Жылытылган алдыңкы айнектер: орнотуу, артыкчылыктары жана кемчиликтери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Алдын ала айнекти муздатуу көйгөйү суук аймакта жашаган ар бир айдоочуга тааныш. Унаа аксессуарларын өндүрүүчүлөр да, усталар да көптөн бери бул балээ менен күрөшүүнүн бир катар ыкмаларын иштеп чыгышкан. Бирок муз менен күрөшүүнүн салттуу ыкмаларынын көбү айдоочудан убакытты жана күчтү талап кылат. Көбүнчө айнекти тазалагычтар, суюк эриткичтер жана эффективдүүлүктүн ар кандай даражадагы башка приборлор колдонулат. Ошол эле учурда унаа рыногунда муздун жана кардын кыртышын табигый түрдө тазалаган жылытылган алдыңкы айнекти табууга мүмкүн болгон. өнүккөн жасалгалар деъгээлинде негизги өндүрүүчүлөрдүн унаалардын акыркы моделдери айнек бириктирилген жылытуу системасы менен сунуш кылынат. Калган айдоочулар алдыңкы айнекти жабдуу үчүн көмөкчү курал катары орнотула турган ушул типтеги кошумча түзмөктөргө кайрыла алышат.

Жытылган айнекке сереп салуу

Жылытуу системасынын бул түрүнүн стандарттуу топтому башкаруу релесин, түз жылуулук элементтерин жана тышкы шарттарды көзөмөлдөгөн сенсорлорду камтыйт. буткул комплекстин иштешине контролдук кылатошол эле сенсорлордон сигналды кабыл алган микропроцессор. Ал ошондой эле жылытуу параметрлерин жөнгө салат. Системанын иштөө принциби ток өтүп турган электромеханикалык тилкелердин иштөөсүнөн турат - бул ошондой эле орнотуу жүргүзүлгөн беттердин жылытылышына өбөлгө түзөт. Бүгүнкү күндө, атүгүл бюджеттик айнек жылытуу системалары 40 A. Бул бүт айнек аянтынын тез эрүү камсыз кылуу үчүн жетиштүү болуп саналат, бир агым колдоо. Бирок мындай системалардын иштөөсүнүн ар кандай режимдери да бар. Ошентип, айнекти жылытуу сенсору индикатор катары иштей алат, анын жардамы менен процессор аппараттын керектүү иштөө режимин өз алдынча аныктайт. Жөнөкөй моделдерде жылытуунун эки деңгээли каралган - мисалы, "Түндүк" жана "Түштүк". Биринчи учурда, учурдагы күч болжол менен 10-15 А болот, ал эми экинчиси - 7-10 A. Албетте, башка режим параметрлери бар, жана заманбап системалар колдонуучуга белгилүү бир экологиялык үчүн жеке көрсөткүчтөрдү коюуга мүмкүндүк берет. шарттар.

Айнектеги жылытуу системаларынын түрлөрү

Айнек жылыткычтарынын бардык сегментин үч категорияга бөлүүгө болот. Биринчиси интеграцияланган системаларды камтыйт. Бул айнектер, алардын түзүмүндө токтун таралуу схемалары каралган. Унаа ээси системаны кубат булагына гана туташтыра алат. Экинчи вариант эң кеңири таралган. Бул бир эле электромеханикалык тилкелер, контроллеру бар, алар бетине коюлган жана ошондой эле электр булагына туташтырылган. Ал эми системанын үчүнчү түрү, ошол эле принцип боюнча иштеп, айнекти тазалагыч бычак аянтын жылытуу үчүн жооптуу болуп саналат. Туура, биринчи эки аппараттан айырмаланып, щетка үчүн моделдер, адатта, азыраак энергияны талап кылат жана тамеки зажигалкасына туташтырылган. Ошондой эле айкалыштырылган чечимдер бар, алардын жабдуулары айнекти да, тазалагычтарды да толугу менен жаап турат.

