2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Унаанын тормоздук колодкаларын сарпталуучу материалдар катары кароого болот, анткени аларды колдонуу булагы чектелүү. Тормозду канчалык тез-тез басып турсаңыз, тормоз дисктерин алмаштыруу сөзсүз боло турган күн ошончолук жакындайт. Эгерде бул күн келип, кандайдыр бир себептерден улам сизде тейлөө борборуна кайрылууга мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, анда сиз тормоздук такталарды алмаштыруу процедурасын өзүңүз жасай аласыз. Бул 12, 14 жана 16 үчүн баш ачкычтар топтому түрүндөгү куралды талап кылат. Ошондой эле темир щетка. Ошентип, тормоз дискин алмаштыруу кантип так аткарылат?
Биринчиден, унааны даярдаш керек, ал үчүн баш ачкыч керек
биз дөңгөлөк болтторун бошотуп, машинанын астына домкрат коюп, машинаны көтөрөбүз жана бардык болтторду бурап, дөңгөлөктү чыгарабыз. Суспензияны жабышкан кирден темир щетка менен тазалайбыз. Машина даярдалгандан кийин, сиз демонтаждоону баштасаңыз болот. Бирок муну жасоону баштоодон мурун, белгилей кетүү керек: дөңгөлөктөрдү мурда туура орнотулган дөңгөлөк менен алмаштыруу алда канча ыңгайлуу, демек, эгерде иш сол дөңгөлөктө жүрсө, анда рулду оңго буруш керек. ал токтойт - жана, тескерисинче, оң дөңгөлөктө иштеп жатканда. Муну кылгандан кийин, биз калибрди демонтаждайбыз. демонтаждоокалипер кыйын эмес, анткени ал түбүндө жайгашкан бир гана болтко таянат. Бул болтту бурап, кум менен булгап калбаш үчүн аны таза жерге коёбуз. Калибрди көтөрүп, эски төшөктөрдү кылдаттык менен алып салыңыз.
Биз катмарды бузганга аракет кылабыз, анткени орнотуу учурунда аны өз ордуна кайтаруу керек болот. Ошондой эле тормоз колодкаларында булүчүн зарыл болгон чиркей (рекорд) бар.
аянтча иштебей калганда майдалоочу үн чыгаруу үчүн. Биз аны да алып салабыз, бирок аны менен өзгөчө этият болуунун кереги жок, анткени ал жаңысына алмаштырылат. Андан кийин эң татаал операция келет. Төмөнкү жагдай келип чыгышы мүмкүн: эгерде сиз жаңы прокладкаларды койсоңуз, анда калипер ордуна отура албайт. Ошонун негизинде цилиндрдин поршенин ичине басабыз. Сиз бир эле учурда эки поршеньди басышыңыз керек, антпесе, бирине бассаңыз (ал оңой кетет), кийинкиси кысып калат. Сиз ачкыч же ачкыч менен бассаңыз болот, бирок муну манжаларыңыз менен жасоо натыйжалуураак. Кээде тормоз дисктерин тешүүгө туура келиши мүмкүн. Поршеньдер чөгүп кеткенден кийин, биз подкладка коюуну унутпай, жаңы төшөктөрдү орнотобуз. Андан кийин, биз жаңы твитерди эски ордуна коюп, калибрди жабабыз. Болт менен бекитүүдөн мурун монтажга чаң түшпөш үчүн жүктү түздөп, тегиздөө керек. Эми болтту бурап, бекем бекемдейбиз.
Жогоруда сүрөттөлгөн төшөктөрдү алмаштыруу башка тормоз дисктеринде аткарылгандан кийин, дөңгөлөктөрдү ордуна коюңуз. Баары болду. Жана бул боюнча тормоз дисктерин алмаштыруу жоксебепсиз ийгиликтуу аяктады деп эсептелет. Мындай оңдоону кечиктирбеңиз, анткени тормоз дисктеринин эскириши өтө жагымдуу эмес кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Тормоз дисктерин өз убагында алмаштыруу авариялардын алдын алууга жардам берет. Өз убагында техникалык кароодон өтүү менен, бузулууну аныктоо кыйын эмес. Бул учурда гана сиз толук ишене аласыз - сапар коопсуз болот.
Сунушталууда:
Унаанын тормоз тилкесин алмаштыруу процесси
Автоматтык берүү айдоочунун жашоосун жеңилдетүү үчүн иштелип чыккан. Ал өз алдынча тетиктерди алмаштырат. Бирок, иштешинин туруктуулугу, атап айтканда, автомобиль тормоздук тилкесин камтыйт, бул механизмдин бардык компоненттеринин кызматка жарамдуулугун жатат
Арткы тормоз барабандары: алып салуу жана алмаштыруу
Көптөгөн заманбап унаалар алдыңкы да, арткы да диск тормоздору менен жабдылган. Бирок алар арткы тормоз барабандарын колдонгон унааларды да чыгарышат. Бул механизм 100 жылдан ашуун убакыттан бери автомобиль өнөр жайында колдонулат. Башка көптөгөн элементтер сыяктуу эле, мындай тормоз системасы эскирип калышы мүмкүн, андан кийин бул бөлүктөрүн демонтаждоо жана алмаштыруу керек
Тормоз дисктерин кайдан жана кантип тешүү керек? Тормоздук дисктерди чыгарбастан оюу
Унаанын тормоз системасы үзгүлтүксүз тейлөөнү талап кылат. Атап айтканда, бул тормоздук колодкаларды алмаштырууга, дисктерде кемчиликтерди текшерүүгө, суюктуктарды алмаштырууга ж.б. Бирок дайыма эле бул өз убагында жасалат жана такыр жасалат. Көптөр ачык-айкын бузулуулар болгондо гана тейлөө станциясына кайрылышат. Бирок мунун бардыгынан кутулууга болот, эгерде сиз өз убагында колодкаларды алмаштырсаңыз жана тормоз дисктерин майдалоону унутпаңыз
Тормоз суюктугун алмаштыруу
Тормоздордун жашообуздагы маанисин ашыкча баалоо кыйын. Бул коопсуздук жөнүндө. Аларды иретке келтирүү үчүн тормоз суюктугун өз убагында алмаштыруу керек
VAZ 2114 тормоз дисктерин өз алдынча алмаштыруу
Унаанын тормоздук системасы өзгөчө көңүл бурууну талап кылат. Айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу анын ишке жарамдуулугунан көз каранды. Бул макалада биз VAZ 2114 тормоз дисктери адистерди тартуусуз эле өзүбүздүн гаражыбызда кантип алмаштырыларын карап чыгабыз
