VAZ 2114 тормоз дисктерин өз алдынча алмаштыруу

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:17

Унаанын тормоздук системасы өзгөчө көңүл бурууну талап кылат. Айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу анын ишке жарамдуулугунан көз каранды. Бул макалада биз VAZ 2114 тормоз дисктери адистерди тартуусуз эле өзүбүздүн гаражыбызда кантип алмаштырыларын карап чыгабыз. Бирок адегенде бул бөлүктөр эмне экенин, качан жана эмне үчүн өзгөртүлүшү керектигин аныктап көрөлү.

Тормоз диски деген эмне жана ал эмне үчүн керек

Тормоз диски алдыңкы дөңгөлөктүн тормоздоо механизминин элементи болуп саналат. Ал болоттон жасалган жана плитанын формасына ээ, анын четтери жумушчу беттин милдетин аткарат. Дисктин чыгып турган бөлүгү (төмөнкү) хабга бекитилет.

Блоктор тетиктин жумушчу бетине жакын жайгашкан. Биз тормоз педалды басканда алар дискти басып, анын жайлашына себеп болот. "Он төртүнчү" алдыңкы дөңгөлөктөрү ушундай жөнөкөй жол менен жайлайт.

Дисктерди алмаштыруу керек болгондо

Тормоз дисктерин алмаштыруу VAZ 2114 күнүмдүк иштерге тиешеси жок. Аларресурс, өндүрүүчүнүн айтымында, 100 миң километрди түзөт. Бул алар кадимки режимде иштей турган шартта каралган. Бирок, практика көрсөткөндөй, алар эң көп дегенде 70 миң кмге жетет, андан кийин, эгер сиз өз убагында төшөктөрдү алмаштырсаңыз.

Кандай болсо да, айдоочу кеминде кварталына бир жолу дисктердин абалын диагностикалоосу керек жана эгерде алар өтө эскирген же бузулган болсо, аларды алмаштыруу боюнча чараларды көрүшү керек. Бул сунуштарды этибарга албоо тутумдун башка элементтеринин иштебей калышына гана алып келбестен, жолдо авариялык абалга да алып келиши мүмкүн.

VAZ 2114 тормоз дисктерин алмаштыруу керек, эгерде:

• алардын жок дегенде биринин калыңдыгы 10,8 ммден аз;
• жумуш бетинде оюктар, чиптер, жаракалар бар;

• бөлүгү механикалык бузулуудан улам деформацияланган.

  

Начар тормоз дисктеринин белгилери

Дисктердин диагностикасы, эгерде кыймылда тормоздоо учурунда:

• тормоз педалынын басылганын сезүү;
• унаа солкулдай баштайт;
• алдыңкы дөңгөлөктөрдөн майдалоочу үн чыгат.

Эгер сиз бул белгилердин жок дегенде бирин тапсаңыз, дөңгөлөктөрдү алып салууга жана алардын ар биринин тормоз механизмин текшерүүгө жалкоо болбоңуз. Себеби, албетте, дисктерде болушу мүмкүн эмес, бирок, мисалы, койгучтарда же алардын бекитүүчү элементтеринде. Бирок, кандай болгон күндө да, диагноз талап кылынат.

Кайсы дисктерди тандоо керек

Эгер VAZ 2114 тормоз дисктерин алмаштыруу сөзсүз болуп калса, анда кам көрүү керек.аларды туура тандоо. Эсиңизде болсун, сиздин коопсуздугуңуз алардын сапатына көз каранды. Жана сиз бир дискти эмес, эки топтомун сатып алышыңыз керек экенине даяр болуңуз. Аларды бирден өзгөртө албайсың! Тетиктердин текши эмес эскиришинен улам ар бир дөңгөлөктүн тормоздоо көрсөткүчтөрү ар башка болот. Бул унааңызды башкара албай калышына алып келиши мүмкүн.

Стандартты алдыңкы тормоз диск VAZ 2114 (R-13) 2108-3501070 каталогу менен сатыкка чыгат. Комплекттин баасы өндүрүүчүгө жана модификацияга жараша 1100дөн 4000 рублга чейин өзгөрүшү мүмкүн.

ВАЗ 2114 тормоз дисктерин алмаштыруу - желдетилген же кадимки

Жакында желдетилүүчү дисктер унааларды тюнинг сүйүүчүлөрүнүн арасында абдан популярдуу болуп калды. Алардын демейдегиден негизги айырмасы тетиктердин жумушчу бетинде тешиктердин жана оюктардын (болжолдордун) болушу. Бул дизайн катуу тормоздоо учурунда жылытууну бир кыйла азайтууга мүмкүндүк берет. Мындай дисктердин баасы 2500 рублден башталат.

Аларды орнотуу керекпи? Эгерде сиз спорттук айдоону жана капыстан тормоздоону жактоочу болбосоңуз, ашыкча төлөөнүн кереги жок. Кадимки бөлүктөрүн коюудан тартынбаңыз. Эгерде сиз жарышып жатсаңыз же жөн эле агрессивдүү айдоо үчүн көнүп калсаңыз, анда эң жакшы чечим желдетүүчү дисктерди орнотуу болмок. Аларды орнотуу менен, албетте, көп кыйынчылыктар бар, бирок сиз дароо эле адаттагыдан айырманы сезесиз.

Тейлөө станциясына барыңыз же өзүңүздү өзгөртүңүз

ВАЗ 2114 алдыңкы тормоз дисктерин тейлөө станциясында алмаштыруу сизге кымбатка турат2500 рублден аз. Каржылык көз караштан алганда, бул арзан эмес. Эгерде сизде кол шаймандары менен тажрыйбаңыз болсо, аны өзүңүз алмаштырсаңыз болот. Бул процедура 4-5 саатка созулат, бирок акча үйдө калат.

VAZ 2114 тормоз дисктерин өз алдынча алмаштыруу төмөнкү куралдарды жана шаймандарды колдонууну камтыйт:

• джек;
• балон ачкычы;
• ачкыч 17;
• ачкыч 12де;
• балка же балка жана жыгач блок;
• VD-40 суюктук;

• бир кесим зым (30-50 см).

  

Өз алдынча оңдоо VAZ 2114 - тормоз дисктерин алмаштыруу

Иштин тартиби төмөнкүдөй:

1. Биз машинаны жалпак горизонталдуу платформага койдук. Биз токтоочу тормозду күйгүзөбүз. Арткы дөңгөлөктөрдү колдойбуз.
2. Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн биринин дөңгөлөк болтторун буроо үчүн баллон ачкычын колдонуңуз.
3. Унаанын алдыңкы бөлүгүн оң тараптан көтөрүү. Биз болтторду толугу менен бурабыз. Дөңгөлөктү алып салыңыз.
4. Сумпуль орнотуу болтторуна жетүү үчүн рулду токтогонго чейин капталга буруңуз.
5. 17 ачкычын колдонуп, болтторду (2 даана) бошотуңуз, штангенциркульди рулдун туткасына бекитиңиз. Биз тормоздук шлангдан ажыратпай эле тормоздук түзүлүштү ажыратабыз. Зымдын бир бөлүгүн колдонуп, биз аны, мисалы, амортизатордун пружинасына илип коёбуз, ошондо тормоздук шланг бурулуп калбашы керек.
6. Диск хабга туташтырылган жерлерди, ошондой эле монтаждоо төөнөгүчтөрүн VD-40 суюктугу менен иштетебиз. Бир нече мүнөт күтүү10-15 суюктук "иштейт".
7. 12 ачкычты колдонуп, дискти бекиткен эки төөнөгүчтү бошотуңуз.
8. Дискти хабдан чыгарыңыз. Эгерде ал түшпөсө, аны жыгач аралыгы бар балка же труба менен акырын ургула. Эскертүүлөр дисктин арткы тарабынан ортосуна жакыныраак болушу керек.
9. Диск ажыратылганда, хабдагы отургучту щетка (кургак чүпүрөк) менен тазалаңыз. Кошумчалай кетсек, аны WD-40 суюктугу менен дарыласаңыз болот.
10. Жаңы дискти ордуна орнотуңуз. Гид төөнөгүчтөрдү бурап, бекемдеңиз.
11. Биз тормоз механизмин койдук. Аны болттор менен оңдойбуз.
12. Дөңгөлөктү орнотуу.
13. Доккратты алып салыңыз, дөңгөлөк болтторун тартыңыз.
14. Ошондой эле башка дөңгөлөктөгү тормоз дискин алмаштырыңыз.

Жолдо айдоодон мурун тормоздук системасын жолдон сынап көрүү сунушталат. Бул үчүн короонун кайсы бир жеринде төмөн ылдамдыкта айдаңыз жана тормоздун иштешине баа бериңиз.

Стандарттуу дисктерди вентиляциясы барларга алмаштыруунун өзгөчөлүктөрү

Эгер сиз желдетүүчү дисктерди орнотууну чечсеңиз, алардын бардык модификациялары стандарттуулардан кененирээк экенин билишиңиз керек. Ошондуктан, аларга кошумча, сиз тиешелүү штангенциркульдарды, алдыңкы пластинкаларды, ошондой эле коргоочу капкактарды сатып алышыңыз керек. Бул нерселердин баарын өзүнчө сатып алуу абдан көйгөйлүү. Комплексти сатып алганыңыз жакшы. Эки дөңгөлөк үчүн стандарттуу комплект төмөнкүлөрдү камтыйт: дисктер, штангенциркульдер, бут кийимдин багыттоочулары жана бет каптар (каптар). Мындай комплекттин баасы 9000 рублден башталат.

Стандарттуу дисктерди желдетилгендерге алмаштыруу алгоритми бир аз татаалыраак жана 5-6 саатты талап кылат. Бул жерде тормоз түтүктөрүн ажыратып, тормоз цилиндрлерин алып салуу керек. Жана жумуштун аягында тормозду да насос менен басууга туура келет.