2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
VAZ-2105тин көптөгөн ээлери бамперди өз колдору менен алмаштыруу көйгөйүнө туш болушкан. Процедуранын өзү абдан жөнөкөй жана атайын көндүмдөрдү же жөндөмдөрдү талап кылбайт. Ар бир буфер үчүн куралдардын топтому жана 10-15 мүнөт бош убакыт керек.
Бамперди алмаштыруунун себептери
Унаанын бамперси - бул соккунун кинетикалык энергиясын сиңирүү үчүн иштелип чыккан коргоочу элемент, ошондой эле декоративдик композициялык кузов катары кызмат кылат.
Көптөгөн айдоочулар элементти демонтаждоону талап кылышат. VAZ-2105 бамперин алып салуу үчүн бир нече себептер болушу мүмкүн. Негизгилерин карап көрөлү.
- Жол кырсыгынан келтирилген зыян.
- Металл буюмдардын коррозиясы же пластикалык компоненттин деформациясы түрүндө эскирүү.
- Декоративдик элементтин берилиши жоголду.
Алдыңкы бампер: өз алдынча алмаштыруу
VAZ-2105тин алдыңкы бамперин алмаштыруу өз колуңуз менен абдан жөнөкөй. Бул инструменттердин минималдуу топтомун (бир нече ачкычтарды) жана транспорттун төмөнкү бөлүгүнө жетүү мүмкүнчүлүгүн талап кылаткаражаттар. Сиз ошондой эле Phillips жана жалпак бурагычтарды камдашыңыз керек. Бардык аспаптар чогулгандан кийин, сиз түздөн-түз процедурага өтсөңүз болот. Биз VAZ-2105тин алдыңкы бамперин өз колубуз менен алмаштырабыз:
- Буфердин каптал бөлүктөрүндөгү кармап туруучу болтторду бурап коюңуз.
- Рулду демонтаж боло турган тарапка буруңуз.
- Алдыңкы кашаалардын болтторун бурап алыңыз.
- Биз ачкычтарды 20 үчүн алып, буферди корпуска бекитүү үчүн кашааларды бурап чыгарабыз.
- Ушундай процедураны экинчи тараптан да жасайбыз.
- Буферди кашаалары менен бизди көздөй тартыңыз жана аны отургучтан чыгарыңыз.
- Тескери тартипте чогултуу.
Эгер унаа кыймылдаткычты коргоочу же дөңгөлөк аркасынын лайнерлери менен жабдылган болсо, аларды адегенде демонтаждоо керек, анткени тиркөө жерине сойлоп өтүү мүмкүн эмес.
Алмаштырылган арткы бампер
Арткы бамперди алмаштыруу технологиясы алдыңкы менен жасалган манипуляциялар менен дээрлик бирдей, бардыгы бекиткичтердин жайгашкан жеринде гана айырмаланат. Инструменттер топтомуна алдыңкы бамперди демонтаждоодо колдонулган нерсе керек болот.
VAZ-2105тин арткы бамперин өз колубуз менен алмаштырыңыз:
- Жүк бөлүмүнө кирүү үчүн багажды ачыңыз. Арткы панелдин капталын алып салыңыз же бурап алыңыз.
- Горгандын ылдый жагында каптал элементтерге буратылган монтаждык кронштейндер бар.
- Буфердин каптал бөлүктөрүндөгү бекитүүчү гайкаларды бурап, болтторду буферден чыгарыңыз.
- Түтүктү бекитүүчү болтту бурап алыңызкашаа.
- VAZ-2105тин арткы бамперин солкулдатып, аны отургучтан тартыңыз.
- Тескери тартипте чогултуу.
Арткы буферди демонтаждоо үчүн, монтаждоо кронштейндерин корпуска буроонун кереги жок. Бирок кармап туруучу түтүк деформацияланып же катуу коррозияга учураса, бул элементтерди да алып салуу керек болот.
Макалалар
VAZ-2105тин алдыңкы жана арткы бамперлери үч элементтен турат - металл негиз, пластикалык каптал плиталар жана металл бөлүктүн ортосунда туурасынан жайгашкан резина форма.
Унаа дүкөнүнөн бамперди табуу үчүн буюмдун бөлүгүнүн номерин билишиңиз керек. 2105-2803010 - VAZ-2105 алдыңкы жана арткы буферинин макаласы. Бул элементтин баасы арзан болгондуктан, каалаган унаа ээси аны сатып алып, алмаштыра алат.
Оригиналдуу бампердин аналогдору чыгарылбайт, бирок көптөгөн айдоочулар аэродинамикалык көрсөткүчтөрдү жакшыртуу үчүн тюнинг версиялары үчүн стандарттык буферлерди өзгөртүшөт. Даяр тюнинг буферлерин тиешелүү студиядан же дүкөндөрдө сатып алса болот. Көптөгөн унаа сүйүүчүлөр тюнинг версияларын пенополиуретан, пенополистирол же башка ылайыктуу элементтерден эски бампердин негизинде жасашат.
Сунушталууда:
VAZ-2109 унаасынын арткы тормоздук колодкаларын өз алдынча алмаштыруу
Сүрүлүүдөн улам кандайдыр бир машинаны токтотуңуз. Бул дисктин же барабандын төшөктөрү менен металл бетинин ортосунда пайда болот. Самара сериясындагы VAZ унааларында алдыңкы огуна диск тормоздору, арткы огуна барабан тормоздору орнотулган. Акыркылары унаа токтогондо жалпы жүктүн 30%ке жакынын түзгөндүктөн, алардын кызмат мөөнөтү жогору. Бирок дагы эле алар дайыма текшерилип, өзгөртүлүшү керек
Май алмаштыруу VAZ 2107: майдын түрлөрү, мүнөздөмөлөрү, дозасы, майды өз алдынча өзгөртүү боюнча нускама
Макалада VAZ 2107 кыймылдаткычтарындагы майды алмаштыруу боюнча толук нускамалар камтылган.Тексттен сиз качан өзгөртүү талап кылынары, майдын кандай болору, «процедураны» жүргүзүү үчүн керектүү шаймандар жана толук маалыматты таба аласыз. машинедеги майды алмаштыруу процессинин сүрөттөлүшү
VAZ 2114 тормоз дисктерин өз алдынча алмаштыруу
Унаанын тормоздук системасы өзгөчө көңүл бурууну талап кылат. Айдоочулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугу анын ишке жарамдуулугунан көз каранды. Бул макалада биз VAZ 2114 тормоз дисктери адистерди тартуусуз эле өзүбүздүн гаражыбызда кантип алмаштырыларын карап чыгабыз
Өз алдынча оңдоочу амортизатор. Амортизаторду өз алдынча оңдоо
Амортизаторлор ар кандай титирөөнү басаңдатат, тешиктерден соккуларды жумшартат ж.б.у.с. Бул үчүн жабышчаак зат аркылуу өйдө-ылдый өтүүчү суюктугу бар атайын поршень бар
VAZ-2107 пружиналарын өз алдынча алмаштыруу
Ата мекендик жетиликтерге жана "классикалык" сериянын башка моделдерине пружиналарды алмаштырууда негизги талаптарды аткаруу маанилүү. Бул майда-чүйдөсүнө чейин токтотуунун бардык элементтерин карап чыгуу, алардын абалын баалоо максатка ылайыктуу
