Унаа "Газель": берүү жана анын бардык компоненттери

Мазмуну:

Унаа "Газель": берүү жана анын бардык компоненттери
Унаа "Газель": берүү жана анын бардык компоненттери
Anonim

Бүгүн биз ГАЗ жүк ташуучу унаасынын («ГАЗель») трансмиссиясын жакшыраак карап чыгабыз. Биз анын айрым элементтеринин классификациясын беребиз, биз бардык негизги түйүндөрдү түшүнөбүз жана кайсы май тандоо керектиги жөнүндө сүйлөшөбүз. GAZelle, анын берүү абдан маанилүү компоненти болуп саналат, орус рыногунда таралган унаа болуп саналат. Ошондуктан, бул макала абдан актуалдуу жана көпчүлүк айдоочуларды кызыктырат.

жейрен берүү
жейрен берүү

Өткөрүү компоненттери

Газель унаасында трансмиссия көптөгөн тетиктерден турат, аларды азыр кененирээк талкуулайбыз.

  • Муфта башкарылуучу дисктен, чыгаруучу кыймылдаткычтан жана муфтаны бошотуучу башкы цилиндрден турат.
  • Редуктор - бул унаанын маанилүү өткөргүч бирдиги, анткени анын жардамы менен унаа кыймылдай алат. Бүгүн төрт өткөрүү варианты бар, бирок бул тууралуу кийинчерээк сүйлөшөбүз.
  • Гимбал өткөргүч – бул механизм, анын милдети моментти валдардын ортосунда өткөрүп берүү.
трансмиссия май жейрен
трансмиссия май жейрен
  • Дифференциал – бул атайын түзүлүшкыймылдаткычтан башка трансмиссия компоненттерине күч бөлүштүрөт. Эгерде ал бир дөңгөлөктүү болсо, унаага бир дифференциал орнотулат. Бирок толук дөңгөлөктүү унаада алардын үчөө бар - эки дөңгөлөк жана бир интеракс.
  • Бүгүнкү күндө алдыңкы, арткы жана толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү унааларга орнотулган. Октун валдары оор жүктөрдү көтөргөндүктөн, алар бекем металл эритмесинен жасалган.

GAZelle автоунаасында трансмиссия да жогоруда айтылгандай редуктордон турат. Биз аны кыйыр түрдө айттык, бирок азыр кененирээк сүйлөшөлү, анткени бул компонент өзгөчө көңүл бурууга татыктуу.

Бардык редуктор жөнүндө

ГАЗель унаасында трансмиссия ар кандай редукторлорго ээ болушу мүмкүн:

  • Механикалык. Бул кол менен башкарылуучу мындай редуктор (редуктор). Бир гана кемчилиги - тиштүү тиштери ашыкча сүртүлөт.
  • Автоматтык. «Автоматтык» кутунун жардамы менен ылдамдыктар автоматтык түрдө которулат. Анын кемчилиги - анын курамында планетардык механизмдер бар.
трансмиссия май жейрен
трансмиссия май жейрен
  • Роботтук. Бул редуктор механикалык түрдө башкарылат жана ар кандай айдоо стилине ылайыкташтырылышы мүмкүн. Бул редуктор кичинекей өлчөмү жана ишенимдүүлүгү менен айырмаланат.
  • Вариатор. Мындай редуктор менен жабдылган унаалар жакында эле пайда болду. Мындай машинада тиштүү которуу жылмакай болот. CVT менен жабдылган унаанын дагы бир артыкчылыгы - аны айдоо абдан жеңил.

Тандоомайлар

Келгиле, трансмиссияга кайсы майларды толтурган жакшы экенин карап көрөлү («ГАЗель»). Бул жерде эң мыктылардын тизмеси:

  • Magnum 75W-80.
  • Castrol 75W-140.
  • Жалпы 75W-80.

Бул майлардын курамында минералдар болгондуктан, алар ГАЗель трансмиссиясына эң жакшы таасир этет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар