VAZ-2114 панелин өз алдынча тюнинг: өзгөчөлүктөр, параметрлер жана сүрөттөр

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

VAZ-2114 приборлор панелин тууралоо дизайн фантазиясын көрсөтүүгө жана эң тайманбас идеяларды ишке ашырууга мүмкүндүк берет, ошондуктан көптөгөн ээлер бул элемент менен унааларды жаңылай башташат. Белгилеп кетсек, ата мекендик "жүргүнчү унаа" өндүрүүчүнүн линиясындагы эң ойлонулган моделдердин бири болуп саналат. Көрсөтүлгөн бөлүккө декоративдик дизайн жагынан да, ички жасалгаларды толук өзгөртүү жагынан да көптөгөн жолдор иштелип чыккан. Жумуштун көбүн өзүңүз кыла аласыз.

Дизайн өзгөчөлүктөрү

VAZ-2114 панелин комплекстүү тууралоодо бул агрегаттын конструкциясынын нюанстарын эске алуу зарыл. Негизги милдет - элементти туура демонтаждоо, керектүү компоненттерди тандоо жана орнотуу, бардыгын кайра туура орнотуу. Алдын ала бардык манипуляцияларды ойлонуу керек. Жакшылап ойлонулган планды түзүүдө гана каталардын жана көйгөйлүү учурлардын ыктымалдыгы жокко чыгарылат.

Кабинанын көрсөтүлгөн бөлүгүн модернизациялоо негизги инструменттерге жана аларды кийинкиге жеткирүүгө мүмкүндүк берүүчү негизги тетиктерди алып салууну камтыйт.өзгөрүүлөр. Кээ бир бөлүктөрү бурамалар, болттар, гайкалар жана тығындар менен туташтырылган. Монтаждоо учурунда чаташтырбоо үчүн бекиткичтерди жана бириктирүүчү элементтерди демонтаждоо учурунда белгилөө сунушталат.

Кадимки аспаптар тактасынын кемчиликтери

"Негизги" калкан кемчиликтери VAZ-2114 башкаруу панелин тюнинг менен жок кылынган бир нече пункттарды камтыйт. Алардын арасында:

• сенсорлордун олуттуу бөлүгүн камтыган рулду тууралоонун жоктугу;
• башкарма тактасы алдыңкы айнекте көрсөтүлөт, бул айдоодо бир аз кыйынчылыктарды жаратат;
• сырткы каптоо көп нерсени талап кылат, бир нече жылдан кийин көрүнүш дээрлик толугу менен жоголот;
• жийиркеничтүү сапаттагы "түпкүлүктүү" пластик (чырыштар, чийилгендер, тыкылдагандар);
• колкап отсекинин начар бекитилиши, анын өзүнөн-өзү ачылуусуна түрткү болот;
• вентиляция системасы жылуу абанын туура бөлүштүрүлүшүн жөнгө салууну мүмкүн эмес кылат (бул өзгөчө кышында сезилет).

Арткы жарык

VAZ-2114 прибор панелин өз колдору менен тууралоодо, биринчи кезекте, визуалдык өзгөрүү күтүлөт. Эң эффективдүү жана эң жөнөкөй варианттардын бири - арткы жарыкты жакшыртуу. Заманбап чет өлкөлүк унаалардан айырмаланып, арткы жарыгы эң майда-чүйдөсүнө чейин иштелип чыккан функционалдуу дизайнга ээ, бул ата мекендик унааларда структуралык жактан жөнөкөй, натыйжасыз жарыктандырууга ээ. Төмөндө бул багытта жакшыртуунун варианттарынын бири келтирилген.

Башкалардагыдай иш башталатдемонтаждоодон тартып. Калкан коргоочу айнек менен бирге толугу менен алынып салынат. Операция кылдаттык менен аткарылышы керек, анткени көпчүлүк бөлүктөрү морт. Андан кийин жөн гана баштапкы жашыл лампаны кызыл же башка жарык элементине өзгөртүңүз, жакшысы LED.

