Биринчи тажрыйба: Yamaha TW200

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Yamaha TW200 – чыныгы легендага айланган мотоцикл жана ички рынокто сатуу боюнча лидерлердин бири. Бул модель ар кандай сапаттагы жолдордо ар тараптуулугу, ишенимдүүлүгү жана мыкты көрсөткүчтөрү менен ушундай кызыгууну жаратты. Көптөгөн айдоочулар Yamaha TW200 велосипединде биринчи тажрыйбага ээ болушту, ал бүгүнкү күнгө чейин актуалдуулугун жоготпой келет. Анын оңой иштеши жана кичине кыймылдаткычы аны үйрөнүп жаткандар үчүн кызыктуу кылат.

Кыймылдаткыч жана асма

Бул модель көлөмү 196 см3 болгон эки клапан менен төрт тактуу бир цилиндрлүү кыймылдаткычты алды, 16 л.с. менен. Мотор муздатуу - аба. Жөнөкөй көрсөткүчтөргө карабастан, велосипед абдан курч болуп чыкты жана 120 км/саат максималдуу ылдамдыкты тез өнүктүрө алат. Кол менен берүү - беш-тез, негизги тиштүү - чынжыр. Жумшак муфтанын аркасында тетиктерди алмаштыруу оңой. Yamaha TW200 төмөн айланууда эң сонун тартууну камсыз кылган төмөн тиштүү тиштүү версиясына ээ.

Токтотуу кыска саякатка ээ болду. Бул салыштырмалуу катаал жана ишенимдүү, бирок, жолдон чыгып, жаныңызда жүргүнчү болгондо, аны өчүрүп салсаңыз болот. Эгеруруксат берилген салмагы 150 кг ашпоого тийиш, анда суспензия өз милдетин толугу менен аткарат. Негизги кемчилиги - ажырагыс арткы амортизатор. Жаңысына алмаштыруу көп чыгымды талап кылат.

Тормоздор жана шиналар

Тормоз системасы жогорку бааларга татыктуу эмес. Алдыңкы тормоз абдан жакшы болгонуна карабастан, 90 км / ч ылдамдыкта мотоциклди токтотуу кыйынга турат. Көптөр алдыңкы тормоздун натыйжалуулугун бир аз жогорулаткан күчөтүлгөн тормоздук шлангды орнотот. Артында тормоз барабаны бар, ал дээрлик жараксыз.

Бул моделге орнотуу анчалык ыңгайлуу эмес, өзгөчө бою орточодон жогору болгондор үчүн. Yamaha TW200 бир саат айдагандан кийин, сиз ыңгайсыздыкты сезе баштайсыз. Приборлор панели толук ойлонулган эмес. Жаркыраган күндүн нуру астында индикаторлорду көрүү кыйын. 80 км/сааттан ашкан ылдамдыкта дирилдөө сезилип, арткы күзгүлөрдөгү сүрөттөрдү бүдөмүктөйт.

Бул велосипеддин дөңгөлөктөрү бир топ кымбатка турат, бирок бул татыктуу. Эң жакшы тандоо лайдан жасалган шиналар болмок, алар автожолдо өзүн далилдеген. Алар ылай менен кумду жакшы кармайт жана асфальтталган жолдордо өздөрүн жамгырдын дөңгөлөктөрүндөй алып жүрүшөт.

Легенда

TW модели абдан популярдуу болуп, кытай репликаларына алып келди. Бул линиядагы бардык моделдер бири-бирине абдан окшош. Ички күйүүчү кыймылдаткычта, тормоздук системада, кузов комплектинде жана оптикада бир аз айырмачылыктар бар. Оң сын-пикирлер менен Yamaha TW200 тажрыйбасыздар үчүн идеалдуу вариант бойдон калууда.айдоочулар.