Bugatti линиясы: бардык моделдер жана алардын кыскача баяндамасы

Мазмуну:

Bugatti линиясы: бардык моделдер жана алардын кыскача баяндамасы
Bugatti линиясы: бардык моделдер жана алардын кыскача баяндамасы
Anonim

Bugatti - кымбат баалуу унааларды чыгарууга адистешкен француз унаа өндүрүүчүсү. Башкы кеңсеси Château Saint-Jean шаарында, ал эми негизги өндүрүш объектиси Молсемде жайгашкан. Bugatti Германиянын Volkswagen AG автомобиль концернинин бир бөлүгү, ошондуктан анын президенти Вольфганг Дюрхаймер.

Тарых

Компаниянын тарыхы 1909-жылы Этторе Бугатти компанияны негиздегенде башталат. Ташталган боёкчу жайда машина чыгаруу уюштурулган. Биринчи модель 1911-жылы Франциянын Гран-присинде экинчи орунду алган Bugatti Type R болгон.

Bugatti тарыхындагы негизги окуялар компания Германиянын Volkswagen AG концернине киргенден кийин башталган, анын жетекчилиги астында экинчи, бирок ансыз да атактуу "Bugatti-Veyron" суперкары чыккан. 2005-жылы бул моделдин 450 нускасы конвейерден чыккан. Bugatti Veyron 1001 аттын күчүнө ээ, бул 2000-жылдардын башында укмуштуу нерсе.

bugattiveyron
bugattiveyron

Bugatti курамы

Компания анчалык көп эмес моделдерди чыгарган, андыктан алардын ар бирине көңүл бурууга мүмкүнчүлүк бар. "Bugatti" унаасынын бардык моделдери жөнүндө көбүрөөк маалымат.

Bugatti чыгарган акыркы унаа Chiron болгон. Ал 2017-жылдан бери купе кузовунда чыгарылып келет. Мындай унаалар укмуштуудай кубаттуулугу үчүн "гиперкар" деп аталат. Бугатти Чирондун Орусиядагы баасы 220 миллион рублди түзөт. Кызыктуу факт, эгер сиз максималдуу ылдамдыкта айдасаңыз, 100 литр бензин гиперкарды 9 мүнөткө гана жетет.

Бугатти линиясында легендарлуу модель да бар, ал жөнүндө жогоруда айтылган. Бул Bugatti Veyron. Бул модель биринчи жолу массалык өндүрүшкө киргизилгендиктен, компанияда эң популярдуу болуп саналат. Grand Sport версиясы 2011-жылдан бери, ал эми Grand Sport Vitesse версиясы 2012-жылдан 2013-жылга чейин чыгарылып келет. 2010-жылы Veyron "Он жылдыктын унаасы" наамын алган. Ал компаниянын эң ылдам өндүрүштүк унаасы болуп калганын да белгилей кетүү керек. Өндүрүштүн бүткүл мезгилинде 450 модель сатылган, алардын 300ү купеде, ал эми калган 150ү родстер болгон. Veyronдун мураскери 2016-жылы Женева автосалонунда көрсөтүлгөн Bugatti Chiron модели болуп саналат.

"Veyron" моделинде төрт конфигурация варианты болгон:

  • негизги;
  • "Гранд Спорт";
  • "Супер-Спорт";
  • "Гранд Спорт Витессе".

Керемет техникалык мүнөздөмөлөргө карабастан, тюнинг жасоого болот. Мындай жакшыртуу машинанын кубаттуулугун дагы 100 аттын күчүнө жогорулатат. Ырас, анын баасы толук өлчөмдөгү жол тандабас сыяктуу кымбатка турат.

Бугатти көк
Бугатти көк

Тыянак

Өндүрүлгөн моделдердин саны аз болгонуна карабастан, компания өзүнүн бардык продукциясын миллиондогон долларга сатуу менен автомобиль рыногунда өз позициясын эң сонун кармап турат. Тактап айтканда, Bugatti унааларын күчтүү жана кымбат унаалар жөнүндө көп билген бай адамдар сатып алышат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар