Мотоцикл "Минск С4 250": мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Ата мекендик мотоцикл "Минск С4 250" күнүмдүк эки дөңгөлөктүү транспорттун тобуна кирет, ал шаарды, магистралды жана айылды аралай алат. Агрегат толугу менен ишенимдүү башкарууга ээ, беш-тез берүү жана маалыматтык рулду менен жабдылган. Велосипед кубаттуулугу 19 аттын күчү менен төрт тактылуу кыймылдаткыч менен жабдылган, ал кыйла тез ылдамданууну жана динамикалык жүрүүнү камсыз кылат. Энергетикалык блоктун атмосфералык муздатуусу бар, приборлор панели айдоочуга керек болгон бардык маалыматты көрсөтүп, каралып жаткан жабдууларды башкарууну жеңилдетет. Келгиле, моделдин мүнөздөмөлөрүн жана өзгөчөлүктөрүн, ошондой эле ал жөнүндө сын-пикирлерди изилдеп көрөлү.

Сыпаттама

Мотоцикл "Минск S4 250" заманбап баш жарык элементи менен жабдылган, ал жабдуулардын жалпы дизайны менен айкалышып, түнкүсүн жакшы көрүнүүнү камсыз кылат. Алдыңкы жана арткы диск тормоздору рулда жаңы баштаган айдоочу болсо да, тез токтоп калууга кепилдик берип, коопсуздук үчүн жооп берет.

Конструкторлор каралып жаткан машинаны 149 кг кургак салмагы менен жасашкан. Бул кыймылда көйгөйлөрдү жаратпайт, оордуктун төмөн борбору ыңгайлуу киришти камсыз кылатбурулуштарга, ал эми конуу агрегатты кыска бойлуу мотоциклисттерге ыңгайлуу кылат. Жакшы маневр болгонуна карабастан, бул велосипед агрессивдүү минүү стили үчүн иштелип чыккан эмес. Эки дөңгөлөктүү унаанын негизги максаты - саатына 110 кмден ашпаган ылдамдыкта кыймылды өлчөө. Ошол эле учурда, "Минск С4 250" мотоцикл 19 Нм күч чыгарат, ал бирдиктин салмагын түздөп, ар кандай топурактарда туруктуу болууга мүмкүндүк берет. Сыйымдуулугу 16 литрлик күйүүчү май багы май куюусуз эле жакшы кыймылга кепилдик берет.

Поезд

Каралып жаткан техника 249 cc кыймылдаткыч менен жабдылган. см жана сыйымдуулугу 19 "ат". Кыймылдаткыч беш ылдамдыктагы механикалык берүү менен агрегатталат, муздатуу атмосфералык. Жаңы нускаларда көбүнчө биринчи ылдамдыкты күйгүзүүдө көйгөй бар. Убакыттын өтүшү менен, ал которулуп бутту өнүктүрүү кийин, кетет. Мотор башынан эле жакшы тартат, бирок 90 км/саат ылдамдыкта, андан аркы ылдамдоо абдан көйгөйлүү жана физикалык жактан байкалып калат.

"Minsk С4 250": спецификациялар

Төмөндө техникалык пландын көрсөткүчтөрү келтирилген:

• Чыгаруу - 2010.
• Электр поезди - Бир цилиндрлүү 4 тактылуу кыймылдаткыч (249cc, 19HP).
• Революция - мүнөтүнө 8000 айлануу.
• Кысуу – 18, 8.
• Күйүүчү май - карбюратор системасы.
• Муздатуу - аба.
• Жумушчу диск - чынжырлуу диск.
• Алдыңкы асма - телескоптук айры.
• Арткаасма - амортизатор менен маятник монтажы.
• Тормоздоо системасы - гидравликасы менен толук кош диск.
• Күйүүчү май керектөө - 4,5 л / 100 км.
• Узундугу/туурасы/бийиктиги – 2, 04/0, 79/1, 05 м.
• Салмагы - 149 кг.
• Ылдамдык босогосу - 110 км/саат.

Модели "Минск C4 250", анын баасы көпчүлүк керектөөчүлөр үчүн абдан алгылыктуу, негизинен, өтө ылдам жана агрессивдүү айдоо үчүн умтулбаган адамдарга багытталган. Автоунаанын калган бөлүгү өзүн көп жагынан татыктуу көрсөттү.

Эргономика

Сыноолор көрсөткөндөй, каралып жаткан велосипед өз сегментинде атаандаштыкка жөндөмдүү. Техника жарым-жартылай Loncin аналогунан көчүрүлгөн. Бирок, Минск C4 250 мотоцикл кичинекей кыймылдаткыч көлөмүнө ээ болсо да, агрессивдүү болуп саналат. Технологиянын артыкчылыктарынын арасында: туруктуу пропорционалдуу өлчөмдөр, ыңгайлуу тууралоо.

Куралдар тактасы инновациялык ишке ашыруулар менен жаркырабайт, бирок маанилүү түйүндөрдүн абалы, анын ичинде учурдагы тиштүү индикатору боюнча бардык керектүү маалыматтар бар. Машина алгач айланма жарыш жана чарчап иштөө үчүн иштелип чыккан эмес. Демек, туура мамиле кылса, ал көп жылдар бою ишенимдүү кызмат кылат.

Мотоцикл "Минск C4 250": баасы жана сын-пикирлер

Бул техника негизинен шаарда айдоо үчүн иштелип чыккан. Буга төмөнкү элементтер күбө:

• төмөн жана кең орун;
• асфальттуу дөңгөлөктөр;
• жумшак жаздык системасы;
• түз туура.

Моделдин баасы 200 миң рублдин чегинде өзгөрөт.

Ата мекендик велосипед "Minsk C4 250" негизинен оң пикирлерди алды. Артыкчылыктардын арасында ээлери төмөнкү пункттарды белгилешет:

• маалымат тактасы;
• жакшы дизайн;
• оригиналдуу кошумча бөлүктөр (сонун формадагы күзгүлөр, оптика, руль);
• орточо ачык, бирок көз жоосун алган түстөр;
• оңдоо;
• жеткиликтүү баа.

Кемчиликтердин арасында төмөндөгүлөр бар:

• өтө заманбап глушитель эмес;
• арткы рефлектор, ал практикалык роль ойнобойт;
• Ыңгайсыз жүргүнчү отургучтары жана буттун кагуусу;
• төмөн ылдамдык жана төмөн өткөрүү.

Бул техника шаарды кыдыруу үчүн иштелип чыкканын эске алсак, ээлеринин пикири негизинен оң.

Натыйжа

Мотоцикл "Minsk C4 250" өз сегментинде татыктуу орун ээледи. Жакшы кыймылдаткычы жана мыкты тормоздук системасы менен жабдылган, ал кыска аралыктарга күнүмдүк саякат үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат. Заманбап дизайн, үнөмдүү жана тартылуу кыймылдаткычы жаңы баштагандарга гана эмес, тажрыйбалуу чабандестерге да жагат.