Унааны кантип айдоо керек? Унааны кантип айдоо керек: инструктордун кеңештери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Жыйырманчы кылымдын башында автоунаалар жөнөкөй жарандардын күнүмдүк жашоосуна кирген. Заводдор жацы агрегаттарды линия-лык чыгарууну ездештурууге киришти. Көп өтпөй көчөдө төрт дөңгөлөктүү өзү жүрүүчү кереметтин пайда болушу эч кимди таң калтырбай калды.

Айдоочу жаш кесип

Мунун на-тыйжасында жада калса жацы кесип - шофер пайда болду. Анын пайда болушунун башталышында шоферлор азыркы космонавттарга дээрлик барабар болушкан, анткени алар кандайча, эн негизгиси машина айдаганды билишкен. Анткени, унаа айдоо өтө кыйын, кээде кооптуу болчу.

Айдоочулук билим берүү системасы таптакыр болгон эмес. Ошол алыскы убактарда айдоочулар унаа айдоо өнөрүн өз алдынча шыктануу менен гана түшүнүшкөн. Анын үстүнө, механизмдер өтө ишеничсиз болгондуктан, дайыма кам көрүү талап кылынат.

Баары айдай алат

Бирок убакыттын өтүшү менен машиналардын өндүрүш линиялары кеңейди, бул өндүрүлгөн продукциянын жалпы санын көбөйтүүгө жана бааларды төмөндөтүүгө мүмкүндүк берди.

Айдоочулар массалык түрдө болуп, шаарды аралап, атайын окуу жайларда же унаа айдаганды үйрөнүп калышты.айдоо курстарында. Жылдан-жылга унаалар уламдан-улам кемчиликсиз болуп баратат, биздин мезгилде ким кааласа, өтө аз аракет менен рулга отура алат. Өткөн кылымдын аягында эле унаалар күнүмдүк жашоого ушунчалык тыгыз аралашып кеткендиктен, унаа айдоону кантип үйрөнүү керек деген суроо үч айлык курска барууга кыскарган.

Неден баштоо керек

Жаңы баштагандардын суроолору көп: "Айдоочу болуу үчүн эмне кылуу керек, унааны кантип сабаттуу жана коопсуз айдоо керек, акырында унааңдан кантип коркпоо керек?"

Биринчи кезекте биз айдай турган унаанын түрүн аныкташыбыз керек. Өлчөмдөрү, өлчөмдөрү, кузов түрү, кыймылдаткыч күчү жана жылышуусу - баары маанилүү. Өтө маанилүү чечим - редуктор башкаруу түрүн тандоо.

Эреже катары, шаардыктар автоматтык трансмиссиясы бар орто же кичи класстагы унааларды сатып алышат. "Автоматтык" куту машина айдоону билбеген үйрөнчүктөр үчүн жашоосун бир топ жеңилдетет. Мындай кутучанын селекторунун жөнөкөй жылышы жана кошумча муфта педальынын жоктугу келечектеги айдоочуга жол кыймылына көбүрөөк көңүл бурууга мүмкүндүк берет.

Профессионалдардан үйрөнүңүз

Кийинки кадам жакшы, олуттуу айдоо курстарын табуу. Мындай жарнактар көп, бирок тандоого шашылбаганыңыз оң. Буга чейин окуган адамдардын пикирлерин угуңуз, сайттардагы сунуштарды окуңуз.

Мындай кызматтарды сунуштаган компаниянын бардык тиешелүү сертификаттары болушу керек. Жана эң негизгиси, керекАйдоону үйрөнгөндөн кийин мамлекеттик лицензия алыңыз.

Эреже катары, айдоо тажрыйбасы практика аркылуу алынат. Демек, сиздин келечектеги айдоочулук курстарыңыз студенттериңизди айдоо практикасы менен чектебеши керек. Биз машине айдаганды үйрөнүп жатканда, бул абдан маанилүү нюанс, анткени мындай окутуу угуучулардын эсебинен гана жүргүзүлөт. Машыгуучу унаанын рулунда өткөргөн ар бир саат жолдун реалдуулугуна тез көнүүгө жардам берет.

Теория да маанилүү

Унаа айдаганды үйрөткөн бардык даярдоо курстары теориялык бөлүктөн башталат. Демек, лекцияларга кайдыгер карабоо керек. Мага ишен, ашыкча болбойт. Сизден унаанын материалдык бөлүгүн кылдат изилдеп чыгууну эч ким талап кылбайт, бирок ар бир компетенттүү айдоочу негизги нерселерди билиши керек.

Ошондой эле жол эрежесин айтсак болот. Заманбап Жол кыймылынын эрежелеринде көптөгөн белгилер жана жол белгилери бар, бирок бул жерде да "алтын ортону" кармануу керек. Унааны кантип айдоону жаңыдан үйрөнүп жаткандар үчүн керексиз маалымат менен баштарын алаксытпаш үчүн негизги жол белгилерин жана эрежелерин билүү жетиштүү. Мисалы, кружкадагы же кичинекей учактагы жаныбар эмнени билдирет. Албетте, булар да маанилүү белгилер жана сиз аларды билишиңиз керек. Бирок баары убакыттын өтүшү менен келет.

