УАЗ-39629: максаты, сүрөттөлүшү, спецификациялар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

1985-жылы Ульяновск автомобиль заводу УАЗ-39629 (3962) индексин алган тез жардам микроавтобусун чыгара баштаган.

Тез жардам SUV

"Жаңы" жол тандабас (4х4) УАЗ-452 А үлгүсүндөгү унааны иштеп чыгуунун натыйжасы болгон жана анын мурунку үлгүсү сыяктуу медициналык кызмат үчүн арналган. Сырткы көрүнүшү боюнча, унаалар абдан окшош болгон: жаңы моделин терезелердеги жок ички тосмолор менен гана айырмалоого болот. Дагы бир айырмалоочу өзгөчөлүгү бир аз кийинчерээк пайда болду - порт тарабында айланма терезелери бар борбордук каптал терезелер монолиттиктерге алмаштырылды.

Жалпысынан алганда, УАЗ-39629нын сырткы көрүнүшүндө өзгөчө таң калыштуу эч нерсе жок - баары жөнөкөй жана эч нерсеси жок. Сыягы, унаа жаралып жатканда анын сулуулугу жөнүндө эч ким ойлогон эмес окшойт.

Кабинанын ичи сырткы маалыматтарга толугу менен дал келет - кыска, практикалык, ашыкча эч нерсе жок жана баары майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулган. Айдоочунун кабинасы санитардык бөлмөдөн жылдыргыч айнек салынган тосмо менен бөлүнөт. Салондун медициналык бөлүгүндө 7ден 9га чейин же атайын отургучтар жайгаша турган бүктөлмө отургучтар бар.эки замбилди орнотуу үчүн бекиткичтер.

УАЗ-39629 унаасынын кыймылдаткычы кабинадагы капкактын астында айдоочунун оң жагында жайгашкан. Мотордун мындай жайгаштырылышы белгилүү бир артыкчылыктарга ээ: кыш мезгилинде энергоблок жүргүнчү салону жылытуу үчүн кошумча жылуулук булагы болуп калат, ал эми бузулган учурда оңдоонун жеңилдигин камсыз кылат, ал эми дээрлик бардык аба ырайында жана аба ырайына карабастан. күндүн убактысы.

Айдоочунун отургучу өзгөчө ыңгайлуулуктары менен айырмаланбайт. Аспап панели дизайндын жаңылыгы менен жаркырабайт, бирок анда айдоочуга керектүү бардык сенсорлор камтылган.

Бир сөз менен айтканда, бул унаадан медицинага тиешелүү деген чаптамаларды алып салып, хаки түсүнө боёп койсоңуз, ал салттуу түрдө аскетизми менен айырмаланган аскердик унаага өтөт.

UAZ-39629: спецификациялар

Эки унаа, УАЗ-3962 жана 39629, дээрлик бирдей. Айырмасы кыймылдаткычтарда гана: УАЗ-39629 күчтүү кыймылдаткычы бар - UMZ-4218 жалпы цилиндр көлөмү 2,89 литр жана кубаттуулугу 86 литр. менен. (4 миң об/мин ылдамдыкта). Күч блогу - катардагы, төрт тактылуу - карбюратор тибиндеги күйүүчү май системасы менен жабдылган.

Муфта - жалгыз диск, сүрүлүү, кургак гидравликалык диск менен.

Редуктор - механикалык, төрт ылдамдыктагы, толугу менен синхрондуу. Коробка кол менен башкарылат, ал айдоочунун кабинасынан рычагдын жардамы менен ишке ашырылат.

"Раздатка" - эки баскычтуу, алдыңкы огу өчүрүлгөн.

УАЗ-39629 алдыңкы жана арткы жазгы асмалары бар,амортизаторлор менен толукталган.

Тормоз системасы - кош схемалуу, гидравликалык, вакуумдук күчөткүчтүү барабан түрү.

Кошумча жабдуулар

Унаанын чатырында: жүргүнчү салонун желдетүүчү люк, прожектор жана көк түстөгү жарк этүүчү маяк орнотулган.

Төмөнкүлөр атайын медициналык жабдуулардан орнотулган: операциялык лампа, ADR-1200 аппараты (өпкөлөрдү мажбурлап желдетүү үчүн), электрокардиограф, дефибриллятор, алына турган замбил орнотулган коляска.

UAZ-39629: спецификациялар

• Drive - 4x4 формуласы менен толукталган.
• Негиз - 2300 мм.
• Өлчөмдөрү (мм) - 4440 x 2101 x 1940 (узундугу, туурасы, бийиктиги). Прожекторду кошкондо бийиктиги 2240 мм.
• Тазалык (мм) – 220.
• Жол көрсөткүчү (мм) – 1445.
• жабдылган унаанын салмагы 1825 кг.
• "медайымдын" жалпы салмагы - 2500 кг.
• Күйүүчү май эки резервуарда камтылган: бири 56 литр, экинчиси 30.
• Жалпы масса шартында мүмкүн болгон максималдуу ылдамдык 117 км/саат.
• Отундун орточо керектөөсү 100 кмге 15,8 литр.

1997-жылдын апрелинен тартып автомобиль заводу айдоочуну, жүргүнчүнү (врач, фельдшер) жана ал тургай бейтапты коштоп жүргөн адамды да камкордукка алууну чечти. Эски, анча ынгайсыз отургучтарды жумшак жабуулары бар ыңгайлуураак орундарга алмаштырышты. Калганынын баары өзгөрүүсүз калат.