Motorcycle Patron Blaze 250: мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Эгер сиз бул моделди жалпысынан карасаңыз, Patron Blaze 250 орто аралыктагы эң сонун велосипед. Анын техникалык мүнөздөмөлөрү укмуштуудай эмес, бирок ошол эле учурда өтө жаман эмес. Бул аппараттын сырткы көрүнүшү абдан жакшы.

Patron Blaze 250 мотоциклинин жалпы баяндамасы

Бул түзмөктү башкаруудан баштоо керек. Бул башкаруудагы ар кандай өзгөрүүлөргө абдан жөнөкөй жана оңой. Дизайнерлер бул моделди иштеп чыгууда жакшы иш кылышкан, ошондуктан анын сырткы көрүнүшү башкаларды таң калтырат. Клиптүү руль жакшы жайгаштырылган жана экиге бөлүнгөн, эки деңгээлдүү отургуч жана артка орнотулган таманкалар бул велосипедге спорттук позицияны берет.

Patron Blaze 250 алдыңкы дөңгөлөктүн суспензиясы диаметри 33 мм болгон алып жүрүүчү түтүктөр менен жабдылган телескопиялык айры болуп саналат. Алдыңкы дөңгөлөктүн мындай түзүлүшү жана жетиштүү катуулугу бул унааны башкаруунун ишенимдүүлүгүн жана жеңилдигин камсыз кылат.

Арткы дөңгөлөктүн суспензиясы жөнүндө айтсак, анда бул куюлган жана жеңил эритмеден жасалган маятник айры. Бул айры дизайн мейкиндик болуп саналат. Мындан тышкары,мотоцикл тец салмактуу вал менен жабдылган, ал айдап баратканда термелүүнү бир кыйла азайтат, бул айдап баратканда айдоочуга жана жүргүнчүгө оң таасирин тийгизет. Мындан тышкары, күчтүү титирөөнүн жоктугу Patron Blaze 250 сыяктуу мотоцикл айдаганда жүктү азайтат.

Машинанын техникалык параметрлери

Бул мотоциклдин техникалык параметрлери төмөнкүдөй:

• Аны спорттук велосипеддердин түрүнө байланыштырыңыз.
• Дөңгөлөктөрдүн октарынын ортосундагы аралык 1340 мм.
• Машинанын жалпы узундугу 2000мм.
• Мотоциклдин туурасы 690мм.
• Максималдуу бийиктик 1075мм.
• Айдоочунун отургучундагы ээрдин бийиктиги 810 мм.
• Бул мотоциклдин рамкасы диагоналдуу, штамп менен ширетилген.
• Мотоциклдин жабдыгы жок салмагы 140 кг, кошумча кузову менен - 149 кг.
• Patron Blaze 250 туруштук бере ала турган максималдуу салмак 156 кг.
• Бул мотоциклдин ылдамдыгы абдан жакшы жана анын максималдуу ылдамдыгы 110 км/саат.
• Агрегаттын күйүүчү майы шаарда болжол менен 4,5 литрди, ал эми трассада 3,7 литрди түзөт.
• Бул мотоциклдин кыймылдаткычы төрт тактылуу, эки клапан жана бир цилиндрден турат. Баланстык вал жана аба муздатуу менен жабдылган.

Бул моделдин эки дөңгөлөктөрүндө диск түрүндөгү тормоздор бар, резервуардын көлөмү 13л, ал эми цилиндрдин иш жүзүндө көлөмү 223cc.

Patron Blaze 250 боюнча сын-пикирлер

Көптөгөн сатып алуучулардын пикирлери, албетте, ар кандай. Бирок, дээрлик баары бул мотоциклдин укмуштуудай көрүнүшүн белгилешет. Мындан тышкары, дээрлик бардык сатып алуучуларды жактырган бир жалпы байкоо - бул жаңы моделдин баасы. Жапон моделдери менен салыштырганда, ошол эле акчага бир гана эски жана колдонулган мотоцикл сатып алса болот. Ал ошондой эле кыймылдаткычтын иштеши абдан алгылыктуу экенин белгиленет, бирок бул суук аба ырайы менен өзгөрөт. Сыртта канчалык суук болсо, аны баштоо ошончолук кыйын болоору байкалган.

Кээ бир сын-пикирлер Patron Blaze 250 жогорку ылдамдыкта, ойлонбой ж.б. иштеп чыгууну каалабагандар үчүн гана ылайыктуу деп айтышат, анткени ал мындай эрдиктерди жасай албайт. Бирок, көпчүлүк бул аппараттын жарыгын макташат, бул начар көрүнгөндүктөн жакынкы даракты сүзүп алуудан коркпостон, түнкүсүн да бир кыйла жогорку ылдамдыкты сактоого мүмкүндүк берет. Жалпысынан алганда, бул модель күчтүү орто жана бюджеттик вариант катары абдан ылайыктуу экени белгиленет.