Aprilia Pegaso 650 мотоцикл: мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Италиялык Aprilia Pegaso 650 мотоцикли италиялык унаа өнөр жайынын легендасы болуп эсептелет. Анын күчү, ырайымы жана ылдамдыгы бир нече эркиндикти сүйгөн жүрөктү багындырды. Мүнөзү боюнча, ал Италиянын тургундарына окшош: чексиз саякат, кызыктуу окуялар жана эң татаал маршруттар боюнча саякаттардын синоними. Бул жол велосипеди өмүрүнүн жарымын эки дөңгөлөктө өткөргөндөрдүн кыялы орундалат.

Италиялык Пегасустун тарыхы

Аз эле адамдардын толук кандуу унаага чамасы жетпегендиктен, мотоциклдерге суроо-талап чоң болгон мезгил өттү. Ошентип, мен эски Хонда жана Яваларды айдаш керек болчу. Азыркы учурда, татыктуу эки дөңгөлөктүү достун баасы унаанын баасын оңой эле ашып кетет. Бул кымбат баалуу буюмга, чоң шаарлардын тургундары үчүн соода түйүнүнө айланат.

Апрелия Pegaso 650 көптөр кыялданган мотоциклдин түрү деп өтө эле ачык айтууга болот. Ошон-дуктан автотранспортчулар-дын катарына жатышы тац каларлык эмессонун көчүрмөсү үчүн жанын сата турган күйөрмандар жана коллекционерлер бар.

Aprilia Pegaso 650нун тарыхы кандай? Сүрөттөмө Байыркы Грециянын мифтери менен башталышы мүмкүн. Сыймык денесин эки канатына көтөрүп жүргөн текебер канаттуу Пегас жылкысы байыртадан бери бийлик менен эркиндиктин символу катары эсептелип келген. Асман менен жер ага баш ийет. Италиялыктар «темир атты» дал ушундай кылышкан. Капоттун астында ал 650 cc кыймылдаткычты 3 алып жүрөт, бул ага 165 км/саатка чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Аны менен сиз укмуштуу окуялардын чыныгы даамын сезе аласыз. Универсалдуу "Aprilia Pegaso 650" боюнча сиз автосаякатка жана шаар боюнча саякатка чыга аласыз. Такталган жана тайманбас дизайнга ээ болуп, жолдо ал өзүнүн көптөгөн кесиптештерине караганда өзүн ыңгайлуураак алып жүрөт. Күчтүү жана ылдам, түзмөк ар бир кыймылга жооп берип, бир нече секунданын ичинде жай айдоодон жогорку ылдамдыктагы учууга өтүүгө мүмкүндүк берет.

Aprilia Pegaso 650 - Техникалык мүнөздөмөлөр

Апрель ар дайым бир цилиндрлүү мотоцикл категориясынын алдыңкы сабында болгон. Pegasus чоң кыймылдаткычы бар эки дөңгөлөктүү транспортту өндүрүүдөгү биринчи тажрыйба болгон.

Айтыш керек, тажрыйба абдан ийгиликтүү болду. Азыр Pegaso 650 кыймылдаткычынын көлөмү жана башка мүнөздөмөлөрү боюнча биринчи орунду ээлейт.

Стиль

Aprilia мотоциклдеринин көрүнүшү эң татаал даамды да таң калтырат. Тар алдыңкы, майда-чүйдөсүнө чейин агып көрүнгөн пластик. "Италиялык" өтүп бараткан адамдарды кайдыгер калтырары күмөн. Алдыңкы бетинде компаниянын символу болгон канаттуу Pegasus түрүндөгү логотип бар. Мотоциклдин көз жоосун алган алдыңкы бөлүгү жалпы концепцияга эң сонун шайкеш келген стилдүү фара менен толукталган.

Кыймылдаткыч

Aprilia мотоциклдери өзгөчө мактоого татыктуу күчтүү кыймылдаткычка ээ. Класстагы эң чоң кыймылдаткыч кубаттуулугу менен ал "универсалдык" технологияны сүйүүчүлөрдүн керектөөлөрүн канааттандырат. Шаар үчүн сонун. Бирок бир аз экстремалдуу келсе, "Пегасус" жолсуз жана орто рельефти алат. Сапаты ар дайым Aprilia Pegaso 650нун негизги айырмалоочу өзгөчөлүгү болуп келген. Италиялык мотоцикл концернинин бөлүктөрү эң жогорку стандарттарга ылайык өндүрүлгөн жана тажрыйбалуу айдоочуларды да таң калтырат.

Pegasus линиясында "650" саны менен белгиленген бир нече моделдер бар, алардын ар бири ар кандай шарттарга ылайыкталган.

