2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Айдоочу унаасынын рулунда өзүн ишенимдүү сезиши үчүн, ал тормоздук системанын өз убагында токтоорунан эч кандай күмөн санабашы керек

унаа. Эксперттер тормозду 10 000 километрде бир жолу текшерип турууну сунушташат, эгерде түйүндөрдө бузулуулар табылса, аларды жоюу керек. Бул учурда гана ишенимдүүлүк жөнүндө сөз кылууга болот.
Тормоз төшөмөлөрү ар бир унаадагы эң маанилүү тормоз элементи. Алар машинаны кычырабай, жылмакай токтотушу керек. Эгер андай болбосо жана тормоздоо учурунда ушундай үн угулса же унаа кысылып калса, анда унаа тормоздук сторогдорду алмаштыруу керек.
Бул бөлүк сүрүлүүнүн жана эскирүүнүн жогорку коэффициентине ээ болгон атайын сүрүлүүчү материал бекитилген металл пластина. Моторист акыры VAZ 2110 тормоздук колодкаларын алмаштыруу башка машинедеги окшош операциялардан айырмаланарын түшүнөт. Себеби айырмачылыктабул элементтердин конструкциясы жана сүрүлүүчү подкладкалардын курамы.
Ар бир акыркы плакаттар үч жүздөн ашык компоненттерди камтыйт, ошондуктан өндүрүштүн рецепти компаниялар тарабынан жашыруун сакталат. Ошентип, тормоз колодкаларын алмаштыруу унаанын ушул маркасына гана ылайыктуу болгон айрым бөлүктөрүн колдонууну камтыйт. Колдонулган жаздыкчалар

седандарга, джиптерге орнотууга болбойт.
Белгилей кетчү нерсе, Renault Logan тормоздук колодкалары, башка унаалардай эле, алдыңкы огуна көбүрөөк алмаштырылат, анткени алдыңкы түгөйлөр адатта бир нече эсе көп жүк алышат. Түздөн-түз тормоз системасына орнотулган атайын түзүлүштөр айдоочуга кыйынчылык болгондо эскертет жана тормоздук такталарды тез арада алмаштыруу керек.
Эсилгендердин ордуна орнотула турган тетиктерди чыгаруучу да абдан маанилүү. Бир аз кымбатыраак турган оригиналдуу тетиктерди орнотуу сапаттын кепилдигин камсыз кылат, тормоз элементтери алда канча узак колдонулат. Эгерде, тормоздоп жатканда, унаа жайыраак токтой баштаса же тарсылдак болсо, анда тормоздук төшөмөлөрдү алмаштыруу милдеттүү болуп саналат.коркунучка жол бербөө үчүн кыска убакыттын ичинде тейлөө станциясына баруу керек.

сиз, жүргүнчүлөрүңүз жана башка айдоочулар.
Өзгөртүү киргизилгенден кийинки алгачкы ондогон километрлерде маанилүүтөшөктөрдү, өтө катуу тормоздобоңуз, анткени бул учурда дискке же барабанга сүртүү керек, андыктан алардын контакты чоң болот.
Тормоздук колодкаларды алмаштыруу маселеси эртеби-кечпи ар бир айдоочуну ойлондурат. Демек, эскирүү белгилери канчалык тезирээк аныкталып, эски тетиктер демонтаждалса, унаа ошончолук узакка жетет жана аны айдоо коопсузураак болот. Кошумчалай кетсек, бул учурда оңдоо бир топ арзаныраак болот.
Сунушталууда:
VAZ-2109 унаасынын арткы тормоздук колодкаларын өз алдынча алмаштыруу

Сүрүлүүдөн улам кандайдыр бир машинаны токтотуңуз. Бул дисктин же барабандын төшөктөрү менен металл бетинин ортосунда пайда болот. Самара сериясындагы VAZ унааларында алдыңкы огуна диск тормоздору, арткы огуна барабан тормоздору орнотулган. Акыркылары унаа токтогондо жалпы жүктүн 30%ке жакынын түзгөндүктөн, алардын кызмат мөөнөтү жогору. Бирок дагы эле алар дайыма текшерилип, өзгөртүлүшү керек
Унаа кыймылдаткычынын күчүн жогорулатуу: нускамалар жана мүмкүн болгон жолдор

Жыл сайын унаалар ылдам жана күчтүү болуп баратат. Өндүрүүчүлөр кыймылдаткычтардан максималдуу пайда алууга аракет кылып жатышат. Бул үчүн ар кандай ыкмалар жана технологиялар колдонулат. Ал эми буга чейин колдонулган машинанын кыймылдаткыч күчүн жогорулатуу үчүн келсе? бир нече натыйжалуу жолдорун карап көрөлү
Унаанын тормоз тилкесин алмаштыруу процесси

Автоматтык берүү айдоочунун жашоосун жеңилдетүү үчүн иштелип чыккан. Ал өз алдынча тетиктерди алмаштырат. Бирок, иштешинин туруктуулугу, атап айтканда, автомобиль тормоздук тилкесин камтыйт, бул механизмдин бардык компоненттеринин кызматка жарамдуулугун жатат
"Hyundai-Solaris" тормоздук колодкаларын өз колдору менен алмаштыруу

Өндүрүүчү техникалык тейлөөнүн графигин белгилейт, анын алкагында Hyundai Solarisте тормоздук такталар алмаштырылат. алмаштырууну жүзөгө ашыруу үчүн, ал тейлөө бекетине баруу зарыл эмес. Бул жол-жобосу кол менен жүргүзүлүшү мүмкүн. Бул ар дайым тормоз системасынын абалын текшерүү үчүн маанилүү - коопсуздук ага көз каранды. Биз Москванын техникалык тейлөө станциясында бул кызматтын баасын да карап чыгабыз
Газельдин көтөрүмдүүлүгүн кантип жогорулатуу керек

Жеңил жүк ташуучу ГАЗельдин бардык артыкчылыктары жөнүндө бир нече саат бою айта аласыз. Бүгүн биз Газельдин көтөрүү жөндөмдүүлүгүн кантип жогорулатууга болот жана ал керекпи же жокпу, сүйлөшөбүз