2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:21
18 жылдан ашык убакыттан бери «Мерседес Классик Спринтер» деген сыймыктуу аталыштагы унаалар Европанын жолдорунда жүрүшөт. Бирок бул унаалардын ээлери, ошондой эле Даймлер тейлөө борборлорунун инженерлери гана жүрүшөт. brainchild - бул соода маркасы, ысымдардын ортосун биле Mercedes Орточо колдонуучу капоттогу компаниянын тегерекчесин жана унаанын артындагы жупуну посткриптти бир нече жолу көргөн.
Узак мөөнөт ичинде бул машина бир нече модификациядан, ар кандай версияларды чыгаруудан өткөн, бирок бардык унаалар бир мүнөздүү өзгөчөлүгү - баасы менен айырмаланган. Бирок, өзүңөр билгендей, сапат үчүн да, бренд үчүн да төлөш керек. Ал эми бул фургондун ээлеринин сын-пикирлерине караганда, баасы көпчүлүк учурда акталып, унаа башка өндүрүүчүлөрдүн микроавтобустары менен атаандаша алат. Бул фургондун негизинде көп сандагы ар кандай унаалар чогултулганы менен, алардын бардыгы бир жалпы аталышка ээ болгон - "Mercedes Classic Sprinter". Бул модель жана анын заманбап колдонулушу жөнүндө кыскача карап чыгуу болот.
Эмне үчүн"Спринтер"?
Баштоо үчүн, эмне үчүн машина сатып алууда дагы эле "Спринтерге" көңүл бурушуңуз керектигин түшүнүп алалы. Белгилей кетсек, Мерседестин дагы башка фуралар бар, бирок ага карабастан инженерлер 18 жыл бою эски унаанын жаңы версияларынын үстүндө иштөөдөн баш тартышкан эмес. Бирок, 2013-жылы инженерлер "рыцарь кадамын" жасашты, бирок бул тууралуу кийинчерээк.
Бул моделдин негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири - көп сандагы жүргүнчүлөрдүн же жүктөрдүн кыймылы. Мунун аркасында Мерседес адамдарды ташуу менен алектенген ишканаларда алдыңкы орунду ээледи. Бул жеке же корпоративдик транспорт катары көп балалуу үй-бүлөлөр жана фирмалар үчүн өзгөчө кызыгууну жаратат.
2,2 литрлик кыймылдаткыч жана беш ылдамдыктагы редуктор өзүн ишенимдүү жана натыйжалуу вариант катары көптөн бери далилдеп келет. Белгилей кетсек, Мерседес жабдуулары, атүгүл негизги версиясында да, башка өндүрүүчүлөрдүн кымбат баалуу варианттарынан ашып түшөт.
Бирок, "Mercedes Sprinter Classic" жүргүнчүлөрдү ташуучу кичи автобус жана башка эч нерсе деп ойлобоңуз. 18 жыл бою иштеп чыгуучулар, атүгүл металлдан жасалган фургону жок көптөгөн унааларды чыгарышты, бирок ошого карабастан, алар да ушул класска кирди. 109 л.с. кыймылдаткычына рахмат. жана каптал эшиги, туурасы 1,2 м, "Спринтер" таза жүк ташуучу фургон катары колдонууну тапты. Чоң экинчи эшик, арткы илгичтүү кош эшиктер сизди ташууга мүмкүндүк беретар кандай жүктөрдү. Эгерде сиз жүк ташуучу аймакты курмандыкка чалууга макул болсоңуз, анда кабинага кошумча бөлөк орнотулуп, сиз жүк ташуучу "Мерседес Классик Спринтер" аласыз, анда кээ бир адамдар алдыда отура алышат (айдоочунун жанында 2 орундуу диван), кээ бирлери кабинада.
Жаңы муундар
"Спринтердин" түбөлүктүү даңкы иштеп чыгуучуларды башка фургондорду иштеп чыгууну бир нече жолу кийинкиге калтырууга мажбур кылды. Sprinter өзү бир нече олуттуу модификациялардан өтүп, аларды кезектеги жаңыртуу эмес, жаңы муун деп атоого мүмкүндүк берди. Ырас, акыркы расмий маалыматтар боюнча, Спринтер жакында Германиядан чыгып, жыйын чет өлкөгө - Аргентинага көчүп кетет. Бирок орусиялык керектөөчүлөр көп кабатыр болбошу керек. 2013-жылы немистер ГАЗ тобу менен келишим түзүп, Нижний Новгороддо жаңы унаалар чогултулат. Ал легендарлуу "Спринтер" менен жолугушат, муну биз жакында билебиз. Азырынча заводдун айтымында, ЯМЗ машинага орнотулат жана кузовдордун кеңири спектри абдан кыскарат. Эки модификация жарыяланды - 20 орундуу "кичи автобус" жана толугу менен металлдан жасалган жүк ташуучу фургон.
Баа саясаты
Орус өндүрүшүнүн реалдуулугуна таянып, жаңы унаалардын баасынын төмөндөшүн күтсөк болот. Чынында, сатып алуучуга колдонулган, бирок немис унаасын же жаңы ата мекендик жыйынды тандоо кыйын милдети сунушталат. Эгерде 2012-жылы автоунаа үчүн алар 1,5-1,7 миллион рубль сурашса, анда жаңы Mercedes Sprinter Classic үчүн микроавтобус варианты үчүн баасы 1,8 миллиондун тегерегинде болот. фургон болотарзаныраак.
Тыянак
Биринчи фургондун заводдон дээрлик 20 жыл мурун кеткенине карабастан, бул машина дагы эле абдан популярдуу. Микроавтобус, капкак жүк ташуучу унаа, көп балалуу үй-бүлө үчүн жеңил унаа - сиз көпкө тизмелей аласыз. Ал эми фургондун бул версиясы көп жылдык өндүрүшкө жана жашоого татыктуу (албетте, тиешелүү модификациялар менен) - баары бир, бул Mercedes Classic Sprinter.
Сунушталууда:
Эмне үчүн Check Engine жарыгы күйүп турат? Эмне үчүн текшерүү моторунун жарыгы күйөт?
Заманбап техниканын доорунда унаанын техникалык мүнөздөмөлөрү электрониканын көп сандагы болушун камсыздайт. Унаалар түзмө-түз аны менен толтурулган. Кээ бир автотранспортчулар анын эмне учун керек экендигин, тигил же бул жарыктын эмне учун жанып турганын тушунушпейт. Биздин макалада Check Engine деп аталган кичинекей кызыл лампочка жөнүндө сөз кылабыз. Бул эмне жана эмне үчүн "Текшерүү" күйөт, келгиле, кененирээк карап көрөлү
Насос деген эмне жана ал унаага эмне үчүн керек?
Белгилүү болгондой, ар бир ичинен күйүүчү кыймылдаткыч көп жылуулукту жаратат. Энергиянын бир бөлүгү моментке айландырылат, бирок иштөө учурунда мотор бир кыйла ысып турганын унутпаңыз. Демек, ал жакшы жылыткыч керек. Бул үчүн ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструкциясында SOD деп да белгилүү болгон муздатуу системасы каралган. Ал көптөгөн түтүктөр, радиатор, термостат жана ар кандай көмөкчү элементтерди камтыйт. Бирок эң негизги элемент - бул насос
Цилиндрдин башынын прокладкасы деген эмне жана ал VAZ үчүн эмне үчүн маанилүү?
Цилиндрдин башынын прокладкасын алмаштыруу (VAZ) ар бир айдоочу үчүн кеңири таралган иш. Ал эми бүгүн биз бул запастык бөлүгү эмне үчүн керек жана аны алмаштыруу керек жөнүндө сөз болот
Бензин эмне үчүн кымбаттап жатат? Украинада бензин эмне үчүн кымбаттап жатат?
Эл арасында тамаша: мунай кымбаттаса бензин кымбаттайт, май арзандаса күйүүчү май кымбаттайт. Чынында бензиндин кымбатташынын артында эмне турат?
Эмне үчүн фаралар тердейт? Унаалардын фаралары тердеп кетпеши үчүн эмне кылуу керек?
Туманданган фаралар - бул айдоочулар жана ар кандай унаалардын ээлери көп кездешүүчү кеңири таралган көйгөй. Бир караганда, бул кемчилик анчалык деле олуттуу көрүнбөйт жана аны жоюу көп учурда токтоп калат. Бирок бул көйгөйдүн бардык тымызындыгы так, ал эң ылайыксыз учурда эң ачык көрүнүп турганында
