2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:23
Трейлер адатта өз алдынча кыймылдай албаган унаа катары түшүнүлөт. Анын кыймылы ага жуп болуп кошулган өзү жүрүүчү жабдуулардын тартуу күчү менен шартталган. Прицептердин түрлөрүнүн бири жарым чиркегичтер. Алар алдыңкы октун жоктугу менен айырмаланат. Алар жүктүн белгилүү бир түрүн ташуу үчүн колдонулат. Ташылуучу жүктүн түрүнө жараша жарым чиркегичтер жалпак, цистерналар, муздаткычтар жана башкалар болушу мүмкүн.
Жүк ташуу бүгүнкү күндө абдан кеңири таралган. Албетте, жумуштун бул түрлөрү үчүн унаалар суроо-талапка ээ. Алар көптөгөн өлкөлөрдө ар кандай өндүрүүчүлөр тарабынан өндүрүлгөн. Алардын арасында "Schmitz" жарым чиркегичи бар, анын техникалык мүнөздөмөсү ага популярдуулукка ээ болууга жана логистика тармагында өз ордун алууга жардам берген.
Өндүрүүчү жөнүндө бир нече сөз
Компания "Schmitz" (анын так аты Schmitz Cargobull AG) Германияда жайгашкан. Ал өндүрүштөатайын жабдуулар. "Шмитц" жарым чиркегичи өндүрүштүн эң көп бөлүгүн ээлейт.
Компаниянын тарыхы он тогузунчу кылымда башталган. Негиздөөчүсү 1892-жылы өзүнүн устаканасын ачкан Мелхиор Шмитц. Кийинчерээк арабаларды чыгара баштаган. 1935-жылы компания өзүнүн биринчи жарым чиркегичтерин чыгарган. Аны менен катар фургондор да чыгарылган. Убакыттын өтүшү менен компания кеңейип, анын өнүмдөрү популярдуулукка ээ болду.
1969-жылы Вреден шаарында фургондорду чыгаруучу завод ачылган. Он жылдан кийин Берлинде жана Альтенбергде заводдор ачылды. 2006-жылга карата компаниянын сатуу пункттары бардык Европа өлкөлөрүндө болгон.
Заманбап технологияны колдонуу
«Шмитц» жарым чиркегичинин мунездемесу ишкананын продукциясын зор суроо-талап менен камсыз кылууда. Бардык өнүмдөр жогорку сапатта, бышык жана коопсуз.
Компания езунун буткул тарыхында ендурушту тынымсыз модернизациялап, чыгарылып жаткан товарлардын сапатын жакшыртууга умтулуп келген. Белгилей кетсек, ишкана жарым чиркегичтерди чыгаруу менен бирге кузов куруу, металл иштетүү, суспензия, шасси жана электроника чыгаруу менен алектенет. Мунун натыйжасында үнөмдүү жана ишенимдүү жогорку сапаттагы өнүмдөр алынат.
Жакында эле ишкана ширетуучу тигиштердин ордуна болтторду жана таймаштарды колдонууну оздоштурду. Ошол эле учурда, бардык структуралык элементтери цинктелген. Бул эки кадам сапатсыз абдан жакшырдыишенимдүү техника.
Жарым чиркегичтердин өзгөчөлүктөрү
Европада жана КМШда, ошондой эле Россияда Schmitz жарым чиркегичи абдан кеңири таралган. Бул продукциянын сапатын жакшыртуу боюнча татаал жана узак иштин натыйжасы.
Компаниянын бардык техникасы коррозиядан коргогон толук цинктелген структураны колдонуу менен иштелип чыккан. Бул унаанын өмүрүн узартат. ширетуучулердун ордуна болтторду жана винттерди колдонуу жабдуулардын ишенимдүүлүгүн жана жүк көтөрүмдүүлүгүн жакшыртат. Schmitz жарым чиркегичи оор жана чоң жүктөрдү көтөрө алат, бул башка транспорттун көптөгөн түрлөрү үчүн мүмкүн эмес.
Түрлөрдүн көп түрдүүлүгү
Бүгүнкү күндө ишкана жарым чиркегичтердин ондон ашык түрүн чыгарып жатат. Алар чоң жана өтө оор жүктөрдү кошпогондо, ар кандай жүктөрдү ташуу үчүн колдонулат.