Жылытылган алдыңкы айнекти орнотуу

Жылуулук системасын орнотуунун кыйынчылыгы ишенимдүү зымдарды уюштурууда. Кандай типтеги жылытуу схемалары орнотулганына карабастан, колдонуучу аккумулятордун пакетин, реледи, учурдагы зымдарды электромеханикалык тилкелерге жана аппаратты баштоо баскычын бир тармакка бириктириши керек. Температура жана жамгыр сенсорлорун өзүнчө туташтырууга болот. Иш процесси мотор отсегинде жургузулет. Сактагычты ачып, ысытуучу айнектин релесинин туташтыргычтарын кошууга даярдоо керек, ал аркылуу электр энергиясы берилет. Эксперттер сунуш кылгандай, кеминде 2,5 мм кесилиши менен максаттуу жылытуу зоналарын тейлөө үчүн зымдарды тандоо максатка ылайыктуу. Ыңгайлуу болуу үчүн, орнотуу учурунда батарейканы жана сактагычты алып салууга болот. Туташтырууда, реледен кенен контакттарды издөөнүн кажети жок - стандарттуу туташтыргычтар үчүн учурдагы "буттарды" майдалоо жетиштүү. Акыркы этапта аппаратты активдештирүү баскычы үчүн жүргүнчү салонуна башкаруу зымы өткөрүлөт.

Системалардын артыкчылыктары

Плюс мындай системалардын натыйжалуулугу менен аныкталаталардын негизги функциясын аткаруу. Токтун минималдуу деңгээли менен жылытуучу тилкелер да кар катмарын айтпаганда да, муздун тоңгон кабыгынан айнек бетин ишенимдүү арылтат. Дагы бир нерсе, алсыз жана жогорку кубаттуулук потенциалы толук тазалоо үчүн ар кандай убакыт аралыгын талап кылат, эреже катары, 5 мүнөттөн 15 мүнөткө чейин. Музду жок кылуунун элдик ыкмалары менен салыштырганда, жылытылган алдыңкы айнектер тейленген бет үчүн толугу менен коопсуз. Жумшак бети бар щеткалар да кичине чийүү коркунучуна жол берет, ал эми электромеханикалык тилкелер механикалык зыянды толугу менен жок кылат.

Ысытылган алдыңкы айнектин кемчиликтери

Мындай чечимдин алсыз жактары көптөгөн айдоочулар үчүн маанилүү эмес, бирок аларды да эске алуу керек. Биринчиден, система электр приборлоруна таандык, ошондуктан ал батарейка үчүн жүктү башка керектөөчү болуп калат. Ал эми кышында, бул батареянын иштөөсүнө абдан пайдалуу фактор эмес. Экинчиден, кандайдыр бир версияда жылытылган алдыңкы айнеги көрүнүктүү жерде контурдук зым жиптеринин болушун камсыз кылат. Функционалдык тилкелердин веналары айдоочуга да, келе жаткан жол кыймылынын катышуучуларына да көрүнүштү бир аз бурмалайт. Кээ бир версияларда айнектеги зымдар алаксыткан чагылууларды жаратышы мүмкүн, бирок бул аба ырайына да көз каранды.

Баа суроосу

Эң жөнөкөй тилкелерди 500-600 рублга сатып алса болот. Эреже катары, бул 5 см туурасы жана 3,5-4 см узундуктагы моделдер, бирок тажрыйбалуу айдоочулар дагы деле кеңеш беришет.айнекти интеграцияланган жылытуу, анын баасы 2-2,5 миң болушу мүмкүн. Бул сегментте сенсорлордун толук топтому жана тазалагычтар үчүн өзүнчө жылытуу линиялары бар жогорку сапаттагы комплектти таба аласыз.

Тыянак

Автомобилдин кышкы иштөө режими конструкциялык бөлүктөрдү, агрегаттарды жана агрегаттарды катаал эмгек шарттарына күчөтүлгөн даярдоону талап кылат. Суукка каршы көйгөйлөрдү чечүү ар кандай формадагы электр приборлору аркылуу барган сайын көбөйүүдө. Ушуга байланыштуу, жылытылган алдыңкы айнектер - бул унаанын тоңушу менен күрөшүүнүн натыйжасыз жана көбүнчө кол өнөрчүлүк ыкмаларынан натыйжалуураак жана ыңгайлуу ыкмаларына өтүү концепциясынын табигый уландысы. Мында мөңгүнүн терс таасирин жоюу үчүн автоматтык жылытуу системасы ишке ашырылат. Бул тандоо конкреттүү учурда кандайча негиздүү болору жергиликтүү климаттык шарттарга жана машинанын иштөөсүнүн жалпы мүнөзүнө жараша болот.