2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Учурда унаалардагы кузов топтомдорунун көбү практикалык эмес жана натыйжасыз. Мындай нерселерден аэродинамика жакшыраак, кээде андан да жаман болушу мүмкүн эмес. Жогорку сапаттагы кузов комплекти орнотуу бул маселеде чоң тажрыйбасы бар кесипкөйгө кайрылсаңыз болот. Бирок өзүңүз да жасаганга аракет кылсаңыз болот. Сиз жөн гана кузов комплект унаага орнотулган кантип бир аз адабияттарды окуу керек болот. Жана, албетте, бир аз машыгуу.
Унааңызды көрктөндүрүүнүн эң ыңгайлуу жолу – тюнингдин түрлөрүнүн бири болгон кузов комплектин орнотуу. Ата мекендик өндүрүштөгү унааларга кузов топтомун орнотуу аларга жеке стилди берип, аэродинамикалык көрсөткүчтөрдү жакшыртат.
Көбүнчө тандалган жана колдонулган кузов комплектинин түрлөрүнүн арасында алдыңкы жана арткы бамперлер, каптал босоголор, спойлерлер, капоттор, торлор жана башкалар бар.
Кузов топтомун орнотуунун максатка ылайыктуулугу
Эгерде кузов комплекти унаанын кооздугу үчүн керек болсо, анда бамперди чыгарбоо оңой жана оңой. Бирок учурдаылдамдыкта транспорттун кыймылын жакшыртуу үчүн каалоо, ал аракет кылуу керек. Бул опцияда сиз кээ бир бөлүктөрүн алып салууга, денедеги тешиктерди кесүүгө туура келет.
Учурда кузов комплекттеринин айрым түрлөрүн орнотууга мыйзам тарабынан тыюу салынган. Булар денеден алыс жайгашкан элементтер. Андыктан, адегенде өзүңүз тандаган кузов комплектин орнотуу мыйзамсыз экенин аныктап алыңыз.
Комплект тандалганда, мастер менен фитингди уюштуруу сунушталат. Балким, бул көрүнүш сиздин денеңизге туура келбейт. Ошондой эле бардык пайда болгон маселелерди талкуулоо арзырлык иш жана анын узактыгы, жана, албетте, наркы. Арматуранын аягында мындай элементтерди орнотуу керекпи же өтө эле кымбатка турат жана сунушталбайт деген тыянак чыгарууга болот.
Бир эле кузов комплекти бир унаага оң таасирин тийгизип, бирок кузову башка унаанын кыймылын начарлатаарын эстен чыгарбоо керек.
Кузов комплектинин орнотуу кадамдары
Адегенде алмаштырыла турган фабрика элементтерин алып салышыңыз керек. Кузов комплекти күчтүү клей (пломба) же өзүн-өзү таптагыч бурамалар аркылуу машинага орнотулат. Сиз бир эле учурда эки параметрди колдоно аласыз. Ошентип, капталдарында эки босого да, юбкалар да өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар менен бекитилип, алардын ортоңку бөлүгү герметикага бекитилет.
Кичинекей боштуктарды болтурбоо үчүн, резина прокладканы колдонсоңуз болот.
Белгилүү бир орнотуу схемасын аткарышыңыз керек экенин кошумчалай кетели:
- Биринчиалмаштыруу пландаштырылган эски бөлүктөрүн алып салуу зарыл (зарыл болсо). Кузов комплектинин кээ бир түрлөрү фабриканын тетиктеринин үстүнө орнотулган.
- Комплектти колдонуп көрүңүз, туура келгенин текшериңиз.
- Тетиктерди унаага орнотуңуз, боштуктарды орнотуңуз.
- Коопсуз оңдоңуз.
- Андан кийин гана сүрөт тарта баштасаңыз болот.
Кесек алгач матталган болсо, боёк жакшыраак жана узакка сакталат. Унааны камерадан айдап чыгууга шашпаңыз, боёктун тунушуна жол бергениңиз жакшы.
Иштөө учурунда коопсуздук чараларын сактоо керек. Кол кап, комбинезон жана респиратор колдонулат.
Унаа үчүн аэродинамикалык комплект
Кузовдун бул түрү жогорку ылдамдыкта жолдо унаанын сапатын жакшыртуу үчүн иштелип чыккан. Эреже катары, ал саатына 120-150 километрден кем эмес ылдамдыкта ишин баштайт.
Жогорку ылдамдыкта "турбуленттүү аймак" деп аталган унаанын артында калат - башаламан аба агымы. Бул аба массалары машинага бардык тараптан, анын ичинде ылдый жактан да таасир этет. Ушундан улам, денеге таасир этүүчү күч азаят. Бул унаанын дөңгөлөктөрүнүн жол сызыгы менен кармашынын начарлашына алып келет.
Аэродинамикалык кузов комплекттерин орнотуу жасалма күч түзүүгө жардам берет, ошону менен айдоону жеңилдетет жана анын динамикалык көрсөткүчтөрүн жогорулатат.
Аэродинамикалык кузов комплекттеринин түрлөрү
Спойлер (алдыңкы жана арткы), канатка каршы, каптал юбкалар аэродинамикалык кузов топтомдору катары иштей алат.
Алдыңкы бампердин аэродинамикалык комплекти унаанын алдыңкы бөлүгүн басуу үчүн керек. Алдыңкы спойлер адатта алдыңкы бампердин астына орнотулат. Бул аба агымын бөлүп, аны унаанын үстүнөн жана астынан башкарат. Кээ бир учурларда, агым кошумча муздатуу максатында радиаторго багытталган. Арткы бамперге унаанын артын басып турган канат орнотулган. Бул иштетүүнү жакшыртат.
Конталдык кузов комплектисин орнотуу (айрыкча босоголор) жогорку ылдамдыкта айдап баратканда унаанын капталдарында турбуленттиктер болбошу үчүн жүргүзүлөт.
Энергия топтому
Күч кузовунун комплектин орнотуу жол тандабастар үчүн мүнөздүү көрүнүш. Көпчүлүк учурларда, бул жөн гана тюнингдин бир бөлүгү, унаага агрессивдүү көрүнүштү берет. Башында электр топтому кыйын жерлерде айдоо үчүн иштелип чыккан.
Мындай элементтер лебедкалардын кайсынысы болбосун унаага орнотулганда эң жакшы чечим болуп саналат. Күчтүү кузов комплекти унаанын алдыңкы бөлүгүн коргоп, бардык таасирлерди өзүнө алат.
Кузов топтомун жасоо үчүн материал
Кузов комплекттери ар кандай типтеги материалдардан жасалган, алардын ар бири өзүнүн маанилүү жана өзгөчө функцияларына ээ. Өндүрүүчүлөр көмүртек буласынан, айнек буласынан, арматураланган пластмассадан жасалган дене комплекттерин сунушташат. Эгерде кардар кааласа, алар заказ берип, ага уникалдуу кузов комплектине, кардардын кыялын ишке ашырууга эң жакын материалдан тартып жасай алышат.
Пластик корпус комплекттерин орнотуу азнаркы, механикалык зыянга туруктуулук, ийкемдүүлүк.
ABS пластмассадан жасалган кузов комплекти мыкты сапатта, соккуга туруктуу жана жеңил.
Кузов комплектин орнотуучуну тандоо
Кесипти издегенде ал сунуштаган иштин баасына көңүл буруш керек. Эгерде баасы башка авто оңдоочу жайларга салыштырмалуу төмөн бааланса, кошомат кылбаңыз. Орнотуу баасы теги чындап жогорулашы мүмкүн жана сиз колуңузда чоң сумма менен чекти гана аласыз. Ал эми иш кемчиликсиз аткарыла тургандыгы азырынча чындык эмес.
Идеалдуу вариант – бүткөрүлгөн иштерди карап, алардын баасын билүү. Бул кызматтын коноктору менен сүйлөшүп, алардын аткарылган иштер тууралуу пикирин билсеңиз болот.
