Жеңилгис Mercedes Benz Unimog

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Mercedes Unimog - оор жолсуз унаалар дүйнөсүндөгү эски жана өтө белгилүү бренд. Кызыгы, бул сонун техниканын маңызын бир сөз менен жеткирүү кыйын.

Mercedes Benz Unimog – жолсуз жүк ташуучу унаа менен трактордун кесилиши. Жана бул аша чапкандык эмес. машинанын унаа мүнөздөмөлөрү арасында ылдамдыгы, жүк сыйымдуулугу жана жайлуулугу болуп саналат. Ал эми аны тракторлорго зор тартуу күчү менен байланыштырууга болот, ал үчүн машина бир катар приборлор менен жабдылган. Кошумчалай кетсек, Unimog орното турган түзүлүштөрдүн саны жүк ташуучу унаага эмес, тракторго абдан ылайыктуу.

Ушул уникалдуулугу Mercedes Benz Unimog унаасын бүткүл дүйнө жүзү боюнча экстремалдык жол тандабастар арасында да, ар кандай мамлекеттик мекемелерде да, армия менен полицияда да абдан популярдуу кылган.

Унимогтун тарыхы

Биринчи Unimog иштелип чыкканЭкинчи дүйнөлүк согуш аяктагандан көп өтпөй. Кыйратылган Германияга ийкемдүү функционалдуу ишенимдүү жана утилитарлык унаа керек болчу. Мына ушундай кичинекей Mercedes Benz Unimog болгону 25 л.с. болгон кыймылдаткычы болгон. менен. жана дөңгөлөк базасы 1720 мм.

Машина азыркы тракторлордон өзүнүн эң сонун маневрдүүлүгү менен, ошол эле учурда жолдо жүрүүчү эң сонун сапаттары менен жакшы айырмаланып турган. 1951-жылдан бери машина Гаггенаудагы конвейерде турат. 1953-жылы Мерседес базасы 2120 мм болгон чоңураак версияга өткөн. 1956-жылы күчтүү 82 л.с. кыймылдаткычы менен S404 үлгүсүндөгү биринчи аскердик Unimogs пайда болгон. менен. дөңгөлөк базасы 2900 мм жана клиренси 40 см.

Моделди иштеп чыгуу

1960-жылдары Mercedes Unimog Европада универсалдуу атакка ээ болгон. Машиналар армияда жана айыл чарбасында гана эмес, шаардык коммуналдык чарбада да жигердуу колдонула баштаган. Ошондуктан, Мерседес жүк ташуучу унаалар үчүн тиркемелерди активдүү иштеп чыга баштады. U406 сериясында машинанын төрт тарабынан жабдууларды илип коюу мүмкүн болду. Бул 2380 мм базасы менен салыштырмалуу чоң унаа болгон, ал Мерседестен универсалдуу жумушчу атка айланган. Бул машиналарды мини-локомотив катары колдонууга мүмкүнчүлүк бар жана алар кайра жабдылышы жок эле темир жол рельстерине өздөрү кирип-чыгышкан.

1970-жылдары Unimoga платформасында трактор пайда болгон - MB Trac жана жүк көтөрүмдүүлүгү 9 тоннага чейин 425 тибиндеги оор моделдер. 80-жылдары жаңы бирдиктүү сериялар киргизилген - 407, орточо оор - 427 жанаоор - 437. Ал эми 90-жылдары эски сериянын бир бөлүгү катары жаңы гана моделдерди алып келген. Mercedes Benz Unimog линиясы азыркы формасын 2000-жылдардын башында, U300, U400 жана U500 орто оор жүк ташуучу унаалар, ошондой эле U3000, U4000 жана U5000 өтө бийик кросс-транспорттук унаалар көлөмү боюнча аларга жакын болгон., өндүрүшкө кирди.

Россияда

Германияда шаардык коммуналдык кызматтарда иштеген жеңил U20 моделдерин да көрө аласыз.

Бирок бул унаа Россияга жеткирилген эмес. Биздин өлкөдө U400, U4000 жана U5000 үч модели бар, алардын жалпы өлчөмдөрү жана сүрөттөлүшү окшош.

