УАЗ үчүн трейлер. Трейлерлердин түрлөрү жана максаты
УАЗ үчүн трейлер. Трейлерлердин түрлөрү жана максаты
Anonim

Ульяновскиде чыгарылган таанымал УАЗ жол тандабасты эң чыдамкай россиялык унаа деп эсептесе болот. Ал мындай өзгөчөлүккө анын кросстук жөндөмдүүлүгү менен гана эмес, көтөрүү жөндөмдүүлүгү менен да татыктуу болгон. Эски «бобби» да (УАЗ-469) эки чоң кишини жана 600 килограмм жүктү оңой эле көтөрө алат. УАЗ унаасы көбүрөөк жөндөмдүү, бул үчүн бир гана чиркегич керек. Ал жалпы жүк көтөрүмдүүлүккө кеминде дагы жарым тонна кошумчалайт.

УАЗ унаасы
УАЗ унаасы

Өткөрүүчү кутудагы төмөн тиштүү механизм жана кыйла күчтүү кыймылдаткыч оор жүктөрдү ташууда жакшы иштейт.

УАЗ унаалары үчүн чиркегичтерге талаптар

УАЗ үй-бүлөсүндөгү жол тандабастар үчүн чиркегичте УАЗ тракторунун дөңгөлөктөрүнө туура келген дөңгөлөктүн диаметри жогору болушу керек. Жүргүнчү унаалар үчүн стандарттуу моделдер бул ролго ылайыктуу эмес, анткени чиркегичтеги дөңгөлөктөр гана ылайыктуу болбошу керек.өлчөмү, бирок ошондой эле начар жол шарттарында колдонууга ылайыктуу. Ошондуктан, УАЗ-8109, жада калса ГАЗ-704 сыяктуу россиялык жол тандабастар үчүн чиркегичтердин салттуу моделдеринде өндүрүүчү ар кандай жолдордо жана рельефтерде жана заводдук мүнөздөмөлөрү эч кандай жакшыртылбастан иштөө мүмкүнчүлүгүн берген.

ГАЗ-704 трейлери

Бул жүктөрдү ташуу үчүн бир октуу борт платформасы. Бул чиркегичтин негизги тракторлору катары анын иштөө мүнөздөмөлөрү боюнча ГАЗ-69 жана ГАЗ-69А колдонулушу керек.

УАЗ үчүн трейлер
УАЗ үчүн трейлер

Трейлердин дизайны абдан примитивдүү жана ал рамкага ширетилген, бүктөлүүчү арткы капкагы бар металл платформа. Анын тормоз системасы жок: иштебейт, токтоп турат. Асма эки узунунан келген пружинадан жана эки амортизатордон турат. ГАЗ-704 тент менен жабдылган, аны алып салууга жана платформанын алдында жайгашкан атайын кутуга салууга болот.

Трейлердин жүгү 500 кг. ГАЗ-704 чиркегичи ГАЗ-69 менен бирге 1998-жылы өндүрүштөн гана эмес, ошондой эле колдонуудан да алынып салынганына карабастан, жүктүн астында жердин клиренси 28 см. Бүгүнкү күндө УАЗ унаасы чиркегичтердин бул модели үчүн трактор катары идеалдуу.

УАЗ-8109

УАЗ-8109 чиркегичинин конструкциясы анын түпкү атасы ГАЗ-704 менен дээрлик окшош: бир ок, ошол эле асма жана тент. Жада калса пайдалуу жүк бирдей 500 кг. Негизги айырмасы чиркегич платформасын демонтаждоо жана болушу мүмкүнкорпуссуз бир кадр колдонуңуз.

Трейлер УАЗ 8109
Трейлер УАЗ 8109

Жаңы моделде тормоздор да жок, бирок комплектте эки "бут кийим" бар (баскыч), аларды токтотуп жатканда дөңгөлөктөрдүн астына коюу керек.

Прицептин дөңгөлөктөрү, ошондой эле алардын түйүндөрү УАЗ-469нын астына толугу менен бириктирилген, ал прицептин иштөө мүнөздөмөлөрү боюнча аны ташуу үчүн негизги трактор катары колдонулушу керек.

Бүгүнкү күндө УАЗ-8109 чиркегичи эң популярдуу жана УАЗ жол тандабастарынын ээлери арасында кеңири таралган. Заманбап моделдердин өндүрүүчүлөрү бул моделдин дизайнын жаңы продукцияны өндүрүү үчүн негиз катары алышат.

Мындай чиркегичтин негизги артыкчылыгы кыска негизи менен бийик жерди тазалоо деп эсептесе болот. Бул аны жагымсыз шарттарда, кыймылы начар жолдордо колдонууга мүмкүндүк берет.

Бир сөз менен айтканда, УАЗ-8109дун бүт дизайны УАЗ-469 унаасы жана анын модификациялары, ошондой эле УАЗ Патриот үчүн эң ийгиликтүү болуп эсептелет.

УАЗ үчүн универсалдуу трейлер

УАЗ-8109 чиркегичи бир маркадагы унаага тар фокусталат. Заманбап трейлер өндүрүүчүлөр ар кандай россиялык жол тандабас ылайыктуу моделдерин чыгарышат. Алар белгилүү бир тракторго (УАЗ же Нива) арналган дөңгөлөктөр менен жабдылган.