Pegaso 650 Trail

Биринчи жол версиясы 12 жыл мурун чыккан. Линияны кайра чыгаруу жана жаңылоо, өндүрүүчү негизги нерсени өзгөрткөн жок: анын ар тараптуулугу. Апрельия Пегасо 650 трассасы жалпак жана жолсуз саякаттар үчүн жеткиликтүү.

Бирок анда көптөгөн жаңылыктар бар. Бир цилиндрлүү кыймылдаткычына карабастан, көрсөткүчтөр 6250 айн / мүнөттө 50 кубатка жетет. Мындай кыймылдаткыч үчүн бул таасирдүү күч. Фантастикалык момент жолдон жана анда пайда болгон тоскоолдуктарды жеңүүгө жардам берет.

Aprilia Pegaso 650 Trail кандайдыр бир себептерден улам жигердүү жолсуз айдоо үчүн атайын иштелип чыккан. Күчтүү сүйлөдүдөңгөлөктөр, сонун шиналар, кургак аккан 4 клапандуу кыймылдаткыч, 44 мм дроссель кузову аны чыныгы туристтик Эйс кылат. Чабандын ыңгайлуулугу үчүн мотоцикл алдынкы айнеги жана ыңгайлуу отургуч менен жабдылган. Рулдун 70 градустук чоң бурчу көчөлөрдө жана трафикте маневр жасоону жеңилдетет.

"Пегасустун" өндүрүүчүлөрү мотоциклдин ээлерине гана эмес, экологияга да кам көрүшөт. Чыгаруу системасындагы жаңы каталитикалык конвертер атмосферага зыяндуу газдардын чыгарылышын азайтат жана эң акыркы европалык стандарттарга жооп берет.

Шассиди өзүнчө айтуу керек: бул моделде ал дээрлик кемчиликсиздикке жеткен. Рамка таң калыштуу түрдө жеңил, бирок абдан катуу. Бул мүнөздөмөлөр эндуро классынын муктаждыктары үчүн идеалдуу болуп, жолдогу катаал шарттарга туруштук берүүгө мүмкүндүк берет.

Жаңы Pegaso 650 Trailдин токтотулушу да көз жаздымда калган жок. Ар кандай жол велосипединин эң жоон айры буттары (45 мм) менен жолдогу бүдүрчөлөрдү эффективдүү сиңирип, жүргүнчүсүнө өзүн эң ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет. Алдыңкы дөңгөлөктүн 170 мм кыймылы менен ал тормоздоо менен башкаруунун ортосундагы эң сонун тең салмактуулукка жетишет.

Aprilia Moto Concern жол велосипеддерин жасоонун алтын эрежелерин сактоону улантууда - Trail модели үчүн 19 дюймдук алюминий алдыңкы дөңгөлөк тандалган. Жана газ толтурулган арткы моношок аны толуктоо үчүн иштелип чыккан окшойт. Баары биригип ыңгайлуулукту жана эң сонун башкарууну камсыз кылаттопурак жолдор. Демек, бул темир тулпарды канчалык жаман жетектегенге аракет кылбасаңыз да, ийгиликке жетишиңиз күмөн.

Pegaso 650 Strada

Мурунку моделден айырмаланып, Stradaга көз чаптырган биринчи нерсе бул дизайн. Жаркыраган, бир аз агрессивдүү болсо да, аны мингендер байкабай койбойт. Кызгылт сары түстөгү пластмасса бөлүктөрү көк түскө боёлгон жээктерге эң сонун төп келди. Бул моделдин чыгарылышы 2005-жылы башталган. Stradaда беш ылдамдыктагы редуктор жана чынжыр дөңгөлөк бар, бул сизге жүрүүнү жакшыраак башкарууга мүмкүндүк берет.

Aprilia Pegaso 650 Strada бул конфигурацияда өзүнүн негизги өзгөчөлүгүн өзгөрткөн жок - суюк муздатуу менен жабдылган бир цилиндр жана төрт клапан менен 4 тактылуу кыймылдаткыч. Күчтүү жана тез - бул италиялык унаа индустриясынын мотоциклдеринин синонимине айланган нерсе.

Strada 44 мм дроссель менен күйүүчү май куюу системасы менен жабдылган. Капоттун астында 170 км/саат ылдамдата алган 659 cc жүрөк согот. Электрондук күйүүчү май куюу системасы менен жабдылган кыймылдаткыч колдун ар кандай кыймылына өтө сезгич келет. Бул башталгыч үчүн бул оңой эмес экенин көрсөтүп турат. Бирок кесипкөй айдоочу эки дөңгөлөктүү достун шамдагайлыгынан толугу менен ырахат алат.

