Автоунаага мамлекеттик номерди рамкага кантип бекитсе болот: орнотуу көрсөтмөсү, сүрөт
Автоунаага мамлекеттик номерди рамкага кантип бекитсе болот: орнотуу көрсөтмөсү, сүрөт
Anonim

Унаанын номерин оңдоо - бул унаа ээлери өтө жөнөкөй иш эмес деп эсептеген процедура. Бул жаңы машина сатып алган учурда гана талап кылынат. Ошондуктан, көптөр процесстин техникалык өзгөчөлүктөрүн билүүгө кызыкдар эмес, бул кийинчерээк МАИ менен көйгөйлөр менен коштолот. Эрежелерди бузуу дисциплинардык жоопкерчиликке алып келиши мүмкүн. Макалада унаадагы номерди кантип оңдоо керектиги тууралуу маалымат камтылган.

Таза талаптар

Унаа номуру тагылган жерге катуу тартип каралган. Бул маалымат жол эрежесинде көрсөтүлгөн. Мамлекеттик белгини орнотуу ал чыгарылгандан кийин дароо жүргүзүлөт.

Унаага мамлекеттик номурду туура бекитүү үчүн сизде керектүү шаймандарды алдын ала камсыз кылуу маанилүү. Коопсуз орнотуу үчүн алар керек болот.

Автоунаа катталганда, мындай куралды башка айдоочулардан алса болот,машиналары жакын жерде турат. Же өзүң менен ала кет. Номерди бекитүүчү негизги аспап бурагыч болот.

Бекитүүчү аспаптар
Бекитүүчү аспаптар

Унаага мамлекеттик номур тагуунун эрежелери

Унаадагы номерди кантип бекитүү керек деген суроону эске алуу менен, көпчүлүк өндүрүүчүлөр унаа заводунда түздөн-түз мамлекеттик номур үчүн жерди белгилешкенине көңүл буруш керек. Мындай шарттар камсыз кылынбаса, орнотуу учурдагы талаптарды жетекчиликке алуу менен жүргүзүлүүгө тийиш. Алар унаанын алдыңкы жана арткы бөлүгүндө мамлекеттик номурдун болушун караштырат. Орнотуу огу так симметриялуу болушу керек.

Эгер симметрия огуна карата орнотуу мүмкүн болбосо, борбордон бир аз четтөөгө жол берилет. алдыңкы жана арткы, сиз борбордук огу салыштырмалуу солго бир аз артка кадам болот. Сандын ар кандай бурчтан көрүнүүсүндө кандайдыр бир көйгөйлөр бар болсо, бул да маанилүү. Ошондуктан, унаадагы номерди кантип оңдоону так билүү абдан маанилүү.

Арткы номер
Арткы номер

Маанилүү эскертүүлөр

Унаанын номерин орнотуу төмөнкү маанилүү талаптарды талап кылат:

  1. Унаанын чегинен тышкары номери бар плитаны жабышууга жол берилбейт.
  2. Унаанын номери жарыктын туура иштешине тоскоол болбошу керек.
  3. Ал дененин башка бөлүктөрү менен жабылбашы керек.

Дилердин кадр өзгөчөлүктөрү

Мамлекеттик номерди кантип камсыз кылуу керек деген суроону изилдеп жатканда, аны эске алуу зарылкээ бир өзгөчөлүктөрү. Бардык айдоочулар аларды билиши керек:

  1. Белгичтин өзү да белгилүү талаптарга жооп бериши керек. Бул монтаждын жасалган материалы маанилүү.
  2. Машинанын номерин бекитүү мындай рамка номурдун жазуусун же сүрөтүн жаап салбаган учурда жүргүзүлөт. Чынында эле, көбүнчө болттордун өлчөмү дененин тешиктеринин өлчөмүнө туура келбеген жагдай пайда болот. Ал эми кошумча тешиктерди өз алдынча бургулоого катуу тыюу салынат.
  3. Каттоо номерлерин тиркөө үчүн тунук жана тунук материалдарды колдонууга тыюу салынат.
ГОСТтун бузулушу
ГОСТтун бузулушу

Мыйзам талаптары

Учурдагы мыйзамдарда мыйзамды бузбоо үчүн унаага номерди кантип орнотуу керектиги так жазылган. Административдик укук бузуу каралат:

  • транспортто мамлекеттик номурлардын жоктугу;
  • машинанын номерин бул үчүн каралбаган жерге орнотуу;
  • ал кыйынчылык жараткан материалдарды колдонуу менен орнотулууда же аны идентификациялоо толук жокко чыгарылууда.

