2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Адегенде советтик тракторлорду массалык турде жасап чыгарууда механикалык ишке киргизуучу прибор колдонулган. Азыр деле бул анчалык чоң сейрек эмес. Иштөө системасы өзгөчө татаал эмес болчу. туткасы crankshaft чыгаруу менен алектенген, берилген тешикке киргизилген. Андан кийин ал кыймылдаткычы ишке киргизүү үчүн жетиштүү ылдамдыкка ээ болгонго чейин кыймылдады. MTZ стартери бул механизмди алмаштырып, кыймылдаткычты иштетүүнү бир топ жеңилдетип жана жөнөкөйлөттү.
Жүргүзгүчтөрдүн түрлөрү
Минск тракторлору эки типтеги ишке киргизүү системасы менен жабдылышы мүмкүн, атап айтканда, бензин же электр стартер. Аппарат аккумулятордук туташуу аркылуу иштейт. MTZ 24V стартери күчтүүрөөк кубаттуулуктар үчүн колдонулат. Жөнөкөй моделдер үчүн 12 вольт чыңалуу каралган.
Негизинен каралып жаткан жабдууларда колдонулуучу ST-142E тибиндеги стартерлердин конструкциясы төмөнкү элементтерди камтыйт:
- Ашыкча муфта (bendix), ал моментти өткөргүч тиш аркылуу маховикке өткөрүү үчүн колдонулат.
- Ичинде өзөктөр жана орогучтар орнотулган дене бөлүгү.
- Щеткалар жана алардын кармагычтары. Алар плиталардын коллекторлоруна чыңалууну камсыз кылуу үчүн кызмат кылат,анкерленген.
- Анкердин өзү, анын огу басылган өзөк менен жабдылган.
Электр энергиясын кыймылдаткычка өткөрүү үчүн МТЗ стартери электромагниттик релелер менен жабдылган. Мотор электр кубаты жана кыймылдуу көпүрө аркылуу эркин дөңгөлөктү түртөт.
Бензин бирдиктери
Бул монтаж редуктор жана кубаттуулугу 10 аттын күчүнө чейинки кубаттуу түзүлүш менен жабдылган. Бул типтеги МТЗ стартери күйүү камерасы бар бир цилиндри бар кичинекей башталгыч мотор түрүндөгү блок болуп саналат. Мындай бирдиктин популярдуу аталышы "ишке киргизүүчү". Түзмөктү ишке киргизгенден кийин, редуктор моментин негизги моторго өткөрүп, аны айлантат. Бул тракторду ишке киргизгичтен баштоо деп аталат.
Мындай приборлордун езгечелугу - алар колдонулуп жаткан куйуучу-майлоочу майдын сапатына езгече талап койбойт. Алар сапаты төмөн күйүүчү-майлоочу майлар боюнча натыйжалуулугун жоготпой иштей алат. МТЗ стартери жабдуулардын көпчүлүк түрлөрүнө орнотулган башка аналогдордун принцибинде иштейт. Заманбап старттык түзүлүштөрдүн конструкциясы жана иштеши агрегатты тейлөөнүн жеңилдигин камсыз кылат, анткени блокту башкаруу үчүн бир баскычты басуу же от алдыруу ачкычын буруу жетиштүү.
Кыскартылган версия
Айыл чарба техникасынын азыркы модификациялары дал ушундай агрегаттар менен жабдылган. МТЗ тиштүү стартери планетардык элементтер менен жабдылган, алар бир нече тиштүү механизмдерден турат. Бул түйүндүн артыкчылыгы - ал аркылуу чыңалуунун өтүшү, ал чыгууда олуттуукөбөйүүдө.
Мындай түзүлүштүн мүнөздүү өзгөчөлүгү муздак электр блогун ишке киргизгенде да электр энергиясын аз сарптоо болуп саналат. Түрүнө карабастан, бардык MTZ стартери негизги мотор ишке киргизилгенден кийин (жакшы абалда) автоматтык түрдө өчүрүлөт.
