Инструмент панелин оңдоо: эмне керек?

Инструмент панелин оңдоо: эмне керек?
Инструмент панелин оңдоо: эмне керек?
Anonim

Башталышы үчүн, аспаптар тактасы менен байланышкан көйгөйлөрдүн эң кеңири таралган эки категориясы бар экенин айта кетели. Биринчиси - электр тармагындагы бузулуу, экинчиси - жарака. Экинчи учур көбүнчө эски типтеги машиналарда кездешет. ВАЗдагы приборлор панелин жарака кеткен учурда оңдоону карап көрөлү.

Оңдоо нускамалары

Машинанын бул бөлүгүн оңдоонун эң жакшы жолу - клей мүнөздүү болгон силикон герметик. Бул ыкманын эң чоң артыкчылыгы - аны өзүңүз жасай аласыз жана бул өтө кымбат эмес.

Жарыктан кутулуу үчүн эң биринчи нерсе - пайда болгон жараканын тегерегине V формасындагы кичинекей кесүү. Тереңдик минималдуу болушу керек экенин эстен чыгарбоо абдан маанилүү. Бул силикон кесип кирип кетиши үчүн так жетиштүү болушу керек. Силиконду куюудан мурун жараканы тазалап, нымдуу чүпүрөк, чаң соргуч же щетка менен ичинен жана сыртынан кесип алуу керектигин да билүү зарыл. нымдуу чүпүрөк колдонулган болсо, андабаары кургак болгуча күтүшүңүз керек

панелди оңдоо
панелди оңдоо
  • Андан ары кесилген жана жарылган жердин четтерине маска лентасы чапталат, бул панелдин үстүнө силикондун жагымсыз жайылышынын алдын алат. Кеп бул материалды кургаткандан кийин жаркырап калат.
  • Андан кийин жаракаларды силикон менен толтурсаңыз болот. Бул суюктук кургатуу үчүн болжол менен 15-20 мүнөт талап кылынат. Ошондой эле белгилей кетүү керек, эгерде жарака өтө чоң болсо, анда винил сыяктуу материал аспаптар панелин оңдоого тартылышы мүмкүн. Аны силикон толугу менен кургабай турганда колдонуу керек, антпесе ал аны сиңирип албайт.
  • Андан кийин 2-3 саат күтүш керек, андан кийин керек болсо боёп баштасаңыз болот.

Каралдар тактасынын pinout

Жарыктар, албетте, пайда болушу мүмкүн болгон жалгыз көйгөй эмес. Форддун же ошол эле ВАЗдын приборлор панелин оңдоо үчүн аны кадаш керек болушу мүмкүн. Бул эгер ката панелдин өзүндөгү электроникага тиешелүү болсо керек. Албетте, пинут оңдоло турган унаанын маркасы үчүн керек.

ваз приборлор панелин ремонттоо
ваз приборлор панелин ремонттоо

Пинут деген эмне? Бул белгилүү бир көрсөткүч электрониканын кайсы бөлүгү үчүн жооптуу экенин көрсөткөн таблица. Эгерде мындай үстөл жок болсо, анда приборлор панелин оңдоо бир топ татаалыраак болот, анткени кайсы зым кайда алып барарын кол менен издөө керек. Бул эски VAZ модели менен жаңы ортосунда бир аз айырма бар экенин да айтууга болот. Кептин баары алар өздөрүиндикаторлор өздөрүнө окшош, бирок pinout бир аз башкача, андыктан мындай үлгүнү жаңы модель үчүн колдоно албайсыз.

Балдар тактасын оңдоо

Бир эле индикатор эмес, спидометр сыяктуу бүт бөлүк да иштебей калышы мүмкүн. Бирок, бул өтө сейрек кездешет, бирок ошондой болот. Оңдоо же айрым бөлүктөрүн алмаштырууну улантуудан мурун, эмне жана кайда иштебей калганын так билүү үчүн борттук компьютерди колдонуу менен диагностика жүргүзүү керек. Бузук бөлүктөрдү алмаштыргандан кийин, аспаптар тактасын өтө кылдаттык менен орнотуу керек.

форд тактасын оңдоо
форд тактасын оңдоо

Чындыгында, индикаторлорду панелге бекитүү жөнөкөй катырмалар менен ишке ашырылат. Машина титирөөдө кыймылда болгондуктан, так эмес орнотуу белгилүү бир убакыттан кийин панелдин кайра кулап калышына алып келет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Чыгаруучу коллектордун прокладкасын алмаштыруу: түзмөк, диаграмма жана функциялар

Бензин насосу бензинди айдабайт. Мүмкүн болгон себептер, маселени чечүү жолдору

ВАЗ-2114 унаасында старттык реле кайда жайгашкан? Мүмкүн болгон бузулуулар жана аларды жоюу

Айнектин түрлөрү жана алардын өзгөчөлүктөрү

Гранд Чероки, сын-пикирлер жана спецификациялар

BMW 5: сүрөттөр, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

Унаанын кутучасындагы майды алмаштыруу

Унааны кантип каттоодон чыгарса болот? Кыскача инструкция

Бардык VAZ моделдерин тизмектеп көрөлү

"Fiat" 125: сереп

Fiat Coupe: сүрөттөлүшү, спецификациялар, сын-пикирлер

Тормоздун башкы цилиндринин бузулушу, мүмкүн болуучу себептери жана чечүү жолдору

Кранк валдын шкивинин бурамасын өзүңүз кантип чечсе болот

Төмөн профилдеги шиналар: өзгөчөлүктөр, жакшы жана жаман жактары

Заманбап VW Phaeton - кымбат баалуу унаа