Эгерде саналып өткөн мыйзам бузуулар катталса, бул 5000 рубль өлчөмүндө айыппул салуу менен жазаланат. Ошондой эле бир айдан үч айга чейинки мөөнөткө укуктарды конфискациялоо каралган.

МАИ кызматкери
МАИ кызматкери

Орнотуу ордун тандоо

Көптөгөн заманбап унаалардын номерин бекитүү үчүн атайын жасалган жер бар. Ошондо ката иш жүзүндө жоюлат жана унаадагы сандарды кантип оңдоо керектиги түшүнүктүү болот.

КачанМындай кыйытма болбосо, багыттоо алда канча кыйын болот. Бирок шашпаңыз жана ката кетирбеңиз. Мындай иштерди туура аткаруу үчүн транспорт каражатынын мамлекеттик каттоо белгилерин, алардын түрлөрүн жана негизги өлчөмдөрүн, техникалык талаптарды атайын ГОСТ боюнча изилдөө сунушталат.

Бул документтеги негизги талаптардын арасында:

  1. Октун оң жагына четтеген алдыңкы же арткы номурду орнотууга тыюу салынат.
  2. Тек тик тик бурчтуу бетке гана орнотуу.
  3. Унаанын түзүлүшүн түзгөн элементтер номерди жаап салбашы керек.
  4. Орнотуу жери унаанын номери булганбашы жана ар дайым ийгиликтүү аныкталышы үчүн тандалган.
  5. Номердик белги унаанын ашуусун азайтпашы жана анын өлчөмдөрүнөн чыкпаш керек.
  6. Орнотуп жатканда тышкы жарыктандыруучу жана сигнал берүүчү түзүлүштөрдүн бөлүктөрүн жаап албаш керек.
  7. Стандарттуу эмес өлчөмдөгү бампердин бетине мамлекеттик номерди орнотуу үчүн, мындай аракеттерди бурч менен жасоо практикаланат. Буга мыйзам тарабынан тыюу салынган жана тийиштүү жаза каралган.
Монтаждоо болттору
Монтаждоо болттору

Номерди оңдоо боюнча нускамалар

Унаага мамлекеттик номерди кантип орнотсо болот? Төмөнкү нускамалар негизги талаптардын тизмеси:

  1. Унаанын номерин орнотуу үчүн, чагылдыруучу бети болбошу керек болгон болттордун топтомун алдын ала даярдоо керек. алталап ГОСТ тарабынан берилген.
  2. Бурамалар жана болттор унаа номеринин талаасы менен бирдей түстө болушу керек. Алар ачык электропластуу болушу керек.
  3. Болттордун ордуна атайын рамкаларды сатып алса болот. Алар RUS жазуусун, тамгаларды, четтерди, сандарды жана Россиянын желегинин сүрөтүн карап чыгууга тоскоолдук кылбашы керек.
  4. Автоунаа номурун тагууда органикалык айнек жана башка материалдарды колдонууга, мамлекеттик номурга кошумча тешиктерди жасоого болбойт. Зарыл болгон учурда өткөөл структуралык элементтерди колдонуу практикаланат.

Жогорудагы шарттардын аткарылышы унаанын алдыңкы жана арткы бөлүгүнө мамлекеттик номерди ийгиликтүү орнотууга мүмкүндүк берет.

дилердик кадр
дилердик кадр

Колдонуучунун кеңештери

Кадрдагы унаадагы номерди кантип оңдоого болот? Келгиле, колдонуучулардын сунуштарына кайрылалы. Тажрыйбалуу автотранспортчулар номерди орнотуу боюнча ишти баштоодон мурун, арткы лента бампердин өзүнө бекитилген жерлерге алдыңкы жагындагы болттордун астына кичинекей шайбаларды коюуну сунушташат. Бул унаа рамкаларынын бекемдигин камсыздайт.

Пластикалык боолорду бекитүү үчүн колдонсо болот. Бул бекиткичтер алкактын тешиктерге бекем бекитилишин камсыздайт.

Бул монтажды ар дайым сатуудан тапса болот жана кадрдагы сандарды сиз каалагандай оңдоо оңой. Кескичтер ашыкча бекиткичтерди алып салуу үчүн колдонулат.

Арткы номерди кантип оңдоого болот? Муну ушундай эле жол менен жасоого болот. Мындай тоо абдан күчтүү, бирок сыртынан абдан эстетикалык эмес. Ошондуктан, сиз болотэкинчи ыкманы колдонуңуз.

Экинчи ыкма үчүн алгач арткы эшикти бекитүү үчүн пластик капкактарды сатып алышыңыз керек. Алар үстүнө пластмасса капкагы бар балаты түрүндөгү пластик таякча. Монтаждын ашыкча бөлүгүн да кесип салуу керек.