Негизги бузулуулар
Технологиянын бардык элементтери сыяктуу эле, каралып жаткан түзмөк бузулууга жакын. Негизги бузулуулардын арасында төмөнкү пункттар белгиленет:
- Кранк валынын ылдамдыгын азайтуу. Бул батареянын зарядынын начардыгынан же контакттык щеткалардын бекитилишинин бузулушунан улам болушу мүмкүн. Ошондой эле, ушу сыяктуу көйгөй көп учурда мезгилсиз май колдонууда пайда болот. Көйгөйдү монтажды демонтаждоо, тазалоо, щеткаларды өзгөртүү же бекитүүчү пружиналар менен бирге тууралоо аркылуу чече аласыз.
- Стартер кыймылдаткычты иштеткенден кийин өчпөйт. Мындай бузулуу реледеги контакторлордун агломерацияланышынан, анын орамынын кыска кармалышынан, подшипниктердин эскиришинен же механизмдин кыймылдаткычынын тыгылышынан келип чыгышы мүмкүн. Оңдоо бузулуунун так себебин аныктоо үчүн арматураны демонтаждоо жолу менен жүргүзүлөт. Андан кийин бузулган тетиктер оңдолот же алмаштырылат.
- МТЗ тракторунун стартеринин ишке киргизүү аракетине эч кандай реакциясы жок. Көпчүлүк учурларда, эски моделдер бул көйгөйгө дуушар болушат. Сиз электр чынжырын текшерип, зымдардагы мүмкүн болгон үзүүнү же өчүргүчтүн бузулушун аныкташыңыз керек. Кырдаалды оңдоо үчүн терминалдарды сыйрып алуу, бузулган зымдарды алмаштыруу жанабекиткичтерди бекем тартыңыз.
Ар кандай көйгөйлөр
Маховик өзүнүн таажы менен мендикс менен кармаша албай калат. Көбүнчө бул ашыкча муфтанын булгануусунан улам пайда болот. Бензинге жакшылап жууп, көйгөйдү чече аласыз. Андан кийин, тиштүү механизмди керектүү абалга кол менен буруп, аны ордуна орнотуу керек.
Көбүнчө колдонуучулар казык кыймылы учурунда валдын айланбай калышына туш болушат. Көйгөй эркин жүрүштүн тайганында. Бул бүтүндөй стартер драйвын кийин алмаштырууга алып келет.
Бузулуулардын бардык себептерин жана көрүнүштөрүн, ошондой эле аларды оңдоонун жолдорун билип туруп, орнотуунун алдын алууга да көңүл буруу зарыл. Бул иштин сапатын жакшыртат жана МТЗ редукторунун иштөө мөөнөтүн узартат.
Иштетүү өзгөчөлүктөрү
Трактордун иштөө шарттарына, ошондой эле ээсинин жеке суроо-талабына жараша тигил же бул типтеги старттык түзүлүштү тандоо зарыл болуп калат. Бул жерде сиз баштоо опциясында же тиштүү стартерде токтошуңуз керек. Белгилей кетчү нерсе, ишке киргизгичтин ордуна атайын адаптерлердин жардамы менен электрдик аналогду жабдсаңыз болот.
Сиздин техникаңызга кайсы түйүн эң ылайыктуу экенин жакшыраак түшүнүү үчүн белгилүү бир жагдайларды эске алуу керек. Мисалы, жылуу аймактарда электрдик опция көбүрөөк ылайыктуу, анткени ал убакытты жана энергияны үнөмдөйт. Суук аймактарда PD-10 жакшыраак ылайыктуу, анткени ал тоңбойт, менентуура май колдонулган шартта.
MTZ ишке киргизгичтин ордуна стартер
Көбүнчө триггер механикалык версиясын электрдик кесиптешине өзгөртүп, айландырылат. Буга бир нече факторлор таасир этет: стартерге атайын тейлөө талап кылынат (күйүүчү май жана май куюу, учкундун бар-жоктугун текшерүү, магнитти буруу жана башка бир катар аракеттерди аткаруу).
