Motorcycle Stels Flex 250 - ээсинин сын-пикирлери. Моделдин мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөлүшү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

2013-жылы эки дөңгөлөктүү жеңил унаалардын жаңы үлгүсү коомчулукка сунушталган, аны билгичтер көз жаздымда калтыра алган эмес. Бул өзүнүн дизайны жана көрүнүшү боюнча 2011-жылы Бразилияда дебют жасаган Honda CB 300R моделине окшош Stels Flex 250 мотоциклине тиешелүү. Окшоштуктарга карабастан, бул моделдердин айрым айырмачылыктары да бар.

Сунушталган мотоцикл пластик кузов элементтери, спорттук жарманкелер жана чаптамалар менен бир аз кооздолгон шаардык унаалардын классына таандык болушу керек. Мегаполистин жаркыраган тургунунун образы алдыңкы жана арткы фаралар менен толукталат, алар ичке узун кошумчалар түрүндө берилип, ага агрессивдүүлүктү, ылдамдыкты жана динамизмди берет. Мотоцикл күйүүчү майы түгөнгөнчө учуп, жарышууга даяр окшойт. Бул унаанын бүтүндөй стили таасирдүү хром үн өчүргүч жана баштапкы формадагы бензин багы менен толукталган.

Макеты

Көптөгөн белгилер жана отургучтар көбөйдүStels Flex 250деги комфорт. Алардын ынгайлуулугу жөнүндө пикир абдан жагымдуу, анткени алар айдоочуга да, жүргүнчүгө да жылмакай, түз жана эркин конууну камсыз кылат. Куралдар тактасын карап жатканда, айдоочу терүү тахометринин, спидометрдин, LCD одометр индикаторунун көрсөткүчтөрүн жана редуктордун абалын оңой окуй алат. Мындан тышкары, айдоочунун көз алдында мотоциклдин жана электрондук сааттын учурдагы абалынын параметрлери көрсөтүлөт. От алдыргычтын жайгашкан жери да таң калтырбайт, ал рулду башкаруу панелинин астында жайгашкан.

Ишенимдүүлүк жана аткаруу

Honda CB 300R менен салыштырганда, жаңы велосипед Stels Flex 250ге натыйжалуураак кубаттуулук блогун орнотууга мүмкүндүк берген темир рамкага ээ., анын иш жузундегу жылышуусу 225 сантиметр куб. Бирок, бул мүнөздөмөлөр жолдо ишенимдүү сезүү үчүн жетиштүү болуп саналат. Мотордо бир түтүк бар. Бул энергоблоктун деформацияланганынан кабар берет. Бул процесс өндүрүмдүүлүккө, ишенимдүүлүккө жана анын иштөө мөөнөтүнө оң таасирин тийгизсе да, кээде кубатты бир аз көбөйтүүнү каалашат.

Иштетүү оңой

Керектөөчүлөрдүн пикири боюнча, мотоциклдин туруктуулугу жана багыттуу туруктуулугу бар. Кыймылдаганда эч кандай термелүүлөр байкалбайт, ошондуктан ал тиешелүү талаптарга толук жооп беретбул класстагы унаалар. Иштеп жаткан кыймылдаткычтын үнү абдан жагымдуу жана басс, бул касиет Stels Flex 250 орнотулган хромдуу резонансты өчүргүчтөн улам көрүнүп турат.

Ээсинин сын-пикирлери бул мотоциклдин редукторунун кээ бир өзгөчөлүктөрүн да белгилешет. Биринчи төрт ылдамдыгы өтө кыска болгонуна карабастан, бешинчи өтө узун. Бул функция дайыма эле унааларды эффективдүү басып өтүүгө же жол кыймылынын абалына жараша алмаштырууга мүмкүндүк бербейт. Мотоциклдин кузовун кооздогон көптөгөн стикерлер убакыттын өтүшү менен жараксыз болуп, шалаакы жана жийиркеничтүү көрүнүшкө ээ болот. Ошондуктан, окуялардын мындай өнүгүшүнө жол бербөөнү кааласаңыз, аларды алдын ала алып салганыңыз оң. Келгиле, бул унаанын өзгөчөлүктөрүнө өтөбүз.

Толук сүрөттөмө

Motorcycle Stels Flex 250 төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ:

• Унаанын каркасы алмаз сымал геометрияга ээ жана түтүктүү болот элементтерден жасалган. Анын катуулугу жана күчтүүлүгү бар.
• 225cm33 Бир цилиндри бар аба менен муздатылган 4 такттуу кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу болжол менен 16 аттын күчүнө ээ. Бул маанилер 5500 айн/мин ылдамдыкта жетишилет.
• Энергия блогунун моменти 17,5 Нм.
• Энергия системасы А-92 бензининде иштейт, анын конструкциясы карбюратордук.
• Электрондук башкаруу элементтери менен контактсыз от алдыруу.
• ӨтүүStels Flex 250 орнотулган 5 ылдамдыктагы механикалык редуктор түрүндө берилген. Анын иши жөнүндө сын-пикирлер бир аз аралашкан, бирок ээси кааласа, аны оңдоого болот.
• Муфтанын түрү - көп пластинкалуу, атайын май ваннасында.
• Арткы дөңгөлөккө момент өткөрүүчү чынжырлуу диск.
• Электрдик стартер менен баштаңыз.
• Арткы асма - пружина-гидравликалык амортизатор маятник түрү менен.
• Эластомер-май компенсаторлору менен алдыңкы орнотулган телескопиялык айры.
• Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөрдөгү гидравликалык диск тормоздор токтогонго тезирээк убакыт берет.
• Күйүүчү май багында 18 литр А-92 бензини бар.
• Дөңгөлөктөрдөгү 17" шиналар жогорку сапаттагы резинадан жасалган жана абразияга туруктуу.
• Алюминий эритмеси дөңгөлөктөр радиалдык агымдын алдын алат.
• Мотоциклдин өлчөмдөрү - 208,5 x 74 x 104 сантиметр.
• Дөңгөлөктөрдүн ортосундагы негиздин өлчөмү - 140, 2 см.
• Жабылган унаалардын жалпы салмагы 146 килограммды түзөт.

Сатып алгандан кийинки даярдык

Stels Flex 250 мотоциклинин таасирдүү жабдууларына карабастан, анын ээлеринин сын-пикирлери жабдууларды толук тейлөөнү жана сатып алгандан кийин дароо кайра карап чыгууну сунуштайт. Бул үчүн бардык бекиткичтер бекемделет, алардын бар экендиги текшерилет, башкаруу кабелдеринин абалы оңдолот жана башкалар.

Ошого карабастанөндүрүүчүсү Stels Flex 250 максималдуу ылдамдыгы боюнча расмий маалыматтарды берген эмес, ээлеринин сын-пикирлер саатына 120 километрге чейин ылдамдатуу жөндөмдүү деп ырасташат. Эмпирикалык түрдө, орточо керектөө да шаардык циклде жылып жатканда эсептелген, ал 100 км 4,5 литрди түзгөн. Бул кичинекей көлөмдөгү унаа үчүн абдан көп. Сыягы, бул анын энергоблогунун бузулушу жөнүндө айткан адамдардын чочколорундагы дагы бир маанилүү аргумент. Албетте, күйүүчү май керектөө айдоо стилине жана агрессивдүүлүгүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок 4,5 литрди көптөгөн ээлер байкашкан, бул мындай билдирүүнү жараксыз кылат жана орточо маанилердин туура сүрөтүн көрсөтөт.

Натыйжалар

Көбүнчө, бензиндин көбөйүшү кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгүнүн баасы болуп саналат. Бул өзгөчөлүктөргө карабастан, Stels Flex 250 мыкты маневрликке ээ. Майга бычак сайгандай тыгындар аркылуу өтүп кетет. Анын ээлеринин сын-пикирлери боюнча, биз алар сатып алуу менен канааттанган жана аны менен бөлүшүүнү пландап жаткан жок деп тыянак чыгарууга болот. Чынында эле, мегаполистердин жол түйүндөрүнүн жапайы аймактарында мотоцикл айдоочунун жолун чектебейт, анткени ал велосипедде жүргөндөй унаалардын катарларынын ортосунда жүрүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, анын эки дөңгөлөктүү кесиптешинен айырмаланып, ал керектүү жарык жана үн жабдуулары менен жабдылган. Фаралардын ролу жогорку сапаттагы галогендик оптикага, ал эми бурулуштар жана тормоздоо көрсөткүчтөрү сигналдык элементтерге берилген. Мотоцикл айдоонун коопсуздугу жакшылык менен камсыз кылынатайдоочуга жол абалын көзөмөлдөөгө жардам берген арткы күзгүлөрдүн көрүнүшү.