Тыпкыч бөлмөгө киргизилип, бурагыч менен бекемделет. Бул тоо да жогорку күчкө ээ. Ошол эле учурда мамлекеттик номурдун эстетикалык көрүнүшү жабыркабайт. Баары тыкан, бышык жана практикалык. Унаанын номери тиркелген жерлерден түшпөйт.

Алдыңкы номерди орнотуу
Алдыңкы номерди орнотуу

Пластик кармагычты оңдоонун өзгөчөлүктөрү

Кээде унааны иштетүү учурунда мамлекеттик номур бекитилип турган пластик кармагыч бузулушу мүмкүн. Анда жолдон номери жазылган табличканы жоготуп албаш үчүн көйгөйдү өз убагында оңдоо маанилүү.

Номерди кармагычтын түбүнө орнотуп жатканда, алкак бекиткичтер аркылуу бекитилгендиктен, плитаны жалпак чаккан бурагыч менен гана алып салсаңыз болот. Унаанын номерин алып салгандан кийин болттор жана кармагычтар бекитилген жерлерге жетүүгө болот. Акыркы элементти бекитүү үчүн эки өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар колдонулат.

Бамперден пластик кармагычты алуу үчүн бурагычтарды кайчылаш формадагы бурагыч менен бурушуңуз керек. Бул номер ээсин демонтаждоо процессин аяктайт. Эми алкакты оңдой аласыз.

Бул үчүн мүмкүн болгон ыкмалардын бири колдонулат - желимдөө же металл кашаалар менен бекемдөө. Биринчи ыкма азыраак менен мүнөздөлөтишенимдүүлүк даражасы.

Арматура электр ширетүү темир менен жасалат. Бул үчүн, эки кашаа керек, анын материалы диаметри 1 мм чейин жез зым болот. Мындай оңдоодон кийин туташуулардын ишенимдүүлүгү жана узактыгы кепилденет.

Image
Image

Корытынды

Ар бир унаанын өзүнүн номери бар. Ал унаа сатып алгандан кийин дароо орнотулат. Номерсиз айдоо айыпка жыгылат.

Ошондуктан, сиз номерди аны алган жерге коюуңуз керек. Бул үчүн, бир бурагыч жана бекиткичтерди камдоо үчүн маанилүү болуп саналат. Булар унаа номеринин түсүнө дал келген пластикалык боолор же болттор болушу мүмкүн.

Дилердин алкагын сатып алуу номерди коюу процессин бир топ жеңилдетет. Бул көйгөйдү чечүүнүн эң оңой жолу.

Орнотууну баштоодон мурун, ата мекендик мыйзамдардын талаптарын изилдөө сунушталат. Алар кантип номерди коюуга болбостугун так жазышат. Белги так борборго жайгаштырылышы маанилүү. Эгерде четтөө болтурбоо мүмкүн болсо, анда ал сол жакта гана болушу мүмкүн.

Кошумча тешиктерди бургулоого жол берилбейт. Сиз унаа номеринде көрсөтүлгөн маалыматтарды бекиткичтер менен жабууга болбойт. Бирок белгини кыймыл учурунда жоголуп кетпегидей бекем бекитүү маанилүү.

Макалада ошондой эле пластикалык номердин алкагын оңдоо боюнча кеңештер камтылган.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Mazda логотиби: жаралуу тарыхы

Champiro Icepro шиналары: ээсинин сын-пикирлери

Мунай "Sintec": кардарлардын сын-пикирлери

Автоунаа дөңгөлөкүнүн борбордук тешигинин диаметри кандай?

2014-жылдын моделин карап чыгуу - "Lifan Sebrium". Орусиянын жолдорунда "кытайлар"

Джип, кроссовер, SUV: Орусиянын автоөнөр жайы жана анын кросстук унаалары

Автоматтык момент конвертер: фото, иштөө принциби, бузулуулар, автоматтык берүү моментинин конверторун алмаштыруу

Вариатордун иштөө принциби. Вариатор: түзүлүш жана иштөө принциби

Унаа суспензиясынын түрлөрү: түзмөк жана диагностика, ар кандай түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары, сын-пикирлер

АБС принциби. ABS антиблокировка системасы. Машинада ABS деген эмне?

Cadillac Deville - сиз суктануу менен караган унаа

Автоунаанын башкаруу механизминин түзүлүшү

Фаралардагы кирпиктерди өз колдору менен

Синтетикалык мотор майы

Лямбда зондун сыноочу менен кантип сынаса болот?