Enduro отургуч сизге узак жолду да ыңгайлуу көтөрүп жүрүүгө жардам берет, ал абдан ыңгайлуу. отургуч бийиктиги 780 мм, анткени, эч кандай көйгөйлөр жок, ал тургай, узун адамдар жолдо тоскоолдуктарды менен күрөшүүгө мүмкүндүк берет. жогорку тартылуу борборун камсыз кылуу. Панниерлеранын ар кандай бөлүктөрүнө орнотула турган мотоцикл үчүн, жогорку кубаттуулукту камсыз кылат. Керек болсо, бардык керектүү нерселерди жолдо ала аласыз.

Сапаты менен көптөн бери белгилүү болгон Pirelli Diablo шиналары стандарт катары камтылган. Бирок тормоздук системасы мактоого арзырлык эмес. Тормоздук дисктин диаметри 320 мм, ал эми шериги катары төрт поршеньдүү Brembo штангенциркуль алган. Тормоз өз убагында, жылмакай жана ишенимдүү ишке ашат. Чоң кыялданышым керекпи?

Жана бул мотоцикл моделин экстремалдык деп атоого болбойт, ар кандай жол трюктарына жөндөмдүү, ал рынокто өзүнүн өзгөчө ордун ээлейт. Карап көрүү жана тебүү жагымдуу жол велосипеди транспортту акылы менен гана эмес, жүрөгү менен тандагандарга да жагат.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Бул модель, мурунку экөө сыяктуу, шаар сапарлары жана сейрек жолсуз саякаттар үчүн альтернативалуу компромисс болуп саналат. Асфал төшөлгөн жолдо маневрлик, ылдам жана күчтүү болот, бирок күчтүү ылайдан өтө албай калышы мүмкүн. Болгону айылдардын жана айылдардын кире беришиндеги ээн-эркин рельеф бир эле убакта талап кылынат. Эгер сиз атайын ушундай шарттарга ылайыкталган мотоцикл издеп жатсаңыз, "Кубаны" жакшылап карап чыгууну сунуштайбыз.

Анын негизги мүнөздөмөлөрү жогоруда талкууланган аналогдордон эч кандай айырмаланбайт. 1 цилиндр менен баары бирдей 659 cc кыймылдаткыч. Бул болжол менен 100-150 км / ч ылдамдыкта жакшы жүрүүнү сактайт, бирок 165 км көрсөткүчкө чейин тездей алат. Кыймылдаткычтын түрүнө жараша инжекторду жана карбюраторду чыгарышат. Болот таяныч жолсуз жолдо ишенимдүү шериги катары кызмат кылат.

Негизги айырмасы мотоциклдин сырткы көрүнүшүндө. Эгерде "Апрель изи" акылдуу кара түстө, ал эми "Страда" ачык түстө жасалган болсо, Pegaso 650 Cube күмүш түстүү капталдарын күнгө ачык кылат. Пластиктин алдыңкы бетинде моделдин символу – канаттуу пегасус түрүндөгү логотип бар.

Моделдердин толук топтому

Aprilia дүйнөгө таанымал жана эң жогорку сапаттагы тетиктерди колдонуу менен өзүнүн аброюн сактайт. Демек, Италияда жасалган мотоциклдер эң талаптуу кардарларды да канааттандырат. Негизги топтомдо сиз ыңгайлуу сапарлар үчүн керектүү нерселердин баарын таба аласыз.

Аспаптын панели эргономикалык жана кенендиги менен таң калыштуу. Беш тилде түзүлгөн меню интерфейсти гана эмес, мотоциклдин техникалык мүнөздөмөлөрүн да башкарууга мүмкүндүк берет. Мисалы, эгер кааласаңыз, сиз кыймылдаткычтын айлануу санын тууралай аласыз.

Бул дагы эле "олуттуу" велосипед экенин эстеп, сиз айланмалардын ылдамдыгын жана убактысын көрсөтө турган айланма эсептегичти орното аласыз. Эң керектүү функция эмес, бирок, албетте, жакшы. Ошондой эле колдонуучунун көңүлүн буруңуз:

• иммобилайзер, ага ачкычтар жоголгондо PIN-код орнотулат;
• которуу босоголору (алар айдоочу тарабынан коюлушу мүмкүн);
• аксессуарлар үчүн 2 бөлүмгө чейин. Алдыңкы бөлүгү бир баскычты басканда оңой ачылат жана баскычтарды колдонуу ыктыярдуу болуп калат. Жүргүнчүлөрдүн отургучунун астындагы купе ушунчалык чоң болгондуктанал сиздин көптөгөн жеке нерселериңизге туура келет;
• эки башка абалда орнотула турган айнектер.

