2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Мотоцикл "Орион" Орусиянын "VELOMOTORS" холдингинин заводдорунда чыгарылат. Класс боюнча бул жеңил мотоцикл. Окшош модель "Ste alth" болуп саналат, бирок алардын ортосунда запастык бөлүктөрү жагынан эч кандай унификация жок. "Орион" - мотоцикл структуралык жактан ишенимдүү, негизинен сырткы көрүнүшү менен айырмаланган бир нече модификациялары бар. Мотоциклдин дизайны Gryphon сыяктуу футуристтик же Orion 125 City сыяктуу акылдуу жана жарашыктуу болушу мүмкүн.
Жолдогу көрсөткүч
"Орион" - айкын спорттук мотоцикл, терең протекторлуу жука дөңгөлөктөрү мотоциклдин жогорку ылдамдыкта жолдон айдоого даярдыгын көрсөтүп турат. Ал эми анын дөңгөлөк базасы 1240 мм тез маневр жасоого мүмкүндүк берет. Станоктун узундугу 1850 мм, руль линиясынын туурасы 770 мм, бийиктиги 1020 мм. Мотоциклдин клиренси 125 мм, бул топурак жолдун тегиз эместигин жеңүүгө жетиштүү, буга Ориондун 85 кг салыштырмалуу кичинекей салмагы да көмөктөшөт.
Дизайн
Алкак түтүк, болот, анынгеометрия кыймыл учурунда жогорку статикалык жүк үчүн иштелип чыккан. "Орион" - коопсуздук чеги бар мотоцикл, катуу конуу менен секире алат. Инерция эки амортизатору бар арткы суспензия менен коштолот. Алдыңкы асма классикалык телескопиялык айры болуп саналат. Эки дөңгөлөктөгү тормоздор барабан, толугу менен бирдей, бири-бирин алмаштыра алат. Арткы дөңгөлөктүн өлчөмү 2,75x17, алдыңкы дөңгөлөктүн көлөмү 2,50x18 дюйм. Дөңгөлөктөрү пневматикалык, дөңгөлөктүн протекторунун үлгүсүнүн багыты жок, тиштери бир топ бийик, бул кышкы жолдордо жүрүүгө мүмкүндүк берет. Баасы салыштырмалуу төмөн жана 35-50 миң рублди түзгөн "Орион" мотоцикли бардык аба ырайынын наамына ээ болушу мүмкүн.
Кыймылдаткыч
Орион кыймылдаткычы - бул компакттуу, бир цилиндрлүү, аба муздаткычы, 4 тактылуу кыймылдаткыч. 7 аттын күчүн иштеп чыгуу, ал эми номиналдык айлануу 7400 rpm болуп саналат. Кранка механизмин майлоо 1:20 пропорциясында отун аралашмасындагы мунайдын курамынан улам пайда болот. Жаңы мотоциклдин кирүүсү учурунда мунай менен бензиндин катышы 1:10, башкача айтканда, 10 литр бензинге бир литр май болушу керек. Мотоцикл "Орион", техникалык мүнөздөмөлөрү, анын классында дүйнөлүк стандарттарга жакын, жакшы чуркоо менен көпкө чейин жетет. 8 литрлик күйүүчү май багынан күйүүчү май тартылуу күчү менен карбюраторго кирип, андан кийин күйүү камерасына атомизацияланган түрдө жеткирилет. от алдыруумагнито CDI жана A8U шамдары менен ишке ашырылат.
Өтүү
Кранк валдан айлануу редукторго май ваннасында иштеген көп пластинкалуу муфта аркылуу берилет. Муфтанын иштөөсүнүн бул принциби кыймылдаткычтын айлануучу тетиктеринин жылмакай туташтырылышын, демек, жылтылбай кыймылды камсыз кылат. "Орион" - динамикалык мотоцикл, ал өзүнүн импульсивдүү мүнөзүн бир аз турукташтырууга муктаж. KP ал 4 ылдамдыкка ээ, сол жагында жайгашкан рычагдын жардамы менен бутту алмаштыруучу тиштүү механизмдери бар. Редуктордон айлануу чынжырдын жардамы менен арткы дөңгөлөккө берилет, анын чыңалуусу дөңгөлөк октун кыймылы менен жөнгө салынат, андан кийин бекитилет. Чынжырды ашыкча созбоо керек, анткени бул звенолордун ортосунда стрессти жаратат жана чынжырдын созулушуна алып келиши мүмкүн. Чынжыр бергичтин чыңалуусу жөнөкөй жол менен текшерилет, чынжыр анын ортоңку бөлүгүндө бир жарым-эки сантиметрге ийилип турушу керек.
Сунушталууда:
Мотоцикл "Зундап" - немис мотоцикл индустриясынын легендасы
1917-жылы Германияда Zundapp өндүрүштүк компаниясы ачылган. Азыр бул жөнүндө аз эле адамдар билет, бирок бир кезде Цундап мотоциклдери эң мыкты деп эсептелчү
"Орион" - ыңгайлуу жүрүү үчүн мопед. Техникалык мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер, баалар, сүрөттөр
Орион мопеддери кайдан жасалган жана аларды кимдер чыгарган? Алардын өзгөчөлүктөрү жана моделдери кандай? Алардын баасы кандай жана алар кытайлык кесиптештеринен эмнеси менен айырмаланат? Бул типтеги жабдуулардын максаты эмнеде, Orion моделдери бири-биринен эмнеси менен айырмаланат? Бул мопеддер жөнүндө ээлери эмне дешет жана алардын ою боюнча, алар көбүнчө эмнеге жетишпейт?
Мотоцикл М-72. Советтик мотоцикл. Ретро мотоциклдер М-72
Совет мезгилиндеги мотоцикл М-72 1940-жылдан 1960-жылга чейин бир нече заводдордо көп санда чыгарылган. Ал Киевде (КМЗ), Ленинградда, «Красный Октябрь» заводунда, Горький шаарында (ГМЗ), Ирбитте (ИМЗ), Москвадагы мотоцикл заводунда (ММЗ) жасалган
Үйдө жасалган дизелдик мотоцикл. DIY дизелдик мотоцикл
Мотоцикл менен дизелдик кыймылдаткычтын дизайны дээрлик бир убакта ойлоп табылган. Бирок, бул аппараттар эволюциянын өзүнчө жолдорун басып өтүштү. Качандыр бир кезде бул структуралар бир ансамблде иштей турганын аз эле адамдар элестете алмак. Албетте, дизелдик мотоцикл экзотикалык категориядагы бир нерсе, бирок заманбап усталар мындай агрегаттарды чогултушпайт
Мотоцикл "Үкү". Мотоцикл "ZiD Owl 200" жаңы (фото)
Мотоцикл "Үкү" (толук аты "Восход үкү") - 1957-жылдан 1965-жылга чейин Дегтярев заводу (ZiD) чыгарган атактуу "Ковровецтин" тукуму (модел "К-175". Кызыктуу жана жашоонун узак тарыхы, сырткы көрүнүшүнүн жана мүнөздөмөлөрүнүн бир нече жолу өзгөрүшү. Мунун баары «Үкү» мотоцикли. Муну ар кандай маселелердин фотолору ачык-айкын ырастап турат