Газельдин көтөрүмдүүлүгүн кантип жогорулатуу керек

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Жеңил жүк ташуучу ГАЗельдин бардык артыкчылыктары жөнүндө бир нече саат бою айта аласыз. Бүгүнкү сөз «Газельдин» жүк көтөрүмдүүлүгүн кантип жогорулатууга болот жана бул керекпи же жокпу деген темада болмокчу.

Көбүнчө ата мекендик «газелисттер» кирешенин артынан унаасына 2-3 тонна жүк салышат. Бирок «Газельдин» көтөрүмдүүлүгү кандай экенин баарыбыз жакшы билебиз (паспорттук маалыматтар боюнча 1500 килограмм). Айдоочулар сейрек жүктүн кесепеттерин ойлошот. Мындай жүк ташуучу унаада жүрүүнүн натыйжасында пружиналар салбырап, асма сынып, кээде рамасы да жарылып кетет. Ички керектөөчүнү ГАЗель алгач 1,5 тонна жүккө ылайыкталганы токтотпойт.

Төрт метр кузову бар ГАЗ-3302 унаалары

Бүгүнкү күндө мындай узун GAZelek конфигурациялары Россияда абдан популярдуу. А түгүл «үч метрлик ата-бабасын» акырындык менен сүрүп чыга башташат. Айдоочулардын азы бул Газельде рамка ошол бойдон калып, 1,5 тоннадан ашса жол жок деп ойлошкон. Абийирсиз айдоочулар ушинтип ойлошотжук отсекинин пайдалуу келему 1,5-2 эсе кебейген болсо, анда машина 2,5-3 тонна кошумча жук жуктееге ылайыкталган. Төрт метрлик кузову бар ГАЗ-3302 үч метрлик ГАЗель сыяктуу эле кыймылдаткычы, рамкасы, пружиналары жана суспензиясына ээ экенин айтууга болот.

Алардын бир гана айырмасы көлөмдүү, жана ошого жараша, оор кузов (изотермикалык фургондордо айырма болжол менен 300-400 килограммды түзөт). Ушуга таянып, чындыгында төрт метрлик кузову бар Газельдин көтөрүмдүүлүгү 1100-1200 килограммды түзөрүн эсептөө оңой. Ал эми биз билгендей, көптөгөн айдоочулар кошумча газ жабдууларын (метан газын) орнотуп алышат. Мындай цилиндрдин биринин салмагы 100 килограммды түзөт (жеңил версиясында 90 килограмм). Көп учурда узун Газельдерге 4-5 метан баллондору орнотулат. Анын негизинде «Газель» унаасынын жүк көтөрүмдүүлүгү дагы 400 килограммга азайып, 0,7-0,8 тоннаны түзөт. Бирок мындай машинага эң көп дегенде 700 килограмм жүктөй турган айдоочуну кайдан көрдүң? Ошентип, биз салбыраган пружиналарды, жарылган рамканы жана бузулган моторду алабыз.

Газельдин көтөрүмдүүлүгүн кандай жолдор менен жогорулатууга болот?

Учурда жүк көтөрүмдүүлүктү жогорулатуунун эки гана жолу бар. Бул пружиналарды бекемдөө (арткы огуна кошумча барактарды орнотуу) жана рамканы бекемдөө (раманын өзүнө металл каналды бекитүү аркылуу ширетүү). Ал эми биринчи жол болсокичинекей ашыкча жүктөмдөрдүн алдын алуу болуп саналат (300-350 килограмм кошумча жүк туруштук), анда экинчи ыкма жөн гана убакытты жана акчаны текке кетирүү болуп саналат. Чынында эле, алкакты бекемдөө менен, биз бир-эки жүз килограммга жолдун салмагын жогорулатуу, ошону менен күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатуу жана кыймылдаткыч жана редукторунун жүгүн көбөйтүү. Ал эми дагы эле анын үстүндө 3 тонна ташып жүрсөңүз, 100 метрден кийин арткы огуңуз жана асма тетиктери жарылып кетет.

Тыянак

Акырында айткым келет - 1,5 тоннаны ГАЗель менен ташыӊыз, жана унаа ишенимдүү жана үзгүлтүксүз иштеши менен сизге ыраазычылык билдирет!