2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Ducati Monster - мотоцикл сыяктуу унаанын эң мыкты өкүлдөрүнүн бири. Анын үстүндө, ар бир адам өзүн ыңгайлуу жана ишенимдүү сезет, жана каалаган жолдо. Ал сени эч жерде - айдоочу белгисиз маршрутта айдап баратканда да, шаардын өлчөнгөн ритминде да капалантпайт.
Жаркын өкүл
Эң популярдуу моделдердин бири - Ducati Monster-696. Бул мотоцикл мурунку ар бир сериядан алынган бардык артыкчылыктарды бириктирет. Белгилей кетчү нерсе, L-twinден алынган кыймылдаткыч. Ал өз ишин ишенимдүү жана бирдей аткарат. Катуу жана ишенимдүү шасси аркасында жолду көзөмөлдөө дайыма жүзөгө ашырылат. Бул Ducati Monster моделинин сын-пикирлер абдан оң экенин белгилей кетүү керек. Көптөгөн адамдар бул тармактагы эң мыкты мотоцикл, мотоцикл технологияларынын эң акыркысы деп эсептешет.
Бул моделдин популярдуулугу бир убакта Ducati Monster-696+ ойлоп тапкан өндүрүүчүлөргө түрткү болгон. Бул мотоцикл мурункудан модернизацияланган көрүнүшү менен айырмаланган. Бул моделди башка велосипеддерден айырмалап турган жеке дизайнкласс.
Моделдин өзгөчөлүктөрү
Ducati Monster ыңгайлуу жана айдоо оңой. Мындан тышкары, жүргүнчү менен да минүү абдан жеңил. Мунун баары алынуучу капкактын болушуна байланыштуу. Бул сиз каалаган чабандестер саны үчүн отургучтарды өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. Велосипедди катуу тормоздосоңуз дагы, анын туруктуу экенин белгилей кетүү керек.
Башка моделге көңүл бурбай коюу мүмкүн эмес - Ducati Monster-796. Бул мотоцикл болжол менен 803 куб куб көлөмүндөгү аба менен муздатылган кыймылдаткыч менен иштейт. Анын күчү ARTS көп пластинкалуу нымдуу муфтасы бар 6-тез редуктор менен башкарылат. Иштеп чыгуучулар колунан келгендин баарын жасашты жана бул мотоцикл спорттук велосипеддин эстетикалык көрүнүшүн жана күчтүү көрсөткүчтөрүн айкалыштырат. Анын кыймылдаткычы алюминийден жасалган төмөнкү рамкада жайгашкан. Бул жеңил түтүктүү болот тордун болушун белгилей кетүү керек. Бул башкарууну ишенимдүү кылбастан, эстетикалык көрүнүштү да берет. Долбоордо женил материалдарды колдонуунун аркасында моделдин салмагын бир топ кыскартууга мумкун болгон - 187 килограммга чейин.
Көбүрөөк кубаттуулугу жана жаңыдан жасалган чыныгы спорттук велосипеддин дизайны менен бул велосипед демиңизди ала турган аткарууну камсыз кылат. Толук дал келген жогорку сапаттагы деталдар сүрөттү толуктайт. Мындай унаа айдоо ар кандай стили үчүн ылайыктуу болуп саналат. 796 шаардык жол өлтүргүч деп айтууга болот.
Кийинки муун
Көбүрөөк заманбап жана өркүндөтүлгөн моделдер Monster-1200 жана Monster-1200S болуп саналат, алар көп жагынан консоль маятниги жана кош бочкалуу үн өчүргүчтүн аркасында мурункусуна окшош. Бул мотоциклдер Testastretta 11 DS деп аталган жаңыланган кыймылдаткыч менен иштейт. Анын негизги артыкчылыктары бир нече иштөө режимдери жана электрондук газ башкаруу болуп саналат. Мындан тышкары, бул моделдер мурункулардан тапочка муфтасы, толук түстүү графикалык дисплей жана бөгөткө каршы тормоздору менен айырмаланат.
Бул Ducati Monster мотоциклдеринин аткаруу мүнөздөмөлөрү эң сонун. Алар жөнүндө бардыгы жогорку деңгээлде, бирок ошого жараша баасы. Бирок бул баага сатып алуучу 145 л.с. ылдамдыгы менен сонун спорт велосипедин алат. менен. жана момент 125ке чейин жогорулады. Инженерлер буга мотордун конструкциясын езгертпостон жетишти. Белгилей кетсек, Ducati Monster-1200S кара түстө жасалган карбон каптоосу жана стилдүү глушитель капкактары менен айырмаланат. Жана бул велосипедге мүнөздүү мүнөздөмөлөрдүн айрымдары гана.