Изотермикалык жарым чиркегичтерди жаңылык катары кароого болот. Алар Ferroplast сэндвич панелдерин колдонуу менен айырмаланат. Бул дизайн жылуулук изоляциясын жакшыртат. Ошол эле учурда Schmitz муздаткыч жарым чиркегичтерин иштетүү жана тейлөө оңой.
Компаниянын пардалуу жарым чиркегичтери тунук жылдыргыч чатыр менен жабдылышы мүмкүн. Бул чиркегичти кран же жүк көтөргүч аркылуу жогорудан жүктөөгө мүмкүндүк берет. Прицептердин өлчөмдөрү узундугу он үч жарым метрге, туурасы эки жарым метрге жетет. Трейлердин бийиктиги үч метр.
Шмитц контейнердик кемелери уруксат беретсалмагы жыйырма төрт тоннага чейинки жүктөрдү ташыйт. Аларга ар кандай түрдөгү контейнерлерди орнотууга болот.
Кыймылдуу пол жарым чиркегичтери жапырт материалдарды ташуу үчүн кеңири колдонулат. Алар арткы эшиктер аркылуу жылып жаткан пол аркылуу түшүрүлөт.
Шмиц чыгарган жабдуулардын моделдери дайыма еркундетулууде. Жабдуулардын бардык жаңы версиялары сунушталат, андан да жакшыраак жана ишенимдүү. Schmitz жарым чиркегичтерин тандоо менен, жабдуулар эч кандай көйгөйсүз көп убакытка жетет деп ишене аласыз.
Сунушталууда:
Унаанын тонировкасынын түрлөрү. Унаа терезелерин караңгылатуу: түрлөрү. Тонировкалоо: фильмдердин түрлөрү
Тонирлөөнүн ар кандай түрлөрү унааны заманбап жана саркеч кылаарын баары билет. Атап айтканда, унаанын терезелерин караңгылатуу - тышкы тюнингдин эң популярдуу жана популярдуу жолу. Мындай модернизациянын бардык артыкчылыгы анын жөнөкөйлүгү жана процедуранын салыштырмалуу арзандыгында
Типпер жарым чиркегичи: түрлөрү жана мүнөздөмөлөрү
Самосвалдар жапырт жүктөрдү ташуу үчүн зарыл, бул жүк түшүрүүнү абдан жөнөкөйлөтөт жана тездетет. Курулуш материалдарын ташуу менен алектенген транспорттук компаниялар үчүн эң жакшы чечим - самосвалга караганда бир кыйла артыкчылыктарга ээ болгон трактор жана самосвалдан турган автопоезддерди колдонуу
Amtel шиналар: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, түрлөрү, өндүрүүчүсү жана сын-пикирлер
Amtel брендинин продукциялары ата мекендик автомобиль резина рыногунда суроо-талапка ээ. Бул өндүрүүчүнүн шиналар кенен ассортиментте берилген жана транспорттун ар кандай түрлөрү үчүн ылайыктуу болуп саналат
Жарым-жартылай унаа сырдоо: түрлөрү, өзгөчөлүктөрү, технологиясы
Унааларды боёонун көптөгөн түрлөрү жана технологиялары бар. Жарым-жартылай сүрөт тартуу техникалык жактан эң кыйын, бирок каржылык жактан жеткиликтүү. Буюмду тандоо, машинаны даярдоо жана сырдоо маселелерин талдап чыгабыз. Келгиле, жаңы баштагандардын эң кеңири тараган каталарын жана алардан кантип сактануу керектигин карап көрөлү
УАЗ үчүн трейлер. Трейлерлердин түрлөрү жана максаты
Ульяновскиде чыгарылган таанымал УАЗ жол тандабасты эң чыдамкай россиялык унаа деп эсептесе болот. Ал мындай өзгөчөлүккө анын кросстук жөндөмдүүлүгү менен гана эмес, көтөрүү жөндөмдүүлүгү менен да татыктуу болгон. Эски «бобби» да (УАЗ-469) эки чоң кишини жана 600 килограмм жүктү оңой эле көтөрө алат. УАЗ унаасы көбүрөөк жөндөмдүү, бул үчүн бир гана чиркегич керек. Ал жалпы жүк көтөрүмдүүлүккө дагы кеминде жарым тонна кошумчалайт
