2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Жаңы машине сатып алууда анын техникалык абалы жөнүндө кеминде бир-эки ай тынчсыздана албайсыз. Бирок баары бир, унаа канчалык жаңы болсо да, дароо орнотула турган нерселер бар. Бул бөлүктөрүнүн бири мотор картер коргоо болуп саналат. Бул бөлүк, эксперттердин айтымында, катаал орус шарттарында иштеген ар бир унаага орнотулушу керек. Бул жерде кеп абанын температурасы эмес, жолдордун сапаты жана абалы.
Башында европалык унаалар кыймылдаткычты коргоо сыяктуу деталдар менен жабдылган эмес. Анын баасы, демек, анчалык деле чоң эмес, бирок кеп бул эмес. Болгону Европада жолдордун абалы биздикинен бир топ айырмаланып турат, албетте жакшы жагына. Дагы бир нерсе, эгер биз Орусия же Украина жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда жашоочулардын өзүнө караганда көбүрөөк чуңкурлар бар. Демек, кыймылдаткычты коргоо кыймылдаткычтын коопсуздугун камсыз кылууда маанилүү ролду ойнойт. Чет элдик жана ата мекендик өндүрүштөгү жеңил унаалар (кызык жери) бир гана антер менен жабдылган жана ал ичинен күйүүчү кыймылдаткычты коргой албайт. Көрсө,унаанын кыймылдаткычы чуңкурлардан корголбойт.
Кыймылдаткычтарды, тактап айтканда картерди коргоо гана кырдаалды өзгөртөт. Мындай учурда мотор таштардан, кирден, чаңдан жана жолдорубузда көп кездешкен тешик түрүндөгү башка коркунучтардан коркпойт.
Кыймылдаткычты коргоо канчалык натыйжалуу? Анын орус айдоочуларынын жашоосундагы маанисин баалоого болбойт. Мисалы, элестетиңиз: бир машина жолдо баратат, күтүлбөгөн жерден анын жолунда кандайдыр бир чоң арматура пайда болот. Ылдыйдатуу өтө кеч, жана качуу дайыма эле коопсуз эмес. Эмне чыгып жатат? Автоунаа бул тоскоолдукка туш келип, анын биринчи тийген бөлүгү мотордун түбү болот. Унаа өчүп калат, ичтен күйүүчү кыймылдаткыч иштебей калат. Болду, тейлөө станциясына барууга убакыт келди. Бирок, эгерде бул унаа коргоо менен жабдылган болсо, анда мындай кыйынчылыктар, албетте, пайда болмок эмес - бир гана соккунун үнү жана, балким, бир аз титирөө кабинада угулмак. Баары, машине эч кандай көйгөйсүз жүрөт. Оңой рельефте да күтүлбөгөн нерселер болот, андыктан шаардык унаабы же жол тандабаспы кыймылдаткычты коргоо дайыма талап кылынат.
Жол тандабастар жөнүндө сөз кылуу. Эгерде сиздин унааңыз көбүнчө топурак жолдордо же жолдон алыс жерлерде колдонулса, тейлөө станциясы сизге редуктор, өткөрүп берүү кутулары жана рулдук штангаларды коргоо сыяктуу кошумча аксессуарларды сунуш кылышы мүмкүн. Бул майда-чүйдөсүнө чейин рахмат, сиздин машине сөзсүз түрдө ар кандай кыйынчылыктардан корголот. Шаардык майда машиналарга мындай тетиктерди орнотуу зарыл эмес, бирок болушубаары бир картер коргоо аларда болушу керек.
Тыянак
Көрүп тургандай, бул детал айдоочуларга кыймылдаткычынын коопсуздугу жөнүндө тынчсызданбоого мүмкүндүк берет. Болгондо да, мындай аппаратты бир жолу орнотуу менен, кымбат баалуу калыбына келтирүү кызматтарына, ал тургай, моторду алмаштырууга (баары бузулуунун даражасына жараша болот) ары кете албайсыз.
Сунушталууда:
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Спойлер деген эмне? Бул эмне үчүн?
Көп адамдар спойлердин же канаттын пайдасы жөнүндө ойлонушпайт. Эреже катары, алар унаа заманбап жана спорттук көрүнүшүн берүү үчүн орнотулган. Бул макалада биз спойлер деген эмне, анын аналогдордон кандай артыкчылыгы бар жана ал эмне үчүн керек экенин талкуулайбыз
Рильге каршы тилке деген эмне жана ал эмне үчүн керек?
Азыр аз эле айдоочулар анти-ролл сыяктуу түзүлүшкө көңүл бурушат. Бирок унаанын коопсуздугу бурчка чыгуудан көз каранды. Ал кандайча чагылдырылган? Баары абдан жөнөкөй. Бурулганда борбордон четтөөчү күч машинаны бир тарапка кыйшайтып, бүт жүк 2 гана дөңгөлөккө түшөт. Мындай иш-аракеттер унаанын үстүнөн оңой оодарылып кетиши мүмкүн, бирок, каршы тилкенин аркасында унаа коопсуз болуп калат
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Код граббер деген эмне: сүрөттөлүшү, иштөө принциби жана коргоо ыкмалары. Уурулуктан кантип сактануу керек
Учурда ички рынокто унаа сигнализацияларынын дээрлик бардык моделдерин коддук грабберди колдонуу менен куралсыздандырууга болот. Код граббер деген эмне? Бул сигнал ачкыч фоб кодун тосууга жөндөмдүү электрондук түзүлүш. Андан тышкары, аппарат кодду эстеп калат, андан кийин зарыл болсо, аппарат стандарттык ачкычтын ордуна сигнализацияны өчүрө алат
