Niva Bronto унаасы: ээсинин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Niva Bronto ээсинин сын-пикирлери бул унааны сатып алууну ойлогондор үчүн албетте кызыктуу болот. Унаа чакан партиялар менен чыгарылган "Лада 4х4" базасында чыгарылат. Бардык өркүндөтүүлөр жана өркүндөтүүлөр унааны жолдон жылдыруу үчүн потенциалды жогорулатууга багытталган. Бул унаанын өзгөчөлүктөрүн жана өзгөчөлүктөрүн карап көрүңүз.

Жаратуу тарыхы

Niva Bronto ээлеринин сын-пикирлерин изилдөөдөн мурун, анын жаралуу тарыхы кандайча башталганын жана унаанын өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү. Машинаны Тольяттиде жайгашкан Bronto компаниясы чыгарат. ВАЗ компаниясынын туунду компаниясы 1993-жылдан бери атайын унааларды чыгарат. Алар жаңыртылган мүнөздөмөлөрү менен өлкө аралык жогорку сапаттары менен мүнөздөлөт.

Компания бардык массалык түрдө чыгарылган моделдерди чыгарат, алардын көбү жолсуз машиналар жана оор иштөө шарттарына багытталган. Бардык конфигурациялар мамлекеттик стандарттарга ылайыктуулугу үчүн сыналган. "Niva Bronto Lynx" (каралар муну тастыктайт) экстремалдык эксплуатациялык шарттарда сыналган унаалардын тобуна кирет. Өзгөртүү ар кандай арасында суроо-талапка ээкеректөөчүлөрдүн категориялары.

Биринчи унаа 2009-жылы сунушталган. Ар бир агрегаттын толук комплекти кошумча жабдуулардын ар кандай түрлөрү менен жабдылышы мүмкүн. Колдонуучулар көбүнчө кондиционерге, лебедкага жана чатырга заказ беришет.

Дизайн өзгөчөлүктөрү

Кожоюндарынын сын-пикирлеринен көрүнүп тургандай, "Niva Bronto Lynx" басуу жагынан олуттуу өзгөрүүлөрдү алды. Унаанын алдыңкы суспензиясы жазгы жүрүштөрүн көбөйтүү менен амортизаторлор менен жабдылган. Бул күчөтүлгөн элементтер менен айкалышта кузовго сокку түрүндөгү жүктү азайтууга, ошондой эле жердин клиренсин 25,5 сантиметрге чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берди.

Арткы аналогу 12,5 ммге чейин көбөйгөн инсульт менен амортизаторлор менен жабдылган. Арткы жазгы таянычтар кошумча күч берүү жана жер тазалыгын жогорулатуу үчүн дизайнерлер тарабынан көтөрүлгөн. Көпүрөнүн арткы устуну бекемделген, деформацияга максималдуу туруктуу.

"Сүлөөсүн" берүү жыйындысы да өзгөртүүлөргө дуушар болгон. Чоң тиштүү катышы бар акыркы жетектөөчү механизм орнотулду. Өлкөнүн кросс жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, агрегат өзүн-өзү бекитүүчү дифференциал менен жабдылган. Каралып жаткан унаада ал бурама түрүндөгү, ал ар кандай жол кармагычтары менен тайгаланууну жок кылат. Дөңгөлөк өлчөмдөрүнүн түрлөрү үч вариацияда берилет: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Бардык дөңгөлөктөрдүн тиштери бар.

Төмөндө ээлеринин сын-пикирлери келтирилген "Нива Бронтонун" корпусунун бөлүгүндө кирден жана кирден коргой турган резина дөңгөлөк аркалары болгон.жол бетинин башка учуучу бөлүктөрү. Жакшыртылган көрүнүш тышкы чоңойтулган арткы күзгүлөр менен камсыз кылынат.

Модификациялар

Өндүрүүчү рынокто каралып жаткан машиналардын бир нече модификациясын сунуштайт. Алардын эң популярдуулары төмөнкү моделдер:

• "Сүлөөсүн-1". Автоунаа 3,74 метр узундуктагы "Лада-21214" базасында чыгарылган үч эшиктүү вагон.
• Беш эшиктүү «Нива Рыс-2» вагонунун кеңейтилген базасы (4,24 м). Туурасы - 1,71 м.
• Модификация "Сүлөөсүн-3" 2-моделге параметрлери боюнча окшош, бирок арткы бөлүгүндө анын кеңдиги (1,85 м) көбөйгөн.

Айдоо ыңгайлуулугу үчүн гидравликалык күч рулду, ошондой эле алдыңкы эшиктердин терезелеринин электр көтөргүчтөрү жооптуу. Электрондук бөлүштүрүлгөн инжектордук VAZ-21214 бензин кыймылдаткычы бардык вариациялар үчүн күч бирдиги катары иштейт. Анын кубаттуулугу 83 аттын күчү менен көлөмү 1690 см3.

Спецификациялар

Төмөндө Niva Bronto унаасынын техникалык планынын параметрлери келтирилген, алардын ээлеринин пикирлери негизинен оң. Өзгөчөлүктөрү:

• Двигатель ВАЗ-21214 тибиндеги кубаттуулугу 83 аттын күчү менен кубаттуулугу.
• Рул - гидравликалык күчөткүч.
• Өтүү жуптары – 4, 1.
• Шасси - арткы жазгы отургучка 40мм кошулду, 50мм арткы шок жүрүү.
• Өткөрүү - өзүн-өзү кулпулоочу дифференциал бурамасытериңиз.
• Арткы октун устуну - күчөтүлгөн түрү.
• Корпус - полимердик жана ийилген аркалар менен жабдылган.
• Дөңгөлөктүү жол – 1, 47/1, 46 м.
• Жерден клиренс (алдыңкы/арткы/орто) - 26/24/35 см.

"Niva Bronto Lynx-1": ээлеринин сын-пикирлери

Колдонуучулар бардык артыкчылыктарга жана жакшы кросс жөндөмдүүлүгүнө карабастан, каралып жаткан жол тандабастын бир катар кемчиликтери бар экенин белгилешет. Алар ата мекендик автоиндустрияга мүнөздүү априори болуп саналат. Тагыраак айтканда, белгилүү бир тетикти алмаштыруу же оңдоо менен маселени чечүү дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Көп учурда түйүндөрдү толугу менен өзгөртүүгө туура келет.

Негизги кемчиликтердин арасында ээлери белгилешет:

• Эмалдын жана кадимки каучуктун сапаты начар.
• Сырткы металлдардын көбүндө дат басып калган.
• Пилоттук жарыктардын бат-баттан өчүрүлүшү.
• Октун жана коробканын валынын үстүнөн май агып жатат.
• Радиатор сайгычтары жана алдыңкы айнектин щеткалары туура эмес.
• Бөлүштүрүү төөнөгүчтөрү.
• Чыгарма түтүгү начар орнотулган.
• Альтернатордун ышкырыгы жана сынган коопсуздук курунун анкерлери.

Негизги артыкчылыктары – оригиналдуу көрүнүш, жакшы кросс жөндөмдүүлүгү жана жакшы башкаруу.

Кошумча опциялар

Ыңгайлаштыруу бир катар кошумча жабдууларды жасоо үчүн жеткиликтүү. камтыйт:

• Камо дене боёгу.
• Алынма капкагы бар люкту орнотуу.
• Туура эмес түстүү эмаль.
• Эмблемасы бар торго орнотуу"Bronto Niva 2017" (жогоруда айтылган сын-пикирлер).
• Кошумча жарык элементтери бар жаалары бар жабдуулар.
• Алынуучу электр алды же арткы лебедкасы бар жабдуулар.
• Кондиционер орнотуу.
• Алдыңкы же арткы өтүүчү валдардагы CV муундары.
• Төшөлгөн стеллаж.
• Багадагы "запастык дөңгөлөк" кронштейни.
• Туман жана кошумча жарыктарды орнотуу.
• Жакшыртылган материалдар менен шыпты жана туннельди караган.
• Көз карандысыз алдыңкы октун тиштүү асмасы.

Тунинг

Niva 3D экономикалык жактан "Сүлөөсүн" биринчи версиясына айландырылат. Бул көп убакытты жана акчаны талап кылат. Бирок реконструкция жаңы машинанын баасынын үчтөн биринен ашпайт. бир инжектор жана рулду менен машинаны кайра орточо баасы болжол менен 300 мин рублди түзөт. Акыркы баасы унаанын абалына жана колдонуу аймагына жараша болот. Тюнинг үчүн жаңы көтөргүч комплект, дөңгөлөктөр, негизги жуп, бөгөттөөчү блоктор, арткы окту бекемдөө жана кеңейтүүлөрдү орнотуу талап кылынат.

Ээлеринин сын-пикирлерине караганда, "Niva Bronto 2017" өндүрүүчүлөр айткандай, дайыма эле өзүн көрсөтө бербейт. Алардын айтымында, унаа милдеттүү түрдө сертификациядан жана контролдук текшерүүдөн өтүп жатат. Ошентсе да, бул өндүрүштүк унаа, бир нече жыл иштегенден кийин, жогоруда көрсөтүлгөн, анын алсыз жактарын көрсөтөт. Албетте, көп нерсе туура тейлөөдөн жана айдоо стилинен көз каранды.

Жабууда

«Сүлөөсүн» сатып алуу ар бир айдоочуга унаанын жолсуз касиеттерин гана билбестен, кеңири ассортиментте кошумча варианттын эсебинен аларды бир топ жакшыртат. Ошого карабастан, транспорт каражатын сатып алууда, сиз дароо эле анын техникалык абалына көңүл бурушуңуз керек, анткени дененин сапаты жана башка деталдары боюнча көптөгөн даттануулар бар. Колдонулган модификацияларды сатып алган көптөгөн колдонуучулар кемчиликтерин жаап, бул унааны сатуудан жакшыраак нерсени ойлоп таба алышкан жок.