Берилген үч түрдөгү Mercedes Benz Unimog негизинен жолсуздук мүмкүнчүлүктөрү жана алдын ала орнотулган жабдуулары менен айырмаланат. "Төрт жүзүнчү" биринчи кезекте шаардык коммуналдык кызматтарга багытталган жана базада төрт схемалуу гидравликалык система жана кубаттуулукту алуу шахтасы менен жабдылган. Миңинчи сериясы өтө оор жолсуз жүрүүгө арналган. Эки модель бири-бирине жакын, ал эми U5000 "төрт миңинчи" үлгүсүнүн бир кыйла өтүүчү, көтөрүмдүү жана кымбат версиясы гана.

Колдонулган учурлар

Өндүрүүчү эң сонун ишенимдүүлүгү жана ар кандай аба ырайына чыдамдуу унаанын аркасында куткаруу жана өрт өчүрүү кызматтарында унааларды колдонуу мүмкүнчүлүгү жөнүндө айтат. Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө, бийик жер клиренси жана прогрессивдүү буралма алкактын аркасында жүктү эң одоно жерлерде көтөрүңүз. Ошондой эле Mercedes Benz Unimog жардамчы ролун мыкты аткараткарьердик цистерна болобу же кочмо мастерской болобу, ендуруштук керектеелер учун машина. Жана U400 көптөгөн пайдалуу тиркемелер менен келет.

Unimog кран, чөп чапкыч, грейфер, көтөрүүчү платформа, кар тазалоочу же экскаватор сыяктуу түзүлүштөрдүн ар кандай комбинациялары менен жабдылган. Жана дагы көп нерсе.

Спецификациялар

U400 модели 3080 мм же 3600 мм шассиге ээ, бурулуш радиусу 11,5 метр. Машинанын уруксат берилген максималдуу салмагы 11,9 тоннадан 13 тоннага чейин. Автоунаа кубаттуулугу 177 же 238 аттын күчү болгон эки кыймылдаткычтын бири менен жабдылган.

Mercedes Benz Unimog U400 техникалык мүнөздөмөлөрү ага 28 тоннага чейинки салмактагы чиркегич трактордун милдетин аткарууга мүмкүндүк берет. Кош схемалуу чиркегич тормоз системасын орнотууга кошумча болот.

U4000 жана U5000 моделдеринин дөңгөлөк базасы бирдей 3250мм же 3850мм. Бурулуш радиусу кыска нускасы үчүн 14,3 метрди түзөт. U4000 дүң салмагы 7,5 тоннадан 10 тоннага чейин жетет. “Беш миңинчи” үчүн бул көрсөткүч жогору жана 14,5 тоннага жетет. U4000 чиркегичти 14,2 тоннага чейин, ал эми U5000 18,7 тоннага чейин көтөрө алат. Миңинчи сериядагы Mercedes Benz Unimogs 177 л.с. кыймылдаткычтары менен жабдылган. менен. жана 218 л. менен. Бул эки машинанын U400гө караганда азыраак түрдүү тиркемелери бар, бирок алар оор шарттарда жүктөрдү ташуу үчүн дагы ылайыктуу.

Mercedes Benz Unimog сын-пикирлер

Салттуу түрдө бул машина немис сапатынын стандарты болуп эсептелет.

Миңинчи сериядагы "Унимогдор" ар бир мергенчинин же туристтин чыныгы кыялы. Эч кандай жагынан кем эмес, ал тургай кээде жер кыртышында жүрүүчү ата мекендик унаалардан да жогору, бул унаалар сапаттык жактан башка комфорттук деңгээлге ээ. Уйку жана гигиена жагынан гана эмес, ошондой эле ар кандай чөлдө дүйнө менен байланышта болууга мүмкүндүк берүүчү заманбап электрондук түзүлүштөрдү туташтыруу боюнча эң сонун мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кылган «Мотор үй» тибиндеги «Unimogs» көптөгөн модификациялары бар.

Бирок сиз бардыгы үчүн төлөшүңүз керек жана унаага болгон негизги даттануу - бул абдан чоң баа. Бул, өзгөчө, бардык функцияларына карабастан, U400 сейрек төлөй алган орусиялык коммуналдык кызматтарга тиешелүү.