Toyota Highlander жол тандабасынын кыскача баяндамасы

Toyota Highlander жол тандабасынын кыскача баяндамасы
Toyota Highlander жол тандабасынын кыскача баяндамасы
Anonim

Toyota Highlander кроссовери - бул Toyota Klugerдин версиясы (Япониянын ички рыногу үчүн унаа). Машина алгач америкалык рыноктун муктаждыктары үчүн иштелип чыккан, котормодо аты "тоолук" дегенди билдирет. Toyota Highlander RAV4 жана 4Runner сыяктуу моделдердин ортосунда позицияны ээлейт. Ал 2000-жылдын февралында Чикагодо дебют жасаган.

Каралып жаткан унаанын биринчи муунун сырткы көрүнүшү абдан консервативдүү стилде иштелип чыккан, атап айтканда: катуу дизайн, оригиналдуу алдыңкы оптика, "үлтүрүлгөн" канаттар, күчтүү бамперлер, чатырдын рельстери, арткы спойлер. Натыйжада, машина катуу жана кайраттуу көрүнөт. Коопсуздук жана ыңгайлуулук иштеп чыгуучулар үчүн артыкчылык болуп калды. Кең интерьер (арткы отургучта үч киши ыңгайлуу отурат), буттар үчүн жетиштүү орун - кыймылдаткычтын төмөн жайгашуусунан улам кабинада кардан туннели жок, тиешелүүлүгүнө жараша пол тегиз. Кең терезелер жакшы көрүүнү камсыз кылат. Башында, Toyota Highlander автоматтык 4-тез менен жабдылганредуктор кошумча вариант катары кол менен которуу механизми сунушталды.

Toyota Highlander
Toyota Highlander

Моделдин биринчи модернизациясы 2003-жылы жүргүзүлгөн. "Toyota Highlander" жаңы бамперди жана торду алды - азыр ал массалык турниктери менен айырмаланат. Интерьерде абдан көп функционалдуу руль пайда болду, борбордук консол жаңыланды. Үч литрлик кыймылдаткычтардын ордуна, алар 3,3 литр көлөмүндөгү агрегаттарды орното баштады, тиешелүүлүгүнө жараша, күч (230 л.с. чейин) жана момент (323 Нм чейин) көбөйдү. SUV алдыңкы жана арткы толугу менен көз карандысыз асмалары, McPherson амортизаторлору жана кубат блогун туурасынан жайгаштырууга ээ.

Toyota Highlander (сиздердин назарыңыздарга сунушталган сүрөттөр Япониянын автомобиль өнөр жайынын бул керемети жөнүндө объективдүү пикир түзүүгө мүмкүндүк берет) АКШда жогорку суроо-талапка ээ. Ошентип, Америка Кошмо Штаттарынын рыногу 2003-жылы 120 000ден ашык нусканы түзгөн сатуунун төрттөн үч бөлүгүн түзгөн.

Toyota Highlander сүрөтү
Toyota Highlander сүрөтү

2004-жылы Toyota буга чейин Highlanderдин эки версиясын сунуштаган: кыймылдаткычынын көлөмү 2,4 литр жана 160 л.с. кубаттуулугу менен негизги алдыңкы дөңгөлөктүү. менен., ошондой эле жогорку версия Limited көлөмү 3,3 литр. Акыркы кошумча кымбат стерео системасы менен жабдылган, өзүнчө климаттык контролдоо, анти-уурдоо системасы, электр алдыңкы орундуктар, симметриялуу борбор дифференциал менен бардык дөңгөлөктүү берүү. 2004-жылдан бери Highlander гибриддик версиялары сатылууда: ичинен күйүүчү кыймылдаткычы (3,3 литр) жанаэлектр кыймылдаткычы (жалпы кубаттуулугу 270 л.с. болгон), дөңгөлөктөрүнүн туруктуу электр кыймылдаткычы бар. V түрүндөгү алты цилиндрлүү кыймылдаткычы бар моделдер беш ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиялар менен жабдылган. 2004-жылдан берки бардык вариацияларда запастык дөңгөлөк багаж бөлүмүнөн чыгарылып, унаанын түбүнүн астына коюлган.

2008-жылы Чикагодогу автосалондо экинчи муундагы Toyota Highlander көргөзмөгө коюлган. Кроссовер чоңоюп, адаттан тыш формадагы жаңы фараларга ээ болду, түбүндө хром тилкеси бар бампер, радиатордун торлору өзгөрдү. Мындан тышкары, клиренси 206 мм чейин көбөйдү. Автоунаанын ички жасалгасы да бир топ өзгөрдү: булгаары каптоо, жыгач жасалгасы, үч зоналык климаттык контроль, түстүү монитор, артты көрүү камерасы, парковка сенсорлору, отургучтарды жылытуу, электр дисктер. Каралып жаткан модель активдүү жана пассивдүү коопсуздуктун комплекси менен жабдылган. кыймылдаткыч көлөмү 3,5 литр жана 273 л.с. кубаттуулугу менен V түрүндөгү алты-цилиндр менен алмаштырылган. менен. Трансмиссия - автоматтык, 5-тез.

2010-жылы август айында жол тандабастын рестайлдалган версиясында дебют жасаган, мындан тышкары, бул унаалар Орусияга жеткирилери белгилүү болгон. Жаңы унаа экинчи муундагы Highlanderден көп деле айырмаланбайт. Ал жеңил шассидин жана жеңил платформанын негизинде курулган. Эч кандай ылдый жылдыруу жок, берүү кулпулары каралган. Диск толгон, симметриялуу. Радиатордук торчо хром менен кооздолгон. Каптал күзгүлөр жылытуу жана электр диск менен жабдылган. "Орусиялык" кроссоверлердин өзгөчөлүгү - бул катуу амортизаторлор, бул сизге ишенимдүү болууга мүмкүндүк берет.биздин жолдорубузда жүрүңүз.

Toyota Highlander 2014
Toyota Highlander 2014

Жакында эле Toyota толугу менен жаңы үлгү болгон кроссовердин үчүнчү муунун тааныштырды. 2014-жылдагы Toyota Highlander автоунаасы мурункулардан кескин айырмаланат: заманбап, оригиналдуу жана бекем дизайн, технологиялык жана кенен интерьер, кыймылдаткыч тандоо. Ошентип, потенциалдуу ээси 2,5 литрлик же 3,5 литрлик бирдик менен машина сатып алса болот, же гибридди: 2,5 литр плюс 141 литрлик электр кыймылдаткычын ала алат. с.

Жаңы жол тандабастын баасы кандай болору азырынча белгисиз, бирок өндүрүүчүлөр убада кылгандай, жакынкы келечекте аны билүү мүмкүнчүлүгү пайда болот.

Сунушталууда: