УАЗ-Патриоттун тактоосу: моделдин сүрөттөлүшү жана жаңыртуу параметрлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21

Ата мекендик автоунаанын конструктивдүү өзгөчөлүктөрүнөн улам УАЗ-Патриотту ар кандай багытта өз колдору менен бүтүрүүгө болот. Негизги критерий - ээсинин фантазиясы жана каржылык мүмкүнчүлүктөрү. Жол тандабасты модернизациялоодо алар унаанын татаал жабдууларына көңүл бурушат же жөн гана тартуу мүмкүнчүлүктөрүн жана ички жайлуулугун жакшыртышат. Дизайн боюнча, унаа үзгүлтүксүз жайылма октору, көз каранды асмалары бар күчөтүлгөн рамка менен жабдылган унаалардын классына кирет.

Жалпы маалымат

Автоунаа ышкыбоздору заводдун макети менен канааттанбаса, UAZ-Patriot-ду өз колу менен модификациялоо талап кылынат. Бул шаардын сыртына, өлкөгө же кээ бир жол тилкелерине саякаттоо үчүн жетиштүү. Бир топ жакшы көрсөткүчтөргө карабастан, унаанын ыңгайлуулугу жана динамикасы ишке ашырылган дизайн чечимдеринен жабыркайт.

SUVнин толук потенциалын ачуу үчүн көптөгөн ээлераны модернизациялоого тигил же бул жол менен кайрылышат. Бактыга жараша, көпчүлүк ишке ашыруу кол менен жасалышы мүмкүн. Көбүнчө, иш ички жасалгалоодон башталат, анын жабдуулары жөнөкөй эмес көрүнөт, ал эми үн изоляциясы көп нерсени каалагандай калтырат. Иштеп чыгуучулар гидравликалык күчөткүчтү, кондиционерди, жылытуучу күзгүлөрдү сунуштай алышат. Бул дайыма эле жетишсиз.

УАЗ-Патриот салонун жаңыртуу: эмнеден баштоо керек

Унаанын сырткы толтуруусун түп-тамырынан бери өзгөртүүгө болот. Таанымал жана натыйжалуу жакшыртуулардын арасында:

• Спорттук рулду орнотуу.
• Отургучтар жакшыртылган аналогдорго алмаштырылууда.
• Маалымат берүү рычагын орнотуу.
• Унааны GPS навигатору, ыңгайлуу кармагычтар жана өчүргүчтөр менен жабдуу.
• DVR орнотулууда.

Негизги маселе – ызы-чууну толук изоляциялоону ишке ашыруу. Бул үчүн, көп иштөө керек, анткени отургучтарды жана алдыңкы панелди демонтаждоо менен кабинаны демонтаждоо керек. Бирок анда натыйжа сизди таң калтырат.

Vibroplast же анын аналогдору үн изоляциясынын биринчи катмары катары ылайыктуу. Кийинки катарда B-100 же Fibermat типтеги ызы-чуу соргуч. Бул эркин рынокто оңой табылбаган эң мыкты материалдардын айрымдары. Базардагы аналогдор арзаныраак, бирок өтө начар эффект берет, ал дээрлик көрүнбөйт.

Каралдар тактасын жөндөө

Күчтүү ызы-чуу изоляциясын орноткондон кийин, сиз өзүңүздүн «УАЗ-» мешиңизди тактай баштасаңыз болот. Патриот» жана приборлор панелдери. Биринчи учурда кубаттуураак жылыткыч колдонулат, анын мүнөздөмөлөрү аны учурдагы борттук система менен бириктирүүгө мүмкүндүк берет. Жол тандабастын ичин жакшыртуу үчүн жыгач подкладкалардын комплекттери колдонулат, аспаптар такталары жана эшик карталары менен жабдылган. Рул кээде табигый адистештирилген булгаары менен капталган. Мунун баары "кичинекей нерселер" сизге унааны башкаруудан чыныгы ырахат алууга мүмкүндүк берет.

Стандарттык аспаптардын окулушун жакшыртса, индикаторлор башкаруу тактасын жакшыртат. Материалдардын жана шаймандардын топтомунан сизге керек болот:

• 850 Ом түрүндөгү резисторлору бар алты LED элементи.
• Атайын түстүү тасма.
• Бурама, бычак, кычкач.