Ишке киргизгичти тиштүү стартерге айландыруу үчүн сизге белгилүү бир элементтердин топтому керек болот, атап айтканда:
- Туура ишке киргизгич.
- Арткы өтүү барагы.
- Таажысы бар жаңы маховик.
Комплектти орнотуу үчүн моторду ажыратып, жаңы муфтанын капкагын орнотуу керек. Бул көп убакытты жана каржылык чыгымдарды талап кылат. Ошого карабастан, көз карандысыз кайра жабдуу атайын тейлөө борборлоруна караганда бир топ арзаныраак болот.
Жабууда
Туура, мүчүлүштүктөрсүз жана МТЗ 12V же 24V тиштүү стартерди баштоочу түзүлүштүн ордуна ырааттуу орнотуу үчүн, алдын ала керектүү тетиктерди даярдап, чиймелерди жана байланыш схемаларын изилдеп, ошондой эле тандоо керек. тиешелүү аспаптар. Рынокто сиз ишке киргизгичтин ордуна орнотуу оңой жана тезирээк болгон даяр фабрика блокторун таба аласыз. Бирок, көбүрөөк каржылык чыгымдар талап кылынат.
Тиштүү стартер сыяктуу фирмалык жабдууларды орнотуу үчүн, сиз кыймылдаткычты чыгарып, анын ордуна сатып алынган бөлүктү орнотуу керек. Бул өзгөртүүлөр ылайыктуу болуп саналатМТЗ-80, Т-70, ДТ-75, ЮМЗ-6 тракторлорунун моделдери.
Сунушталууда:
VAZ-2112 стартер релеси кайда жайгашкан? Жайгашкан жери, максаты, алмаштыруу жана түзмөк
ВАЗ-2112деги стартер реле моделине карабастан ар кандай унаада маанилүү функцияны аткарат. Бул аппараттын иштебей калышы унаанын иштебей калышына алып келет. Автотранспортту өз алдынча оңдоо менен алектенген айдоочулар бул агрегат кайда жайгашканын жана кандайдыр бир бузулуулар болсо, аны кантип оңдоону билиши керек
Стартер батареясы: мүнөздөмөлөрү, түзүлүш жана максаты
Стартер батареялары унааларда энергия булагы катары колдонулат. Электр энергиясы ички күйүүчү кыймылдаткычты ишке киргизүү жана бардык керектөөчүлөрдү кубаттоо үчүн керек. Тракторлор жана автомобилдер энергиянын эки түрүн колдонушат. Бул батарея жана электр генератору. Батарея кыймылдаткычты жана керектөөчүлөрдү ишке киргизүүдө стартерге энергия берет
Тиштүү стартер деген эмне? тиштүү стартер кантип тандоо керек?
Заманбап кыймылдаткыч кранк валдын белгилүү бир ылдамдыгында гана өз алдынча иштей алат. Ички күйүү процессин механизмге тышкы таасирсиз баштоо мүмкүн эмес. Ошондуктан, стартерлор кыймылдаткычты ишке киргизүү үчүн түздөн-түз колдонулат
LIAZ 5292: көп модификациялары бар төмөнкү кабаттуу шаардык автобус
Шаардык автобус LiAZ-5292 (чоң класс, төмөн пол конфигурация) 2003-жылы Москвадагы автосалондо көрсөтүлгөн. Ошол кезде машина туурасынан жасалган схемадагы Caterpillar электр станциясы менен жабдылган жана Voith автоматтык берүүсү менен айкалышкан
УАЗ төмөнкү басымдагы шиналар боюнча: сүрөттөмө, спецификациялар жана сын-пикирлер
УАЗга өз колу менен төмөнкү басымдагы дөңгөлөктөрдү кантип коюу керек? УАЗ үчүн төмөнкү басым шиналар: баасы, өзгөчөлүктөрү, мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер. УАЗдын төмөнкү басымдагы шиналар менен иштөөсү