Биринчи этапта эң негизгиси өзүңүздүн, жаныңыздагылардын өмүрүн жана мүмкүн болсо унааңызды сактап калуу. Ошондуктан, белгилердин жана эрежелердин негизги тандоосуна көңүл буруу зарыл. Алар андай эмескөп жана баалуулуктарды эстеп калуу кыйын болбойт.

Практика жана көбүрөөк практика

Жогоруда белгиленгендей, жетектелген шаар турлары бардык билимдердин негизи болуп саналат. Бул учурда, негизги нерсе, айдоо менен байланышкан биринчи толкундануу жеңүү болуп саналат. Жаныңызда отурган адис ар дайым кыйын кырдаалда жардамга келет. Биринчи сапар, адатта, эстен кеткис окуя эмес. толкундануу бар. Бирок, кийинки сеанстар коркунучтарыңызды тез эле жок кылат.

Эң негизгиси унаанын өлчөмдөрүн сезүү. Болбосо, кандайдыр бир маневр жасоо абдан кыйын болот. Атайын сайттарда инструкторлор бул жөнөкөй алфавитти жолдун кичинекей тилкелеринде жөнөкөй жана кыска маневрлер аркылуу үйрөтүшөт. Биринчи унааңызды аздыр-көптүр сезгениңизде, шаарды айдоону уланта аласыз.

Жолдо айдап баратканда жөнөкөй эрежени карманганыңыз жакшы: ар бир иш-аракет башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн алдын ала боло турган болушу керек. Мындан тышкары, бардык маневрлер, эреже катары, тиешелүү атайын сигналдар менен коштолууга тийиш: жарыктарды күйгүзүү, үн эффекттери жана жарык белгилери.

Биз айдап баратканда аспаптар тактасына алаксыбашыбыз керек. Бул үйрөнчүктөр үчүн абдан көйгөй болуп саналат. Студент үчүн эң негизгиси жол кыймылынын абалы экенин так түшүнүү керек. Андыктан жөн гана жолду карап, анда эмне болуп жатканын көзөмөлдөңүз. Куралдар тактасынан алынган маалымат сизди кийинчерээк жана сейрек учурларда кызыктырат.

Көңүл буруңузчоо-жайы

Эреже катары, бардык айдоочулук курстар экстремалдык айдоо деп аталган кичинекей элементтерди өздөштүрүү үчүн сунуш кылат. Албетте, булар толук ылдамдыктагы 360 градустук бурулуштар эмес. Ал эми музда айдоо эмес. Биз "эңкейиш" сыяктуу кыймылдын элементардык көндүмдөрү жөнүндө болуп жатат.

Бардык унаалар кол тормозу менен жабдылган. Кичинекей дөбөдө кызыл жарыкты көрүп токтоп калганда ал керек. Бул учурда жалпы коопсуздук үчүн унааны кол тормозуна коюу керек. Бирок, бул учурда андан ары айдоо белгилүү бир көндүмдөрдү талап кылат, аны курстарда практикалык окуунун натыйжасында алууга болот.

Жаман аба ырайы коркууга себеп эмес

Жамгырдан жана нымдуу асфальттан коркпоңуз. Бул учурда негизги нерсе маркер же туман жарыктарын күйгүзүү менен жолдо унааны "белгилөө" болуп саналат. Чоң көлмөлөр аркылуу айдап баратканда, "гидропландоо" эффекти жөнүндө унутпаңыз. Бул машина, суунун бетинен өтүп жатканда, көзөмөлсүз тайгаланып дуушар болгондугунда жатат. Бул кайгылуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Андыктан жолдо чоң көлчүктү көргөндө ылдамдыкты азайтып, бул тоскоолдуктан тынч өтүү керек. Жөө жүргүнчү катары, жакында эле кийимиңизге көлчүктөрдүн чачырандыларын калтырып кеткен бейбаш айдоочуларды урушканыңызды унутпаңыз.

Кышында унчукпай айдоо, биринчиден, унааңыздын техникалык жактан жакшы жабдылышына байланыштуу. Дөңгөлөктөрдү атайын кышкы аба ырайы үчүн сатып алып, өз убагында алмаштыруу керек. Бардык тоңдургуч суюктуктар өзгөрдү.

Кышайдоо, биринчи кезекте, ылдамдык менен шартталган. Кышында жай айдоо эч качан кырсыкка алып келбейт.

Жогоруда айтылгандар, албетте, унаа айдоонун бардык татаалдыктарын жана татаалдыктарын ачып бере албайт, бирок бул аймактагы биринчи коркуулардан аман өтүүгө жардам берет. Ошентип, машина айдоо татаал бизнестеги ийгиликтин негизги элементтерин эстеп көрөлү:

• жол эрежесин сакта;
• темир аттын техникалык абалын көзөмөлдөө;
• жолдогу божомол.

Сизге жана унааңызга жакшы жолдор жана жашыл жарык!