2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:18
2010-жылы биздин өлкөдө компакттуу жана жакшы кроссовер «Mitsubishi ACX» сатыла баштаган. Сырткы көрүнүшү менен айкалышта унаанын техникалык мүнөздөмөлөрү россиялык керектөөчүлөр тарабынан гана эмес, оң кабыл алынган. Модель ошондой эле бул тармактагы көпчүлүк эксперттердин жогорку баасын алган. Биздин өлкөдө унаа ийгилигинин дагы бир ырастоо сатуу статистикасы болду. Нью-Йорк автошоусунда дебюттук модификациядагы комментарийлердин үстүнөн бир аз иштегенден кийин, жапон дизайнерлери Mitsubishi ACX жаңыланган версиясын көрсөтүштү. Машинанын сырткы жана ички жасалгасы менен бирге техникалык мүнөздөмөлөрү жакшыртылды. Бул дагы талкууланат.
Сырткы жана ички иштер
Жаңылык мурунку версияга салыштырмалуу жаңы алдыңкы бамперди, ошондой эле модификацияланган радиатор торчосун алды. Арткы бөлүгүндө рефлекторлордун орду жана формасы өзгөртүлдү, алар азыр тегерек формага ээ болуп, төмөндө жайгашкан. Дагы олуттуу өзгөрүүлөр Mitsubishi ACX салонуна таасир этти, сүрөттөмөндө жайгашкан. Бул жерде биринчилерден болуп көздүн жоосун алган нерсе - бул "Outlander" үлгүсүндөгү жаңы руль. Арткы камералардын көрүнүшү азыр мурункудай арткы күзгүдө эмес, 7 дюймдук радио монитордо көрсөтүлөт. Редуктордун иштөө режимин тандоо үчүн шайба "4WD" деп аталган баскыч менен алмаштырылган. Анын жардамы менен 2WD, 4WD жана Lock режимдеринин ортосунда которулуу жүзөгө ашырылат. Жол кыймылы начарлаганда унаанын арткы огу автоматтык түрдө иштетилет.
Кыймылдаткычтар жана берүү
Унаанын мурунку модификациясындай эле, "Mitsubishi ACX" эң маанилүү артыкчылыктарынын бири кыймылдаткычтардын техникалык мүнөздөмөлөрү болуп саналат. Алардын модели үчүн вариациялары ошол эле бойдон калган. Эң жөнөкөй вариант - 1,6 литр көлөмүндөгү 117 кубат кубаттуулугу. Ал беш баскычтуу механикалык редуктор менен бирге иштейт. Бул учурда модификацияда алдыңкы огу гана колдонулат. Кийинки кыймылдаткыч - 140 аттын күчүн түзгөн 1,8 литрлик бирдик. Ал ошондой эле алдыңкы дөңгөлөктүү унааларга орнотулган, бирок CVT-вариатор менен иштейт. Эң күчтүү кыймылдаткычы 150 "ат" кубаттуулугу менен эки литрлик Mivec. Бул учурда, бардык дөңгөлөктүү диск вариатор тиркелет. 2013-жылкы Mitsubishi ACX кыймылдаткычтарынын кызыктуу өзгөчөлүгү алардын үнү революциялардын топтомуна пропорционалдуу өсүп, газ педальын басуу даражасына туура келээри болду.
Шасси жана электроника
Машинанын тест-драйвы катары жапон дизайнерлери көрсөтүшөтжакшыртылган жана шасси. Жаңылык алдыңкы стабилизатордун жаңы таянычтарын жана арткы амортизаторлордо өзгөртүлгөн орнотууларды алды. Мунун аркасында жолдогу ар кандай мүчүлүштүктөр мурункудай ыңгайсыздыкты жаратпайт. Машинанын электроникасы жаңы туруктуулукту башкаруу блогун колдонуунун аркасында жол шарттарына жакшыраак жооп берет. Унаа айдоо көбүнчө электр рулду башкаргандыктан жагымдуураак болуп калды.
Баасы
Жаңы Mitsubishi ACX баасы, анын техникалык мүнөздөмөлөрү жогоруда сүрөттөлгөн, ата мекендик дилерлерде минималдуу конфигурацияда 699 миң рублдан башталат. Бардык дөңгөлөктүү машинанын максималдуу модификациясынын баасы 1,120 миллион рублга жетет. Буга карабастан, модель биздин өлкөдө эң көп сатылган үч кроссовердин бири.
Сунушталууда:
УАЗ-Патриоттун тактоосу: моделдин сүрөттөлүшү жана жаңыртуу параметрлери
Ата мекендик автоунаанын конструктивдүү өзгөчөлүктөрүнөн улам УАЗ-Патриотту ар кандай багытта өз колдору менен бүтүрүүгө болот. Негизги критерий - ээсинин фантазиясы жана каржылык мүмкүнчүлүктөрү. Параметрлер: кыймылдаткыч, интерьер, шасси, кузов, меш, муздатуу системасы
"Opel Insignia": моделдин тарыхы жана сүрөттөлүшү
Opel Insignia 2008-жылы дебют жасаган. Ал 1988-жылдан бери чыгарылган Vectra - популярдуу орто класс моделин алмаштыруу болуп калды. "Insignia" бардык жагынан мурункусунан ашып түштү. Opel Insignia үлгүсү көзгө көрүнбөгөн үчүнчү муундагы Vectraны кооз унаага алмаштырды. Ал өзүнүн дизайны, технологиясы жана, албетте, сапаты боюнча мурункулардан таптакыр айырмаланып турат
"Toyota Hilux": моделдин тарыхы жана сүрөттөлүшү
Toyota Hilux жүк ташуучу унаасы 1967-жылы дебют жасаган. Башында бул унаа Япониянын ички рыногу үчүн гана өндүрүлүп, 2005-жылы гана европалык айдоочуларга сунушталып, 2010-жылдан бери Орусияда сатыла баштаган
Спецификациялар "Daihatsu-Terios": моделдин сүрөттөлүшү
Бул макалада берилген Daihatsu-Terios техникалык мүнөздөмөлөрү бул унаанын сапатын түшүнүүгө жардам берет жана унаа ыңгайлуу кыймыл сүйүүчүлөрү көңүл бурууга татыктуубу же жокпу деген жыйынтыкка келет
Дагы бир кореялык жаңылык - "SangYong Aktion". Сын-пикирлер жана моделдин сүрөттөлүшү
Өзгөчө дизайндагы машина - "Sang Yong Aktion" - анын модификациясынын кыйла так декоддоосуна ээ, ал "жаш жана активдүү" деп которулат. Бул макалада биз бул жол тандабас эмне үчүн мынчалык "активдүү" экенин, ошондой эле анын кореялык кесиптештеринен эмнеси менен айырмаланарын билүүгө аракет кылабыз