Күчтүү кыймылдаткыч
Компоненттер темасына кайрылып, биз Testastretta 11 DS (экинчи муун) бул велосипед үчүн эң жакшы тандоо болгонун айтышыбыз керек. Италиялык велосипеддерди окугандар бул мотор эчак эле пайда болгонун айтышкан. Бул биринчи жолу Multistrada моделинде байкалган. Ошол маалда ал укмуштуудай күчү менен көптөрдү багындырып, өзүн эң жакшы жагынан көрсөттү.
Эргономика
Мындай маанилүү нерсени белгилебей коюу мүмкүн эмесөзгөчөлүктөрү. Италиялык мотоциклдерге ылайыктуу, анын эргономикалык сапаттары жогору турат. Жакшы формадагы жумшак ыңгайлуу отургучтар жана бут таянгычтар менен рулдун жайгашуусу бир күн бою рулда отурсаңыз да, булчуңдардын ооруганын жана чарчоону сезбей тургандай кылып жасалган.
Иштеп чыгуучулар чабандын спорттук велосипед айдап бараткандай сезилиши үчүн көп күч жумшашты. Бирок, ошентсе да, анын конуу классикалык бир мүмкүн болушунча жакын. Бул реалдуу эмес жана мүмкүн эместей сезилиши мүмкүн. Бирок, италиялыктар ийгиликке жетишти. Баса, инженерлер отургучту иштеп чыгуу боюнча көп убакыт иштеши керек болчу, бирок азыр ал ар кандай өлчөмдөгү чабандестер үчүн идеалдуу. Ошентип, биз бир гана нерсени айта алабыз: Ducati Monster мотоциклдери жолдо чоң ылдамдыкты, ыңгайлуулукту жана ишенимдүүлүктү сүйгөн адамдар үчүн идеалдуу вариант. Бул легендарлуу спорттук велосипед алар үчүн жаратылган, ал бардык саналып өткөн сапаттарга ээ.
Сунушталууда:
Dodge Challenger 1970 - америкалык унаа индустриясынын легендасы
Бир жолу 1970-жылкы Dodge Challenger Чоң Үчтүктүн унааларынын арасында орун алган. Дал ошондо бул модель булчуң унаа классына чындап жаңы нерсени алып келди: кыймылдаткычтардын эң узун линиясы (жети литрлик V8ден 3700 литрлик алтыга чейин. 1970-жылкы Dodge Challenger Chevrolet Camaro жана Ford Mustangге татыктуу жооп болгон
Ducati Multistrada 1200 мотоцикл: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер
Күндөрдүн биринде италиялык мотоцикл индустриясынын желмогузу Дукати жарыш ышкыбоздоруна да, эс алуучу туристтерге да, тыгындан алсыраган заманбап мегаполистин тургундарына да ылайыктуу универсалдуу велосипед жасоону чечти… жаңы мотоциклди иштеп чыгуу концепциясы - Ducati Multistrada. Ал биринчи жолу 2009-жылы Миландагы EICMAда дүйнөгө таанылган
Мотоцикл "Зундап" - немис мотоцикл индустриясынын легендасы
1917-жылы Германияда Zundapp өндүрүштүк компаниясы ачылган. Азыр бул жөнүндө аз эле адамдар билет, бирок бир кезде Цундап мотоциклдери эң мыкты деп эсептелчү
Мотоцикл М-72. Советтик мотоцикл. Ретро мотоциклдер М-72
Совет мезгилиндеги мотоцикл М-72 1940-жылдан 1960-жылга чейин бир нече заводдордо көп санда чыгарылган. Ал Киевде (КМЗ), Ленинградда, «Красный Октябрь» заводунда, Горький шаарында (ГМЗ), Ирбитте (ИМЗ), Москвадагы мотоцикл заводунда (ММЗ) жасалган
Үйдө жасалган дизелдик мотоцикл. DIY дизелдик мотоцикл
Мотоцикл менен дизелдик кыймылдаткычтын дизайны дээрлик бир убакта ойлоп табылган. Бирок, бул аппараттар эволюциянын өзүнчө жолдорун басып өтүштү. Качандыр бир кезде бул структуралар бир ансамблде иштей турганын аз эле адамдар элестете алмак. Албетте, дизелдик мотоцикл экзотикалык категориядагы бир нерсе, бирок заманбап усталар мындай агрегаттарды чогултушпайт