Кааласа, Aprilia кошумча тетиктер менен жабдылышы мүмкүн.

• 28 жана 45 литрлик мотоцикл кутулары ортосуна жана куйругуна орнотулган.
• Бакты коргоо жана буюмдарды сактоо үчүн "Апрель" жогорку бекем текстильден жасалган капкак жана баштык менен толукталган.
• Отуруунун бийиктиги 40мм көбөйтүлүшү мүмкүн.
• Айдоочунун колдору жана ар кандай эндуро тетиктери (мотор, газ чыгаруучу түтүк) үчүн көмүртектүү коргоо.
• Ууруга каршы өркүндөтүлгөн система.
• Титан глуштургучтун учу.

Атаандаштар менен салыштыруу

Aprilia Pegasонун рыноктогу негизги атаандаштары BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Аларга салыштырмалуу баа-сапат катышы боюнча Pegasus жеңет. Италиянын автомобиль өнөр жайынын бренди, мисалы, BMW сыяктуу белгилүү болбосо да, алар техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча бир аз айырмаланат. Ишенимдүү кыймылдаткыч ылдамдыгын туруктуу кармап турат. Дизайн да мактоого татырлык. Чоң ат үчүн ашыкча төлөбөстөн, сиз кыймылдаткычынын көлөмү же ылдамдыгы боюнча өзүнүн ызы-чуусунан кем калбаган ишенимдүү транспортко ээ болосуз.

Мотоцикл боюнча сын-пикирлер

Бул макалада Aprilia Pegaso 650 чыгарылыштары тууралуу билгиңиз келген нерселердин бардыгын толуктап турат.

Келиңиз, кыймылдаткычтан баштайлы. ATНегизинен аны менен эч кандай көйгөйлөр жок. Бир адам үчүн жетиштүү күчтүү, кээде эки кишиге арналган сапарда укмуштуудай болуп калат. Жана ал ордунан тура алат. Күйүүчү май насосу менен газ бакынын пластик түтүкчөлөрүндөгү көйгөйлөр үй ээлерин капа кылды. Бирок, алар эң жакын унаа тейлөөсүндө оңой эле жок кылынат.

Пегасус минүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгондор тормозду жакшы көрүшөт. "Тез жана кичине кыймылга баш ийет" деп макташат алардын ээлери. Бактылуу ээлери жана амортизатор, суспензиялар менен бирге, мактоо менен жүргөн жок. Алардын жогорку сапаттары жылмакай жүрүүнү камсыздайт, ал тургай ылдамдыкты азайткан учурда да сиз эч кандай ыңгайсыздыкты сезбейсиз.

Бирок кээ бир бөлүктөрдү тоскоолдуктар менен кагылышууда коргоо жакшыраак болушу мүмкүн. Алдыңкы каптал бөлүгүндө жайгашкан радиатор кулап калса, жабыркайт. Ошол эле жээктерге жана пластикалык корпус комплектине тиешелүү. Сатып алгандан кийин дароо кыла турган эң акылдуу нерсе - андан ары чыгашалардан качуу үчүн күчтүүрөөк коргоону орнотуу.

Айнек 130-140 км/саат ылдамдыкта келе жаткан аба агымынан гана коргойт. Ал эми мотоциклдин өзү жогорку көрсөткүчтөргө чейин ылдамдаса да, аларды минүү, албетте, ыңгайлуу болбойт. Жогорку ылдамдыкта Pegaso эки эсе көп күйүүчү май керектей баштайт.

Көрүп тургандай, бардык негизги терс сын-пикирлер майда пункттарга тиешелүү. Aprilia Pegaso 650 негизги артыкчылыктары дүйнө жүзү боюнча таанылган бойдон калууда. Күчтүү, тез, жаркыраган жана жаркыраган эндуро дароо сүйүп калгандай көрүнөтаны минип ал.

Aprilia мотоциклдери универсалдуу транспорт идеясына жакын эркин рухий адамдарга ылайыктуу. Алар шаардын тыгынынын борборунда жана жолсуз жерде бирдей жакшы. Сиз Pegasus маани бербейт деп ойлобошуңуз керек, бирок жолдо ага таянсаңыз болот. Күчтүү, күчтүү, укмуштуу жана сулуу, бул эндуро бир эмес, бир нече жүрөктү талкалады. Бардык колдонулган мотоциклдер сыяктуу эле, ал кам көрүү жана мезгил-мезгили менен оңдоону талап кылат. Бирок аракет толук актайт.