Башында стандарттык башкаруу тактасы алынып салынат, андан кийин жашыл чыпкалар демонтаждалат. Бул кадам акыркы нерсени алып салгандан кийин системаны текшерүүнү талап кылат. Даярдалган пленканы кычкач менен тартып алып, ал кылдаттык менен четтери масштабдуу секторлордон 10-15 мм ашкандай жайгаштырылат. Кайтадан кесилишин текшерип, LEDди орнотуңуз. Монтаждоо нормалдуу иштеши жана бүтүшү үчүн лампочкалардын үстүнкү катарлары майдаланып, жабышчаак менен толтурулат жана светодиоддор менен жабдылган.

Жүк бөлмөсү

УАЗ-Патриоттун өз алдынча жасалганын эске алып, унаанын багажы жөнүндө айтуу керек. Стандарт катары, ал өзүнүн көлөмү менен таң калтырат. Кээ бир усталар купеге уктоочу жай курууга жетишет, бул анчалык деле жаман эмес. Бул үчүн, фанерди колдонуңузунаа килеми менен чапталган алкактын формасы.

Тышкы корпус топтомун орнотуу

Жол тандабастын сырткы көрүнүшү көбүнчө сырткы кузов комплекти же кененирээк алкактарды орнотуу менен жакшыртат. Алар унаанын кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатууга болбойт, бирок, алар сырткы көрүнүшүндө уникалдуу жана агрессивдүү пайда болушуна салым кошот. Кросс-өлкө жөндөмдүүлүгүн жогорулатууга артыкчылык берген ээлери үчүн, эксперттер булактарга барактарды кошууну сунуштайт. Бул багыттагы дагы бир кеңеш - дөңгөлөктөрдү туура тандоо.

УАЗ-Патриоттун өз колу менен жакшыртылышы керек болгон эң аялуу бөлүктөрүнүн бири - бул алдыңкы бампер. Бул элемент көбүнчө ачыктык үчүн моралдык чектөө болуп калат. Айдоочу жөн гана бөлүккө зыян келтирүүдөн коркуп, трассанын оройлугун же өтүүчү суу аймактарын басып өтөт. Бул маселени чечүү соккуга туруктуу арматураланган рамканы орнотуу, ошондой эле дененин бир бөлүгүн чиптерден, чийүүлөрдөн жана механикалык стресстен коргогон брондолгон пленка менен чаптоо болот.

УАЗ-Патриоттун биринчи муунун андан ары өркүндөтүү

Сырткы жөндөө үчүн төмөнкү ыкмаларды да колдонсоңуз болот:

• 3D аэрографты колдонуу.
• Люкту жана лебедканы орнотуу.
• Унааны экзотикалык же сейрек кездешүүчү түс схемасына кайра боёо.
• Терезе караңгылатуу.

Мындан тышкары, капталдарына илинип турган күйүүчү май куюучу цистерналар босого кыскычтарга орнотулган металл барактары менен жабылган. Бул танктарды коргоого мүмкүндүк беретташтар же жолдо кездешкен жана элементтерге зыян келтире турган башка тоскоолдуктар. УАЗ-Патриоттун башка пайдалуу жакшыртууларынын арасында төмөнкүлөрдү белгилесе болот:

• Көпүрөнүн түзүлүшүнө өзү кулпуланган дифференциалдарды орнотуу.
• Айдоо дөңгөлөктөрүндөгү барабан тормоздорун дисктин аналогдору менен алмаштыруу.
• Өткөргүч жана өткөрүп берүү кутусунун монтажына коргоо орнотуу.
• Рул таякчаларынын кошумча жайгашуусу, алар жолдон чыгып баратканда да кыйналышат.

Мотордун иштешин жакшыртыңыз

Стандарт катары ата мекендик жол тандабас 130 аттын күчү менен 2,8 литрлик бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. Мотордун параметрлерин өзгөртүүнүн эң оңой жолу - бул турбинаны же компрессорду орнотуу, ал кубаттуулукту 20-25% га жакшыртат. Дагы бир вариант - УАЗ-Патриот муздатуу системасын өркүндөтүү. Ал жакшы аналогдор менен бириктирүүчү элементтерди алмаштыруу аркылуу ишке ашырылат. Компрессор ошондой эле көрсөтүлгөн системанын жана бүт энергия блогунун натыйжалуулугун жогорулатат.