Аспаптын жебелери

ВАЗ-2114 приборлор панелин тууралоодон тышкары спидометрдин ийнелеринин жана башка приборлордун тусун езгертуу боюнча иштер жургузулуп жатат. Баштапкы блокто түстөрдүн айкалышы начар ойлонулган. Түнкүсүн көпкө айдап бара жатканда, жебе жалпы фон менен биригип, байкап калуу кыйынчылык жаратат. Сиз кызыл LED элементтерин орнотуу менен кырдаалды жакшыртууга болот. Алар унаа түйүнүн жарыктандырууда сонун контрастты жаратат.

Бөлүктөр түз жебенин астына бекитилет, жогорудан атайын термикалык кичирейтүү орнотулган, электр кабели жылыткычтын жарыгына туташтырылган. Кошумча кичирейтүү элементинин аркасында жарык чачырап кетпейт, бирок жебеге көңүл бурат. Мындай модернизация абдан жагымдуу көрүнөт, инструменттердин окууга жөндөмдүүлүгү байкаларлык жогорулайт, көрүү чарчоо азаят. Акыркы этапта структура күзгү тартибинде чогултулат.

Даяр калкандар

VAZ-2114 панелин өз алдынча тууралоо көбүнчө стандарттык монтажды жакшыртылган өндүрүмдүүлүктүн даяр версиялары менен алмаштыруу аркылуу ишке ашырылат. Бул жерде негизги нерсе дизайн жана дизайн өзгөчөлүктөрү үчүн ылайыктуу бир өзгөртүү тандоо болуп саналат. Төмөндө каралып жаткан унаага ылайыктуу калкандардын бир нече версиялары келтирилген:

1. AMS панели. Бул бөлүгү калкан дизайн өзгөчөлүктөрүн көрсөтүү менен заказ берилет. Панелдин жагымдуу бонусу - стандарттуу версияда жок мунай индикаторунун болушу. Бул көрсөткүч аны аспаптар панелине киргизүүнү сунуш кылган колдонуучулардын каалоолорун эске алуу менен дизайнга киргизилген. Дизайн өзгөчөлүктөрү - түс шкаласынын хром каптоо менен айкалышы.
2. PRO-Sport версиясы VAZ-2114 приборлор панели үчүн атайын тюнинг катмары болуп саналат. Модификация оригиналдуу дизайнга ээ, караңгы же жарык түстүү моделдер сунушталат, бул калканчтын кошумча артыкчылыгы. Дизайн жарыктыгын жөнгө салуу үчүн жарыктандыруу механизмин камсыз кылат. Негизги түс көк, шкала кыстарма орнотулгандан кийин чапталат.

Жакшыртуунун башка жолдору

Төмөндө даяр калкандардын дагы бир нече модификациялары келтирилген:

1. Модификация AMC-2 – бул VAZ-2114 панелин жөндөө үчүн оригиналдуу версия, анткени тахометр негизги инструмент болуп калды. Ак шкала спорттук стилде иштелип чыккан. Продукттун түсү маалыматты кемчиликсиз окууга мүмкүндүк берет, анын өзүнүн LED арткы жарыгы бар. Белгилей кетчү нерсе, бул моделди өз алдынча орнотуу бир топ кыйын, анткени стандарттык калканчты түп-тамырынан бери өзгөртүү керек.
2. SREET STORM панели ар кандай түстөр менен айдоочуларды кубантат. Куралдар тактасынын бардык бөлүктөрү классикалык конфигурацияда жайгаштырылган, аны бул версиянын кемчилиги деп атоого болбойт. Дизайндын дагы бир нюансы -күндүз кызыл белгилер менен салыштырмалуу жарык болгон арткы жарык, ал эми түнкүсүн - жарыктын даражасын жана түсүн өзгөртүүгө жол берилет.
3. "Түндүк шамалы" - арткы жарыктын татаал конфигурациясы менен инструменттер тактасын жаңыртуунун спорттук версиясы. Бул параметр популярдуу, анткени ал түнкүсүн абдан жагымдуу жана уникалдуу эффект жаратат.

Бул элементтердин бардыгын көйгөйсүз өз алдынча орнотууга болот, кээде арткы жарыкты туташтырууда бир аз кыйынчылыктар пайда болот.

