2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Кызык жери, Интернетте термостаттар жана радиаторлор жөнүндө миңдеген макалаларды таба аласыз, бирок муздатуу системасындагы мембраналык кеңейтүүчү резервуар сыяктуу маанилүү деталдарды аз эле адамдар эстейт. Бул жөнөкөй дизайн жана примитивдүү милдеттери бар болсо да, анын болушу ар бир унаа үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Көбүнчө, айдоочулар ички күйүүчү кыймылдаткычтын температура сенсору чектен чыккан маанилерди берген учурларга туш болушкан. Бирок аз адамдар себептери жөнүндө ойлонушту. Ошондуктан, бүгүн биз мембраналык кеңейтүү цистерналары деген эмне жана алар кандай иштеши жөнүндө сүйлөшөбүз.
Дизайн өзгөчөлүктөрү
Бул бөлүк суюктук жеткирилүүчү атайын резина шлангдары жана резервуардагы анын деңгээлин аныктоочу сенсорлор менен жабдылган пластик идиштин бир түрү. Мындан тышкары, ар бир мембрана танк менен жабдылганбасым түшүрүүчү клапан. Эреже катары, аны контейнердин үстүнкү капкагынан көрүүгө болот. Бул эмне үчүн керек? Анын болушу ар бир кеңейтүү танк үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Бул ар кандай температурада резервуардагы басымды жөнгө салуучу айланма клапан. Муздаткыч, суу сыяктуу, жогорку температурада кеңейет. Ошентип, мотор 110 же андан көп градуска чейин ысыса, антифриз басымы бир кыйла жогорулайт. Жана контейнердин жарылуусуна жол бербөө үчүн бул баалуулуктарды жөнгө салуучу атайын клапан бар. Ошондуктан, кыймылдаткыч ысып кеткенде, бул бөлүктү дароо ачуунун кереги жок - ал басымдын таасири астында белгисиз тарапка секирип, айдоочуга кайнап жаткан антифризди чачыратып гана тим болбостон, кыймылдаткыч муздаганын да токтотпойт..
Унаанын диафрагмасын кеңейтүүчү цистерна кантип иштейт?
Мотор иштеп турганда анын бардык тетиктери ысыйт. Демек, муздаткычтын температурасы да жогорулайт. Жана бул система толугу менен жабылгандыктан, анын ичинде критикалык басым пайда болот. кыймылдаткыч муздатуу аппарат акырындык менен кеңейип баштайт, ашыкча аба температура секирүү учурунда пайда болгон мембраналык резервуар, чогулат. Контейнерде критикалык басым пайда болгондон кийин (бирок идиштин жарылуу алдында тургандай эмес), клапан ачылып, чогулган абаны чыгара баштайт. Акырындык менен суюктуктун кысуу даражасы төмөндөйт. Контейнердин дубалдары өз кезегинде суюктуктун жайылып кетишине жана бууланышына жол бербейт.
Кышында мембраналык резервуар да чоң роль ойнойт. Төмөн температурада кыймылдаткыч дароо муздайт. Ошол эле учурда кыймылдаткычтын муздатуу системасындагы басым төмөндөйт. Бул белги өтө төмөн (атмосфералык жактан аз) болбошу үчүн, резервуардагы кирүүчү клапан ачылып, абаны системага тартат. Бул пластик идиштин түтүк формасында кичирейип кетүүсүнө жол бербейт жана муздаткычтын деңгээлин туура сактайт.
Тыянак
Көрүп тургандай, мембраналык резервуар өзүнүн примитивдүү дизайнына карабастан, абдан маанилүү функцияларды аткарып, унаанын жашоосунда маанилүү роль ойнойт.
Сунушталууда:
Инструмент панели кандай функцияларды аткарат?
Инструмент панели ар бир унаанын маанилүү элементи болуп саналат. Алар кичинекей автомашиналардан тартып эбегейсиз зор тракторлорго жана самосвалдарга чейин бардык автомашиналар менен жабдылган. Алардын бир гана жалпылыгы бар - функциялар. Ал эми приборлор панели бардыгы үчүн бирдей иштейт
Унаа: ал кантип иштейт, иштөө принциби, мүнөздөмөлөрү жана схемалары. Унаа өчүргүч кантип иштейт?
Биринчи бензин менен жүрүүчү унаа жаралгандан бери, ал жүз жылдан ашык убакыт мурун болгон, анын негизги бөлүктөрүндө эч нерсе өзгөргөн жок. Дизайн модернизацияланган жана жакшыртылган. Бирок, машина кандай уюштурулса, ошол бойдон калды. Анын жалпы дизайнын жана айрым бөлүктөрүнүн жана чогулуштарынын түзүлүшүн карап көрөлү
Кеңейтүү резервуарындагы көбүктүү антифриз: мүмкүн болгон себептер жана чечүү жолдору
Кандай гана машина болбосун эксплуатациялоо дайыма кам көрүү жана көңүл бурууну талап кылат. Эгерде кандайдыр бир бузулуулар табылса, дароо чара көрүлүш керек. Сиз көп учурда антифриз көбүктөрүн көрүүгө болот - бул муздатуучу касиеттерин жоготуу менен шартталган. Бул көрүнүштүн башка себептери бар
ВАЗ-2110 кеңейтүү цистернасы: мүмкүн болгон бузулуулар жана аларды жоюу
ВАЗ-2110 кеңейүүчү цистернасы кандайча иштээри жөнүндө маалымат. Аппараттын дизайны, негизги бузулуулар жана аларды жоюу жолдору келтирилген
Кеңейтүү резервуарындагы май эмульсиясы: өзгөчөлүктөрү, касиеттери жана сын-пикирлери
Унаа кыймылдаткычынын аппараты майлоо жана муздатуу системаларын талап кылат. Бул системалар абдан маанилүү ролду ойнойт, бирок бири-бири менен кесилишкен эмес. Бул үчүн, мотор май жана антифриз үчүн өзүнчө каналдар бар. Бирок бул эки суюктук аралашкан жагдайлар бар. Натыйжада кеңейүүчү цистернада эмульсия пайда болот. Бул көйгөйдү кантип аныктоого болот, анын себеби эмнеде жана системаны кантип тазалоо керек? Биздин бүгүнкү макалада карап көрөлү