Чип тюнинг - мотордун жана ага тиешелүү тетиктердин иштешин оптималдаштыруунун дагы бир жолу. Аны ишке ашыруу үчүн сизге атайын программа жана кадимки компьютер же ноутбук керек. Эксперттердин айтымында, мындай модернизация эффективдүүлүктүн жогорулашына алып келбейт. Бул тартылуу күчүн же динамикасын жогорулатуу үчүн күйүүчү май көбүрөөк керектелет дегенди билдирет.

Башка мүмкүн болгон күч түзүмдөрүн жаңыртуу:

• УАЗ-Патриоттун аба чыпкасын тазалооаны нөл каршылыгы бар элемент менен алмаштыруу менен. Бул кыймылдаткычтын дем алуусун жеңилдетип, активдүү айлануусуна мүмкүндүк берет.
• Стандарттуу прокладкаларды тыгындар менен алмаштыруу, эң ылайыксыз учурда майдын агып кетүү мүмкүнчүлүгүн алдын алуу.
• Көбөйтүлгөн көтөрүү менен монтаждоочу валдар. Бул чечим жогорку ылдамдыкта цилиндрлердин талап кылынган толтуруу кубаттуулугун сактоого багытталган. Төмөн деңгээлдерде аппарат бир аз толкундуу иштейт.
• Титан клапандарын орнотуу.
• Иштөө аянты чоңураак жана желдеткич күчтүүрөөк радиатордун дизайнына киришүү.

Чуркоо шайманын модернизациялоо

Бул багытта ар кандай тоскоолдуктарды жеӊип өтүүнү жеңилдеткен жол тандабастарга күчөтүлгөн окторду орнотуу сунушталат. Бул конструкция стандарттуу элементтерден каптал редукторлордун болушу менен айырмаланат. Бул өзгөчөлүк дөңгөлөк огуна салыштырмалуу монтажды 40 миллиметрге көтөрөт, ошол эле учурда унаанын клиренсин жогорулатат. Өзгөртүлгөн тиштүү катыштары унааны жакшыртылган тартуу жана азыраак активдүү жогорку ылдамдык динамикасы менен толуктайт.

Кыймылдын жылмакайлыгын бир аз жогорулатуу версиядагы катуу заводдук резинаны жумшак капталдары менен алмаштырууга мүмкүндүк берет. Бул, өзгөчө, бузулган ички жолдордо айдап баратканда туура. Ошондой эле, бул көрсөткүч жакшыртылган амортизаторлор же пневматикалык цилиндр болушу менен таасир этет. Колдонуучулар белгилешет: ачылбаган блок канчалык кичине болсо, жүрүү ошончолук жылмакай болот. Башкача айтканда, жасалма кыскартылган орнотуу менен дисктин салмагын гана азайтуурадиустагы аналогдор жакшы натыйжаларды көрсөтөт.

Башка жөндөө параметрлери

Эгер көрсөтүлгөн трансформациялар сизге жетишсиз болсо, анда жол тандабастын алдыңкы бамперине кошумча жарык элементтерин орното аласыз. Бул жерде дагы бир нече пайдалуу кеңештер:

• "УАЗ-Патриот" чыпкасы тактоодо.
• Сноркелдин чыгышы аба соргучтардын үстүндө жайгашкан, бул суу балкасынан коркпостон өтмөктөн өтүүгө мүмкүндүк берет.
• Галоген фараларын орнотуу.
• Унаанын чатырына атайын экспедитордук стеллажды орнотуу.
• Арткы кошумча оптика орнотулуп, бул караңгыда навигацияны жана маневр жасоону жеңилдетет.

Жогорку жүк салгычка нерселерди коюуну ыңгайлуу кылуу үчүн унаанын арткы эшигине тепкичти орнотуу сунушталат. Бекитүүлөрдү алдын ала бекемдөө керек. Машинанын арткы бөлүгүн алюминийден коргоо менен каптап, ошондой эле атайын шаймандарды ташуу үчүн кыскычтарды ыңгайлаштырууга болот.