Жыйынтыктап айтканда, унаага кузов комплектинин орнотулушу ал орнотулган материалдын сапаты жана машинанын абалы (чирибеген, дат баскан эмес) сыяктуу факторлордон көз каранды экенин айткым келет., сынган дене эмес). Калганынын баары бул дене комплектин орното турган мастерден көз каранды. Албетте, сиз өз унааңызды үнөмдөөгө болбойт. Эгерде сиз өзгөртүүнү чечсеңиз, анда тажрыйбасыз орто жумушчуларга кайрылып, анан баарын кайра жасагандан көрө, акчаны бир жолу бергениңиз жакшы.
Сунушталууда:
"Vito" үчүн пневматикалык суспензия комплекти: сын-пикирлер, сүрөттөмө, мүнөздөмөлөр, орнотуу. Mercedes-Benz Vito унаасында пневматикалык суспензия
Mercedes Vito Орусиядагы абдан популярдуу минивэн. Бул унаа күчтүү жана ишенимдүү кыймылдаткычтары, ошондой эле жайлуу асма менен суроо-талапка ээ. Демейки боюнча, Vito алдыңкы жана арткы спираль пружиналары менен жабдылган. Опция катары, өндүрүүчү минивэнди пневматикалык суспензия менен жабдышы мүмкүн. Бирок Орусияда мындай өзгөртүүлөр өтө аз. Алардын көбүндө азыртан эле токтоо маселеси бар. Бирок, эгер сиз алгач кыскычтары менен келген пневмадагы минивэнди алгыңыз келсечи?
Унаа үчүн акустика. Автоунаага акустика орнотуу
Жакшы музыка ар дайым маанайды көтөрөт жана эс алууга жардам берет. Ошондуктан, бүгүн сиз сейрек, жок дегенде, кандайдыр бир радио жок болгон машинени көрөсүз. Бирок, эртеби-кечпи, унаа ээси бул унаа үчүн жакшы жана сапаттуу акустика сатып алуу жакшы болмок деген тыянакка келет. Бирок, аны туура кылуу үчүн, жок дегенде, маселени бир аз түшүнүү жана конкреттүү максаттарды коюу керек
21213 "Niva" - ички тюнинг, руль жана жаңы кузов комплекти
ВАЗ 21213 "Ниваны" тышкы тюнингди жасап жатканда, анын практикалык экенин унутпаңыз. Көпчүлүк джиптер сыяктуу каптал тепкичтерди, запастык дөңгөлөктү бекитүү үчүн арткы дарбазаны жана катаал алдыңкы бамперди - "кенгурятник" орнотуу оптималдуу болмок
Автоунаага мамлекеттик номерди рамкага кантип бекитсе болот: орнотуу көрсөтмөсү, сүрөт
Унаанын номерин оңдоо - бул унаа ээлери өтө жөнөкөй иш эмес деп эсептеген процедура. Бул жаңы машина сатып алган учурда гана талап кылынат. Ошондуктан, көптөр процесстин техникалык өзгөчөлүктөрүн билүүгө кызыкдар эмес, бул кийинчерээк МАИ менен көйгөйлөр менен коштолот. Эрежелерди бузуу дисциплинардык жоопкерчиликке алып келиши мүмкүн. Макалада унаадагы номерди кантип оңдоо боюнча маалымат камтылган
Тюнинг "Nissan-Maxima A33". Мотордун чип-тюнинги, ички жасалгасын тактоо. Сырткы кузов өзгөртүүлөр, кузов комплекти, дөңгөлөктөр, фаралар
Максималдуу конфигурациядагы версиялар 17 дюймдук чоң дөңгөлөктөр, электрдик люк, климатты башкаруу системасы, булгаары отургучтар, жылытуучу арткы күзгүлөр жана автоматтык бүктөлүүчү менен жабдылган. Сиз бардык варианттарды чексиз тизмектей аласыз, анткени "Максима" бизнес-класска кирет жана берилген деңгээлге толугу менен туура келет