2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Учурда дээрлик ар бир үй-бүлөдө жеке унаа бар. Эреже катары, ээлери мүмкүн болушунча жайлуулукту түзүү үчүн, ар кандай аппараттар менен машинаны жабдууга аракет кылышат. Бирок, ошол эле учурда, көптөр сүйрөө сыяктуу майда-чүйдөсүнө чейин баалашат. Мисалы, "Патриот" УАЗына бул бөлүктүн орнотулушу ыңгайлуулукту жогорулатуунун эң эффективдүү каражаттарынын бири болушу мүмкүн.
Чок деген эмне?
Бул тетикти сатып алууга жана аны орнотууга келгенде, көпчүлүк унаа ээлери анын маанисин өтө эле баалашат. Натыйжада, алар эң арзан бөлүгүн сатып алууну туура көрүшөт, бирок кийин өкүнүшү мүмкүн.
УАЗ "Патриот" деген эмне? Тарткыч же аны TSU деп да аташат, көбүнчө металлдан жасалган жана учунда илгич же металл шары бар кичинекей бөлүк. Бул запастык бөлүктү орнотуу көбүнчө унаа кузовунун арткы жагында, рамкада жасалат.
Тарпа кантип жана эмне үчүн орнотулган
Илгичти кантип орнотуу керек? Бул бөлүгүн орнотуу үчүн, барэки вариант. Биринчиси - ширетүүчү. Бул параметр көбүрөөк ишенимдүүлүккө ээ, бирок азыраак функционалдуу. Экинчи вариант - чиркегичти болттар менен бекитүү. Бул учурда, тескерисинче, чындык. Башкача айтканда, бекитүүнүн күчү жана ишенимдүүлүгү төмөндөйт, бирок функционалдуулугу жогорулайт.
Бул бөлүктүн түз максатын көптөгөн айдоочулар бир гана мааниде кабыл алышат. Бул запастык бөлүк кырсыкка учураганда же бузулганда машинаны чиркегичте эле бекитилген кабель менен сүйрөп чыгууга мүмкүн боло тургандай кылып жасалган. Заводдо орнотулган «Патриот» УАЗ автомашинасынын чиркегичтерин автомобиль айдоочулары ушундай жол менен гана колдонушат. Бирок, бул, албетте, анын аткара турган жалгыз милдети эмес.
Түргүчтүн максаты
Бир нече кошумча тапшырмалар бар:
- Негизги милдеттердин бири чиркегичти бекитүү. Сүйрөө кабелин бекитүүдөн тышкары, чиркегичке чиркегич тиркемесин да бекитсе болот. Бул, албетте, биринчи кезекте, машина менен ташылган жүктүн көлөмүн бир убакта көбөйтүү максатында жасалат. Бул, мисалы, көчүп баратканда же деңизге саякаттоодо абдан ыңгайлуу.
- Мындан тышкары, ар кандай жабдууларды ташуу үчүн TSU колдонууга болот. Тагыраак айтканда, УАЗ Патриоттун сүйрөөчүсүнө дөңгөлөктөрдөгү атайын аянтчаны бекитсе болот, ага гидроскутерди, ATV же кичинекей яхтаны коюуга болот. Бул үчүн бир гана нерсезарыл - керектүү жүк көтөрүмдүүлүгү жана өлчөмдөрү менен ылайыктуу платформаны тандаңыз.
- Сиз велосипед сыяктуу нерселерди да ташысаңыз болот. Тартууга бекитилип коюлган атайын аянтчалар бар, алардын үстүнө велосипеддер орнотулуп, бекитилет. Муктаждыктарга жараша, сиз бир убакта экиден алтыга чейин унаа ташууга мүмкүндүк берүүчү платформаны тандай аласыз.
- Коргоо функциясы. Албетте, бул деталь күчтүү кагылышуудан коргой албайт. Бирок, TSU УАЗ "Патриот" бамперинин бордюрдун жанында токтоп турганда пайда болушу мүмкүн болгон кичинекей чийиктерден коргой алат. Айта кетчү нерсе, кээ бир айдоочулар бул тетикти коргоочу функциянын ушул кичинекей үлүшүн алуу жана кузовдун арткы бөлүгүн бордюр, кичинекей мамы, тосмо ж.б. зыянсыз кармоо үчүн орнотуп коюшат.