Europanel

Ата мекендик унаадагы стандарттык панелдин көйгөйлөрүн европанелди орнотуу менен чечсе болот. Аны өндүрүүдө, жогорку сапаттагы пластик колдонулат, жана жыйын бир топ жакшыраак. Түйүн орнотулгандан кийин кээ бир көйгөйлөр, анын ичинде желдетүү тутумундагы кемчиликтер жок болот. Бул учурда жылуулук жана ызы-чууну изоляциялоо жагынан максималдуу эффектке ишенбешиңиз керек.

VAZ-2114 панелин көрсөтүлгөн жол менен жөндөөнүн өзгөчөлүктөрү:

• Үй-бүлөлүк чогулуш майда нерселерде жана ага тиешелүү элементтерде дагы эле өзүн сезет;
• аба торунун абалын тууралоо үчүн башкаруу рычагдары бир топ катуу соккуга ээ, көбүнчө берилген оюктун четине жетпейт;
• мээлей кутучасы да идеалдуу болбойт, бир аздан кийин кайра өзүнөн-өзү ачыла баштайт;
• тийишсиз кам көрүү менен пластиктин көрүнүшү да начарлайт (мындай болбош үчүн спрей түрүндөгү атайын формаларды колдонуу керек).

Айлануу

Бул аспапты өркүндөтүү жолутакталар аппаратты көмүртек же булгаары менен жабдуу болуп саналат. Даярдалган материалда алдын ала кесүүлөр жасалат, андан кийин даяр үлгү торпедого кылдат жабыштырылат. Светодиоддордон жана жасалма түзүлүштөрдөн тышкары, панель тунук элементтери бар атайын катмарлар жана жарык фильтрлери менен кооздолгон. Мындай тетиктер туура жана бырышсыз орнотулушу керек. Болбосо, жарык бирдей эмес же ашыкча жарык болушу мүмкүн.

Сүрөт

VAZ-2114 панелин тууралоонун эң жөнөкөй жана демократиялуу түрлөрүнүн бири - бул арматураны ылайыктуу жабын менен сырдоо. Бул үчүн сизге керек болот:

1. Бетти кирден жана чаңдан тазалаңыз.
2. Тыюу, андан кийин майсыздандыруу.
3. Герметикти сүйкөңүз.
4. Түз боёо.

Бул процессти өз алдынча жасоо анча деле кыйын эмес, бирок белгилүү бир көндүмдөр талап кылынат. Эгерде сиз өз жөндөмүңүзгө ишенбесеңиз, анда адиске кайрылганыңыз жакшы.

Сунуштар

VAZ-2114 панелин өз колдору менен тууралоонун бир нече жолу бар. Ээси өзү жеке каалоолорун, каржылык жана башка мүмкүнчүлүктөрдү эске алуу менен тандап алат. Оригиналдуулук ар кандай түстөрдү жана материалдарды айкалыштыруу жана айкалыштыруу аркылуу берилет. Компоненттер канчалык жакшы жана жумуш канчалык профессионалдуу аткарылса, жаңыртылган аспаптар тактасы мотористти ошончолук узакка сүйүнтөт.

Торпедону өзгөртүүнү баштоодон мурун, сиз унаанын паспортун жана жол эрежелерин изилдеп чыгышыңыз керек. Бардык өзгөртүүлөр колдонуудагы мыйзамдарга ылайык келиши керек. Кээ бир материалдарды (мех, кээ бир кездемелер) машиналарды жасалгалоодо колдонууга жол берилбейт. Сырдоо унаа тетиктерине арналган атайын жабын менен жасалышы керек. Башка формулалар мештин ысыгына же күндүн түз нуруна кабылганда жөн эле бузула баштайт.

Тыянактар

VAZ-2114 унаасынын алдыңкы панелин өз алдынча тууралоо кыйынга турбайт. Эң негизгиси бул процесске жоопкерчиликтүү жана туура мамиле кылуу керек. Мисалы, эксперттер полиуретан менен кошумча дубалдарды куруу же ашыкча бөлүктөрүн кесип салуу менен структураны өзгөртүүнү сунуш кылбайт. Бул торпедо айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугуна таасир этүүчү белгилүү бир эсептөөлөрдү эске алуу менен түзүлгөндүгүнө байланыштуу.