2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Түштүк кореялык Kia автокомпаниясы 1992-жылдан бери алдыңкы дөңгөлөктүү Kia Sephia седанын чыгарат. Машина мурунку эскирген Капитал моделин алмаштырды. Жаңы долбоор ийгиликтүү болду: биринчи жылы 100 миңден ашык нуска сатылды. Экинчи муун Шума деген ат менен чыгарыла баштады.
Сырткы
Kia Sephia орто өлчөмдөгү төрт эшиктүү седанды сунуштайт. Кабинанын макети беш кишиге ылайыкталган. Арткы катардагы орундуктар абдан кенен: узун бойлуу жүргүнчүлөр баштары менен тизелеп отурушпайт. Жүк бөлмөсү орточо жүктөрдү көтөрүүгө жетиштүү чоң.
Спецификациялар
Техникалык жабдылышы жагынан Kia Sephia көп жагынан Mazda унааларына окшош. Бийиктикте унаа жолдо да, шаарда да өзүн ишенимдүү алып жүрөт.
Энергетикалык блоктордун линиясы 1,5тен 2 литрге чейинки көлөмү жана кубаттуулугу 79дан 122 аттын күчүнө чейинки кыймылдаткычтары менен берилген. Моторлор үнөмдүү күйүүчү май жана жакшы динамика менен мүнөздөлөт.
Sephia сырткы көрүнүшү абдан оригиналдуу, дене түстөрүнүн кеңири палитрасы жеткиликтүү. Kia Sephia сын-пикирлеринде, унаа ээлери унаанын натыйжалуулугун, динамизмин жана кенендигин белгилешет, бул аны эң сонун кылат.үй-бүлөлүк седан.
Биринчи муун
Презентация Kia Sephia 1992-жылы киргизилген. Машина Mazda 323 платформасында иштелип чыккан. Модель үй шартында чоң суроо-талапка ээ болгон, андан кийин ал Европанын, АКШнын жана Россиянын рынокторуна киргизилген. Ар кайсы өлкөлөрдө унаа Kia Mentor жана Timor деген ат менен белгилүү болгон.
Kia Sephia эки кузов стилинде сунушталган: хэтчбек жана седан. Күч блоктордун линиясы 1,5, 1,6 жана 1,8 литр көлөмүндөгү инжектордук жана карбюратордук кыймылдаткычтар менен берилген. Трансмиссиясы төрт баскычтуу автоматтык же беш баскычтуу механикалык.
Kia концерни 1994-жылы Sephia моделин рестайлингди ишке ашырган: машина жаңы радиатор торуна жана оптикага ээ болгон. Фамилия тактасы сакталып калганына карабастан, аты Жаңы Капитал деп өзгөртүлгөн. Калыбына келтирилген версия бир гана кыймылдаткыч менен жабдылган - 1,5 литрлик он алты клапан B5. Негизги моделден бир гана айырмасы конфигурацияга жараша опциялардын топтому болгон.
Kia Sephia оригиналдуу платформада түзүлгөн түштүк кореялык автоконцерндин биринчи унаасы болуп калды. Көптөгөн тетиктер Mazdaдан алынган болсо да, суспензияны тюнинг жана жайгаштыруу Kia тарабынан жасалган. Сатуу башталганда үч Mazda кыймылдаткычы сунушталган: 1994-жылдагы рестайлингден кийин пайда болгон бир жарым литрлик 79 кубат версиясы, 1,6 литрлик 105 кубат жана 1,8 литрлик 122 кубат. Кореянын рыногунда унаа ийгиликке жеткенден кийин, модели башка өлкөлөргө экспорттолот,бирок күч түзүмдөрүнүн өзгөртүлгөн линиясы менен.
Экинчи Муун
Kia Sephia 2-муундун өндүрүшү 1997-жылы башталган. Седан башка ат менен сатылган, бирок Sephia II аталышы сакталып калган. Күч блоктордун линиясы кубаттуулугу 88ден 130 кубатка чейин жана көлөмү 1,5 литр, 1,6 литр жана 1,8 литр болгон үч бензин кыймылдаткычтары менен берилген. Моторлор менен жупташкан механикалык же автоматтык берүү.
2000-жылы рестайлингден өткөн модель Америка жана Корея базарлары үчүн башка аталышка ээ болгон - Spectra. Европада модель 2003-жылга чейин эски аталыш менен сатылып келген.
Сунушталууда:
"Skoda Octavia": ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, мүнөздөмөлөрү
Орусия рыногуна 2017-жылы Skoda Octavia жаңыланган версиясы киргизилген: унаа коопсуз, заманбап жана ыңгайлуу болуп калды. Кичинекей, бирок актуалдуу жана так өзгөртүүлөр моделдин дизайнында жана жабдууларында гана эмес, чех автокомпаниясынын күйөрмандарынын, ошондой эле жаш айдоочулардын көңүлүн бурду
"Volvo C60": ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, спецификациялары, артыкчылыктары жана кемчиликтери. Volvo S60
Volvo - шведдик премиум бренд. Бул макалада 2018-жылкы Volvo S60 (седан кузову) жөнүндө сөз болот. Бул үлгүдөгү 249 аттын күчүнө ээ болгон жапжаңы унаа сизге бир жарым миллион орус рублинен ашык акчаны талап кылат. Бул Россия Федерациясындагы автоунаалардын орточо классынан алда канча кымбат, бирок престиждүү немис кесиптештеринен алда канча арзан. Бирок, бул макалада өзгөчө Volvo S60 2018ге басым жасалат
Турбокомпрессор КамАЗ: сыпаттамасы, спецификациялары, сүрөттөрү жана сын-пикирлери
КАМАЗ турбокомпрессор: сүрөттөлүшү, түзүлүш, максаты, өзгөчөлүктөрү, иштөө принциби, орнотуу. Турбокомпрессор КамАЗ: спецификациялар, сүрөт, схема, оңдоо боюнча сунуштар, тейлөө, эксплуатация, сын-пикирлер
"Yamaha Viking Professional": техникалык мүнөздөмөлөрү, кыймылдаткыч күчү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, ээлеринин сын-пикирлери жана сын-пикирлери
"Yamaha Viking Professional" - тоо беттерин жана кар күрткүлөрүн багынтуу үчүн жасалган чыныгы оор кар машинасы. Алдыңкы бампердин ийри сызыгынан тартып кең арткы багаж бөлүмүнө чейин Yamaha Viking Professional түзмө-түз өзүнүн пайдалуу кар жүрүүчүсү жөнүндө сүйлөйт
Skoda Felicia 1997: сыпаттамасы, мүнөздөмөлөрү, ээсинин сын-пикирлери, сүрөттөрү
Европадагы бюджеттик унаалардын ассортименти абдан кенен. Сатып алуучуга ар кандай дизайны, макети жана жабдуулары бар арзан унаалардын чоң тандоосу сунушталат. Мындай унаалар бир нече факторлордон улам рынокту багындырды. Бул тейлөөнүн төмөн наркы, аз күйүүчү май керектөө жана, албетте, баасы. Бүгүн биз ушул моделдердин бирине токтолобуз. Бул Skoda Felicia 1997. Бул машинаны сатып алууга татыктуубу жана анын кандай өзгөчөлүктөрү бар? Андан ары карап көрөлү