Илгичти орнотуу үчүн куралдар
Бул бөлүктү өз колуңуз менен орнотуу толук мүмкүн. Болгону бир нече негизги инструменттер жана аларды колдонуу жөндөмдүүлүгү керек. Сизге керек болгон биринчи нерсе - орнотуу куралы. Көбүнчө, мындай курал момент ачкычы болуп саналат. Ошондой эле станокту көтөрүү үчүн шаймандар керек болот (домкрат). Бирок, бул минималдуу болсо да, тобокелдикке алып келет. Ошондуктан, станокту стационардык лифтте көтөргөндө же көрүү тешигинде иштегениңиз жакшы.
Сунушталууда:
УАЗ "Патриот" үчүн алдыңкы амортизатор: максаты, мүнөздөмөлөрү, тандоо боюнча кеңештер
УАЗ «Патриот» автомобили 9 кишиге чейин жана 600 килограммга чейин жүк көтөрө ала турган унаанын кросстук жөндөмдүүлүгү жогору. Бул машина ар кандай максаттарда колдонулушу мүмкүн. Ыңгайлуулугу, каалаган бетинде кыймылдын ыңгайлуулугу негизги жүктү көтөргөн суспензиядан көз каранды. Бул түздөн-түз амортизаторлорго көз каранды. Бул аппараттардын өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү, УАЗ Патриоттун алдыңкы амортизаторлорун кантип алмаштыруу керек жана кайсынысын тандоо жакшы
УАЗ унаа "Патриот" (дизель, 51432 ZMZ): карап чыгуу, мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер
"Патриот" - 2005-жылдан бери УАЗ заводунда массалык түрдө чыгарылып келе жаткан орто өлчөмдөгү жол тандабас. Ошол учурда, модель абдан чийки болгон, ошондуктан жыл сайын ал дайыма такталган. Бүгүнкү күнгө чейин, бул жол тандабастын көптөгөн модификациялары пайда болду, анын ичинде Patriot (дизель, ZMZ-51432). Белгилей кетчү нерсе, биринчи дизелдик кыймылдаткычтар Iveco менен орнотулган
УАЗ Патриот үчүн пневматикалык асма: сүрөттөмө, орнотуу, жакшы жана жаман жактары, сын-пикирлер
УАЗ Патриоттогу аба токтотуу: түзмөк, артыкчылыктары жана кемчиликтери, сын-пикирлер. "УАЗ Патриот" боюнча пневматикалык суспензия: орнотуу, сүрөт
Ийкемдүү линияда сүйрөө: эрежелер. Тартуу салмоор. Унаа сүйрөө
Сүрөөнүн үч түрү бар. Мындай маалымат автомектепте берилген. Ийкемдүү чиркегичте, катуу чиркегичте, ошондой эле жарым-жартылай жүктөө менен сүйрөө бар. Эң кеңири таралганы ийкемдүү. Rigid жагымсыз аба ырайынын шарттарында колдонулат. Жарым-жартылай жүк сүйрөө машинада руль системасы иштебеген учурда колдонулат. Келгиле, унааларды кантип туура сүйрөө керектигин карап көрөлү. Бул маалымат ар бир айдоочу үчүн пайдалуу болот
УАЗ "Патриот" падышасы: сүрөттөлүшү жана алмаштыруу
Ульяновскиде жасалган автомашиналардын алдыңкы огунда (атап айтканда, Патриотто) айланма агрегаттар жана туруктуу ылдамдыктагы бириктиргичтер бар, алар моменттин дөңгөлөккө каалаган абалында берилишин камсыз кылат. Чогулуш туура иштеши үчүн, сиз kingpinди кантип сактоону жана өзгөртүүнү билишиңиз керек. УАЗ "Патриот" (макаладагы түйүн сүрөтүн карагыла) да аны менен жабдылган. Келгиле, бул элемент эмне үчүн жана аны кантип туура алмаштыруу керектигин карап көрөлү
