2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17
Кээде ашыкча иш кагаздарынан жана башка кыйынчылыктардан улам кандайдыр бир документтердин аткарылышы менен алек болгуңуз келбейт. Бирок ар кандай документтер биздин жашообуздун ажырагыс бөлүгү. Ал эми кыйынчылыктарга карабастан, талап кылынган нерсени аткаруу зарыл. Ар бир унаа МАИнин каттоосунан өтүшү керек. Автоунаа сатылганда же бөлүктөргө бөлүп сатуу максатында (скважина же сыныктар) демонтаждалганда, унааны реестрден алып салуу зарылчылыгы келип чыгат. Бул макалада сиз муну кантип жасоону үйрөнөсүз. Унааны каттоого караганда, аны каттоодон чыгаруу алда канча оңой!
Унааны каттоодон чыгаруу үчүн эмне керек?
Ар кандай тармактагы мыйзамдар ар кандай түзөтүүлөрдү киргизүү менен дайыма толукталып же өзгөртүлүп тураарын ар ким билет. Автоунаа тармагындагы мыйзамдардын кодекси да акыркы бир нече жылда өзгөрдү жана бизди кубандырат, кээ бир процедураларды, анын ичинде автоунааны каттоодон чыгарууну жеңилдетти. Мурда өтө зарыл болгон айрым сертификаттар жана документтер жокко чыгарылды.
Эгер сиз унааны сатууну чечсеңиз
Унааны сатууну чечсеңиз, аны каттоодон чыгаруу керек. Бул унаанын ээси менен байланышуу аркылуу ишке ашырылатMREO, анда тиешелүү арыз жазуу керек. Кабатыр болбоңуз! Эгерде сиз анкетаны туура толтурууну билбесеңиз, анда сизге толтурулган үлгүлөр көрсөтүлөт. Кандай болгон күндө да, MREO кызматкерлери сизге арызды толтурууда жардам берүүгө, ошондой эле бардык процедура аяктагандан кийин күтүүсүз кыйынчылыктар болбошу үчүн анда каталарды текшерүүгө милдеттүү.
МРЭОго барардан мурун сизде карыздарыңыз, төлөнбөгөн айыптарыңыз жана башка нерселериңиз бар-жогун текшериңиз, анткени арызыңызды кабыл алуудан мурун мамлекеттик органдар сизди жана унааңызды бардык маалымат базалары менен текшеришет. Эгер сиз карызкор же мыйзам бузуучу катары тизмеге кирсеңиз, анда, жок дегенде, сиз арызды кабыл алуудан баш тартасыз. Жана бардык көйгөйлөр чечилмейинче, унааны каттоодон чыгаруу иштебейт.
Унаа иштебей турганда
Эгерде унаа иштебей жатса жана оңдоого мүмкүн болбосо, анда аны да каттоодон чыгаруу керек. Бирок, мындай учурда алып салуу тартиби, аны сатуудан бир аз айырмаланат. Машинаны реестрден кайдан алып салуу керек, эгерде ал оңдоого жараксыз болсо? МАИ кызматкери менен сиздин машинаңыздын «жолугушуусун» уюштуруу керек болот. Негизинен өзгөчө кыйынчылыктар жок. Болгону тиешелүү органдарга кайрылып, кырдаалды түшүндүрүш керек. Көйгөйдү чечүү үчүн сизге бардык мүмкүн болгон варианттар сунушталат. Мүмкүн инспектор белгилүү бир күнү унаа токтотуучу жайга келип калышы мүмкүн, же сиз унааңызды (номерлерди жана башка нерселерди текшерүү үчүн эвакуатор) каалаган бутакка барыңыз.
Кандай болгон күндө да, сиз иштебеген машина сыяктуу көйгөй тууралуу биринчилерден болуп кабарлабайсыз, андыктан тиешелүү кызматтардын кызматкерлери баарын оңой эле чечип беришет. Автоунааны каттоодон чыгаруу анчалык деле кыйын нерсе эмес! Ал эми бул жерде эң негизгиси - ишеним, бейпилдик жана белгиленген эрежелерди сактоого даяр болуу.
Кененирээк Realconsult.ru сайтынан окуңуз.
Сунушталууда:
Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар
Заводдон чыгарылган машинанын сырдоолору (ЛКП) эн сонун абалда. Бирок тышкы факторлор анын дайыма начарлашына өбөлгө түзөт. Нымдуулуктун, түз күн нурунун, чийилгендердин жана башкалардын таасири жылтырактын жоголушуна алып келет. Бирок жылмалоонун жардамы менен анын мурунку көрүнүшүн калыбына келтирүүгө болот. Анын үстүнө унааны адистерге берүүнүн кажети жок, анткени аны өзүңүз чече аласыз, бирок алгач машинаны жылтыраганды үйрөнүү керек. Бардык нюанстар бар, алардын ар бири маанилүү ролду ойнойт
Эң мыкты бюджеттик унаалар. Эң төмөн баада үнөмдүү жана ыңгайлуу унааны кантип сатып алса болот?
Жаңы унаа сатып алууда сатып алуучу биринчи кезекте баасына карайт. Автоунаанын баасы көпчүлүк учурда чечүүчү критерий болуп саналат. Ошондуктан, автомобиль өндүрүшүндө, андан кийин сатууда баа менен сапаттын белгилүү бир балансы түзүлдү
"Ниванын" тормоздорун өзүңүз кантип чыгарса болот?
Макалада биз өз колубуз менен "Нивадагы" тормозду кантип насостоо керектиги жөнүндө сүйлөшөбүз. Бул үчүн, сиз ыкмалардын бирин колдоно аласыз - өнөктөш менен жана ансыз. Албетте, биринчи ыкманы колдонуу алда канча натыйжалуу жана ишенимдүү. Ал, адатта, унааларды иштетүү боюнча колдонмолордо берилген. Дээрлик бардык жеңил унаалар тормоздук системаны кан чыгаруу үчүн бирдей алгоритмди колдонушат. Адегенде тормоздордун дизайнын карап көрөлү жана качан талап кылынарын чечели
Май куюучу жайда баканы кантип толтурса болот? Бензиндин жетишсиздигин кантип аныктоого болот
Май куюучу станциялардагы эң көп эреже бузуу – күйүүчү майдын аз толтурулушу. Май куюучу станциялардын басымдуу көпчүлүгү автоматтык түрдө башкарылат. Бирок программа бар жерде «жакшыртууга» орун бар. Келгиле, абийирсиз танкерлердин эң популярдуу амалдарына кантип түшүп калбоо керектигин жана резервуарды толук толтурууну карап көрөлү
Унааны кантип айдоо керек? Унааны кантип айдоо керек: инструктордун кеңештери
Бул кесиптин башталышында айдоочулар азыркы космонавттарга дээрлик теңелишти, анткени алар кантип, эң негизгиси машина айдаганды билишкен. Анткени, машине айдоо өтө кыйын, ал тургай кээде кооптуу болгон