2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Кайсы болбосун ийкемдүү валдын буралма катуулугу көбүрөөк жана ийилүүсү азыраак болот. Негизги максаты - айлануу жана моментин иштөө учурунда абалын өзгөрткөн бөлүктөргө берүү. ийкемдүү зым сабын бардык багыттар боюнча оңой ийилген болот. Бул касиет түзүлүшүнөн улам жетишилет: зым катмарлары өзөккө оролгон. Ар бир катмар бир нече зымдардан турат, алардын оруу багыты алмашып турат. Аягында патрон же арматура бар, вал майлоочу майды кармап турууга жана ар кандай бузулуулардан коргоого кызмат кылган атайын кабык менен жабылат. Ийкемдүү вал оң же сол колу менен айланышы мүмкүн. Бул ар кандай кырдаалдарда колдонууга ыңгайлуу болушу үчүн атайын жасалган.
Ийкемдүү валдын колдонулушу кыйла кеңири жана ал көбүнчө бургуч же оюучу менен иштөөдө колдонулат. Грававер – көптөгөн миниатюралык иштер аткарылуучу электрдик көп функциялуу курал. Бул курал менен каалаган материалдын үстүнкү катмарын майдалап, алып салууга, жылтыратууга, микро жаракаларды жок кылууга жана каалаган жылтыраткыч пастаны колдонуу менен буюмга жылтыратууга болот, жанаошондой эле фрезерлөө иштери.
Гравердин ийкемдүү сабы механизмдин ажырагыс бөлүгү болуп саналат, өзгөчө өтө кичинекей тетиктерде иштегенде. Зергерлер жана таштарга, металлга же айнекке жазуу жасаган адамдар өз иштеринде негизинен ийкемдүү оюкту колдонушат. Көп учурда анын жардамы менен көптөгөн эски буюмдар калыбына келтирилет. Ал ошондой эле бычактарды, кайчыларды курчутуу, кичинекей диаметрдеги тешиктерди тешүү жана мыктарды жана болтторду кесүү үчүн колдонулат.
Бургу үчүн ийкемдүү вал маанилүү детал болуп саналат, анткени валдын ылдамдыгы бул аспап менен кандай жумуштарды аткарууга болорун аныктайт. Ошентип, беттердин четтерин тазалоо, пластмасса буюмдарын майдалоо жана жылтыратуу боюнча иштер аз айлануу ылдамдыгы жана аз ылдамдыкта жүргүзүлөт. Бирок курчутуу жана кесүү максималдуу ылдамдыкта жүргүзүлөт. Гравюрачылардын айлануу ылдамдыгы мүнөтүнө он бештен отуз алты миңге чейин өзгөрөт.
Так иштөө үчүн ийкемдүү вал - бул алмаштырылгыс кошумча. Зарыл болсо, анын узундугу беш метрге чейин жетиши мүмкүн. Ал бир жагында бекитүүчү гайка менен бекитилет, ал эми экинчи жагында ичке ыңгайлуу туткасы бар, анын үстүнө саптамаларды алмаштырууга мүмкүндүк берүүчү коллет бекиткич бар. Бул бир бөлүктүү механизмди дээрлик бардык шарттарда колдонууга мүмкүндүк берет.
Ийкемдүү вал башка аймактарда кеңири колдонулушу мүмкүн. Ички вибраторлор жана ар кандай майдалоо үчүн идеалдуумашиналар. ийкемдүү вал менен motokosa алмаштырылгыс жардамчысы болуп калат. Ал эми сантехникалык канализация кабелинин жардамы менен ар кандай типтеги жана диаметрдеги түтүктөрдү тазалоого болот. Көрүнүп тургандай, масштабы абдан кенен. Бул аппаратты үй чарбачылыгында дээрлик алмаштыргыс жардамчы деп атоого болот.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Спойлер деген эмне? Бул эмне үчүн?
Көп адамдар спойлердин же канаттын пайдасы жөнүндө ойлонушпайт. Эреже катары, алар унаа заманбап жана спорттук көрүнүшүн берүү үчүн орнотулган. Бул макалада биз спойлер деген эмне, анын аналогдордон кандай артыкчылыгы бар жана ал эмне үчүн керек экенин талкуулайбыз
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Температура сенсору деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Температура сенсору кыймылдаткычтын муздаткычынын температурасын эталондук температурага салыштырган салыштырмалуу жөнөкөй түзүлүш. Бул аппараттан алынган маалыматтар электрондук башкаруу блогуна (ECU) жөнөтүлөт, анда ал иштетилет жана унаанын кыймылдаткычынын абалы жөнүндө борттук компьютерге билдирилет
