуу учун мунайчылар экспортту кебейтуу же ички бааларды жогорулатуу боюнча чараларды керуп жатышат.

Импортчулар арасында чет элдик валютаны сатып алуу банктар аралык курстан бир топ жогору болгон коммерциялык курс боюнча жүрүп жатканын белгилей кетүү керек: айырма 3-7 рублга / 1-2 гривнага жетиши мүмкүн.

4-себеп: мезгилдүүлүк

Кыш мезгили адаттагыдай эле 2017-жылдын биринчи айларында бензиндин туруктуу же төмөн баалары менен мүнөздөлгөнүнө карабастан, мунайзаттын баасынын айдоочулар үчүн терс багытка өзгөрүүсү башталды.

Тренденциядан көрүнүп тургандай, күйүүчү майдын өздүк наркына таасири сезондук мүнөзгө ээ. “Эмне үчүн бензин кымбат?” деген суроого жооп. Эксперттер муну транспорттук компаниялардын жана карапайым жарандардын мунай продуктыларына болгон суроо-талаптын жогорулашынан көрүшөт. Бул жерде бир үлгү бар: суроо-талап канчалык көп болсо, баасы ошончолук жогору болот.

Крымда жана Россияда бензин эмне үчүн кымбаттап жатат? Баалардын тынымсыз өсүшүнө таасир этүүчү негизги фактор болуп Россияда күйүүчү майга болгон суроо-талаптын сунуштан ашып кетиши саналат: чийки заттын көбү тышкы рынокко кетет, бирок айдоочулардын саны экспоненциалдуу түрдө өсүүдө.

5-себеп: Акциздик администрация

Жаңы күйүүчү майдын акциздерин башкаруунун жеткилең эмес системасы, мисалы, өлчөө ыкмасына өтүүлитрлик эквиваленттеги продукциялар – күйүүчү майдын ар бир тоннасына болжол менен 4 еврону “ыргытат”. Мунай өндүрүү жана жеткирүү менен алектенген компаниялар продукциянын партиясын чыгаруу тартибинде кыйынчылыктарга туш болушат - бул бензиндин өздүк наркына түздөн-түз таасирин тийгизет, анткени өндүрүүчү компаниянын коммерциялык тобокелдигин баага камтыйт.

Бензиндин баасы: жакынкы келечекте эмнелер күтүлөт

Жыл башынан бери айдоочулар бензин эмне үчүн кымбаттап жатканына тынымсыз суроо берип келишет: 2017-жылдын биринчи жарымында бир литр бензин былтыркыдан 3,1% кымбаттаган. Күйүүчү майга болгон баанын өсүү темпи ушунчалык жогору болгондуктан, ал расмий инфляциядан 1,5 эсеге ашып кетти.

Баалардын тегиндеги өзгөрүү, күтүлгөндөй, жай мезгилинде болгон. Мындан тышкары, бензиндин өздүк наркына бир катар аймактардагы мунайды кайра иштетүүчү заводдорду пландуу оңдоолор таасир эткен жана мындан ары да таасирин тийгизет, бирок азыркы экономикалык кырдаалда өндүрүштү модернизациялоо программасын ишке ашыруу ата мекендик компаниялар үчүн мүмкүн эместей сезилет.

Эксперттердин пикири боюнча, мунай продуктыларына баанын турукташуусу жана төмөндөшү күмөн. Анткен менен 2017-жылдын күз-кыш мезгили чыгашалык көрсөткүчтөрдүн нормага келе турган учуру болушу мүмкүн. Негизинен эксперттер бензиндин баасынын жогорулашынын чеги былтыркыга салыштырмалуу 6-7% болушу керек деген пикирде.

Бензиндин кымбатташынын шартында инфляция жөнүндө

Азык-түлүк товарларына баалардын тегинин өзгөрүшү негизинен төмөнкүгө байланыштууСебеби, бензин кымбаттап баратат. Эмнеге андай? Чекене сатуучулар продукцияга бааларды белги-лееде аларга 3-4 проценттик пунктка кошумча кошумчаны киргизишет, анткени куйуучу майдын кымбатташына байланыштуу материалдык-техникалык жактан жабдууга, кызмат керсетууге жана алар сатып алуучу товарларга чыгымдар жогорулайт. Бирок күйүүчү майдын кымбатташы азык-түлүктүн бардык категорияларына таасирин тийгизбейт, анткени продукциянын баасын жөнгө салуучу негизги аспект эсептелген индекс болуп саналат.

Эксперттер баанын максималдуу өсүшү тармактан башка май куюучу жайларда байкалаарын айтышат, анткени аларды көзөмөлдөө кыйын. Ал эми вертикалдуу интеграцияланган ири мунай компанияларында продукциянын баанын көрсөткүчтөрүнө олуттуу өзгөртүүлөрдү киргизүү процесси кыйыныраак болот, анткени тармактык май куюучу станциялар киреше табууга байланыштуу мүмкүнчүлүктөрдүн кеңири спектри менен мүнөздөлөт.

Кандай болгон күндө да бензиндин кымбатташы инфляцияны «кутуп» кетерине эч кандай шек жок: күйүүчү майдын баанын категорияларынын өзгөрүшү буга чейин эле ар бир орусиялыктын жеке инфляциясында чагылдырылган. Кымбат күйүүчү май сатып алуу башка күнүмдүк өнүмдөрдү үнөмдөөгө жана арзаныраак баадагы өнүмдөрдү издөөгө алып келет.