Трейлер дөңгөлөктөрү
Трейлер дөңгөлөктөрү

Башкача айтканда, «Патриот» УАЗ чиркегичи 225/75 өлчөмүндөгү дөңгөлөк жана R16 алкагы менен жабдылган. Бул учурда муфтанын башынан жолдун өтүүчү бөлүгүнө чейинки аралык 55 см болот. Мындан тышкары, чиркегичтердин мындай модификацияларында дөңгөлөктүн түйүндөрү бекемделет,эки подшипник орнотуу менен. УАЗ унааларынын чиркегичтериндеги амортизаторлор гидравликалык.

Модификациялар

Тиркемеде кандай жүк ташыла турганына жараша анын модификациясы тандалат.

Эгер сиз кайык сыяктуу узун жана оор жүктөрдү ташууну пландаштырсаңыз, сизге эки огу бар чиркегич керек болот. Ал жолдо жүрүү үчүн ылайыктуу эмес, ошондуктан, саякатка чыкканда, сиз маршрутту алдын ала ойлонуп, андан жолдун көйгөйлүү участокторун алып салышыңыз керек. Кошумчалай кетсек, мындай чиркегич айдоочуну ачык категориядагы “Е” күбөлүгүнө ээ болууга милдеттендирет, анткени жалпы массасы 750 кг ашат.

УАЗ Птариот үчүн трейлер
УАЗ Птариот үчүн трейлер

Эгерде чиркегичти кеңири диапазондо колдонуу пландаштырылган болсо, мисалы, дүң жүктөрдү ташуу үчүн, таштанды чиркегичи сатып алуу туура болот. Бул чоң масштабга ээ универсалдуу модификация. Көбүнчө, өндүрүүчүлөр мындай чиркегичтерди жүк көтөрүмдүүлүгү 550 кг чейин лебедка менен жабдышат. Бул кошумча ATV ташуу үчүн жүк ташуучу чиркегич колдонууга мүмкүндүк берет. Лебедка анын денеге жүктөлүшүн бир топ жеңилдетет.

Жүк ташуучу трейлер
Жүк ташуучу трейлер

Кичинекей жүктөрдү ташуу үчүн 8109 моделинин негизинде жасалган УАЗ үчүн бир октуу чиркегичи абдан ылайыктуу.

Чиркегичтердин бардык модификациялары үчүн өндүрүүчү жүктү шамалдан жана жаан-чачындан коргой турган суу өткөрбөй турган тент колдонууну камсыздайт.

Трейлер кызматы

УАЗ чиркегичи, унаа сыяктуу, бир аз көңүл бурууну жана кам көрүүнү талап кылат.

Идеалында сактаңыз,албетте, ал тетиктерге коррозия таасирин азайтуу үчүн кургак гаражда жакшы. Бирок, эреже катары, машиненин жанында чиркегич үчүн орун жок, ошондуктан аны ачык абада чатырдын же суу өткөрбөй турган тенттин астында кармоо керек. Биз чиркегичтин кузову ным чогула турган идиш экенин унутпашыбыз керек жана бул сөзсүз түрдө коррозияга алып келет.

Иштегенден кийин, өзгөчө нымдуу аба ырайында, чиркегичти жууп, тетиктердин бириктирилген жерлерин кирден тазалоо керек. Мындай чара даттын пайда болушуна жол бербейт. Бул шакек хаб подшипниктердин абалын мезгил-мезгили менен текшерип, зарыл болсо, аларды майлоо зарыл. Иштөө нускамасындагы нускамаларды жетекчиликке алып, чиркегичтин дөңгөлөктөрүндөгү басымды көзөмөлдөңүз. Трейлерди ашыкча жүктөбөңүз - бул анын токтотулушуна алып келиши мүмкүн.

Блоктун электр зымдарынын контакттарынын абалына көз салыңыз. Өз убагында кычкылдануу продуктуларын алып салуу, ошондой эле кылдат жарык сигнал абалына мониторинг жүргүзүү. Туура эмес иштеген жарыктар кырсыкка алып келиши мүмкүн.

Чиркемени колдонуу машинаны автопоездге айландырарын унутпаңыз - тайгалануу жана бурулуунун радиусу көбөйөт. Ошондуктан, чиркегичти сатып алууда чиркегичти тракторго туташтыруучу түзүлүштүн формасына көңүл буруу керек.

Трейлер тартма тилке

Трейлерлер туташтыргыч түзүлүштөрдүн эки түрү (тарма тилкеси) менен жеткиликтүү: T түрүндөгү жана үч бурчтуу. Үч бурчтук формадагы бириктиргич түзүлүш Т түрүндөгүсүнөн ишенимдүүлүгү жагынан гана эмес, башкарылуусу жагынан да артыкчылыкка ээ. Мындан тышкары, айдоочуларкөбүнчө запастык дөңгөлөктөрдү сактоочу жай катары колдонулат.

УАЗ үчүн трейлер
УАЗ үчүн трейлер

Модификацияга карабастан, УАЗ чиркегичи, туура иштеши жана жакшы кам көрүү менен ондогон жылдар бою иштей алат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар